"Собаль Некст": апісанне, тэхнічныя характарыстыкі, фота

Гістарычна так склалася, што фургоны і мікрааўтобусы карыстаюцца попытам заўсёды. Асабліва калі гаворка ідзе пра выкарыстанне падобнага транспарту ў мегаполісе. «Собаль Некст», кошт якога будзе агаворана ніжэй, быў створаны менавіта для маштабных перавозак - ён максімальна зручны і функцыянальны.

Упершыню аўтамабіль свет убачыў у Маскве на спецыяльнай выставе. Вытворца прыняў рашэнне выпускаць гэтую мадэль адначасова з бізнес-транспартам, які, дарэчы, у некалькі разоў менш апісванага варыянту. У той жа дзень ГАЗ прадставіў адразу тры «Собаля». Гэта прататып «Собаль Некст» (яго маса дасягае амаль 3 тон), аўтобус на 19 месцаў і бартавы 3-тонны аўтамабіль.

Сямейства, якое атрымала назву Next, адразу зарэкамендавала сябе такім чынам, што ўсе патэнцыйныя пакупнікі ведалі - тут сапраўды можна знайсці нешта для сябе. Нават з тым, што ўсе варыянты маюць розныя характарыстыкі і прызначэння, завод працягвае выпускаць навінкі. І ўсе яны карыстаюцца попытам. Пасля стварэння і паспяховага выпуску флагманаў на свет з'явіўся «Собаль Некст» - адзін з варыянтаў камплектацый.

прэм'ера

На першым паказе аўтамабіль адразу зацікавіў пакупнікоў. З'явіўся ён у адным з маскоўскіх аўтасалонаў, а менавіта ў MMAC-2012. Пры стварэнні транспарту завод цалкам ўлічыў усе пажаданні, заўвагі і перавагі уладальнікаў, якія мелі бізнес-варыянт. Марафон «Шаўковы шлях» толькі дадаў папулярнасці яшчэ на той момант не выйшла айчыннай навінцы. Па сутнасьці «Собаль Некст» ўяўляе сабой палепшаную версію (мадыфікацыю) аўтамабіля «Собаль-Бізнэс» з габарытамі 4х4. Пачатак вытворчасці адбылося ў 2014 годзе.

экстэр'ер

Фургон атрымаў кабіну такую ж, якая ўсталяваная на газэлі той жа серыі «Некст». Наўрад ці можна сказаць, што гэта недахоп. Наадварот, яна выдатна злучаецца з салонам і выглядае вельмі прымальна і прывабна. Перад тым як выпусціць першыя партыі на продаж, яшчэ некалькі разоў быў зменены дызайн дробных дэталяў, але гэтыя перамены неістотныя. Бампер выкананы з трывалага пластыка, пры гэтым ён пабіты, як пазл, на тры часткі. Кожную з іх можна замяніць пры неабходнасці. Рашотка радыятара атрымалася пашыранай. А лабавое шкло стала вельмі шырокім.

інтэр'ер

Варта адразу сказаць, што мікрааўтобус «Собаль Некст" мае зусім камфартабельныя і эрганамічныя месцы. Асаблівая ўвага была ўдзелена працоўнага крэсла. Не ў кожным аўтамабілі можна размясціцца на кіроўчым сядзенні, якое мае функцыю падагрэву, паяснічную апору і некалькі рэгулявальных опцый. Можна таксама змяняць вышыню руля. Пасажырскія месцы маюць камфартабельныя падгалоўнікі і спецыяльныя рамяні бяспекі, якія адпавядаюць еўрапейскім стандартам. Кансоль была таксама перайначаная - атрымала больш сучасны дызайн. Таксама ў салон «пранікае» менш шуму, а вібрацыя амаль не чуваць. Крыху не ўпісваецца ў агульны інтэр'ер аўтамабіля «Собаль Некст» скрынка перадач, рычаг якой выкананы ў форме «качэргі».

Тэхнічныя характарыстыкі

Рухавік, усталяваны на аўтамабілі, з'яўляецца турбодизельным. Яго аб'ём складае 2,8 літра. Працуе ён у пары з механічнай каробкай перадач на 5 прыступак. Дзякуючы гэтаму фургон зможа разганяцца да 150 км / г пры мінімальным выкарыстанні паліва. Калі ехаць з хуткасцю 60 км / г, то «сыдзе» толькі 7,5 літра.

Падвеска мае некаторыя палепшаныя рысы. Як звычайна, пярэднія колы атрымалі незалежную мадэль, якая мае два рычага і спружыны. Ззаду знаходзяцца рысоры. Гэта забяспечыць максімальную камфартабельнасць для пасажыраў.

Маюцца таксама такія ўкаранення, як падагрэў люстэркаў, цэнтральны замак, сістэма навігацыі, абагравальнік і інш. Функцыянальнасць дадзенага аўтамабіля сапраўды дзіўная.

Невялікая дадатковая інфармацыя

«Собаль Некст» - фургон, які мае крыху павялічаныя памеры ў параўнанні з бізнес-варыянтам. Гледзячы на фатаграфіі, можна адразу заўважыць поўную яго арыгінальнасць і самабытнасць, чаго і патрабуецца ад айчыннай мадэлі. Гэта досыць вялікую ролю згуляе падчас здзяйснення продажаў. Многія пакупнікі аддадуць перавагу менавіта такі рускі аўтамабіль, адставіўшы на другі план канкурэнтаў тыпу «Рэно». Бо ўсё вырашае патрыятызм у душы ў чалавека.

Падзякаваць за такія дзіўныя формы неабходна прэс, які ГАЗ закупіў спецыяльна для распрацоўкі дадзенага аўтамабіля. Бакавыя дзверы асоба нічым не вылучаецца. Адзіным адрозненнем ад папярэдніх мадэляў можна назваць іншыя дзвярныя завесы. А вось на афармленне задніх звярнуць увагу варта. У іх агрэсіўны выгляд, а адчыняюцца яны наросхрыст.

Кошт

За 700 тыс. Рублёў можна набыць стандартную мадэль, якая мае кароткую колавую базу. Аднак у такім варыянце адсутнічае сістэма АБС і падушкі бяспекі, што ўжо не ёсць добра. За аўтамабіль з доўгай базай прыйдзецца аддаць 720 тыс. Рублёў.