Спадарожнікавыя сістэмы сачэння. Сістэма сачэння за аўтамабілем

Мы не паспелі заўважыць, як спадарожнікавыя сістэмы сачэння, тэхналогіі геолокации ўжо неадступна ўвайшлі ў наша жыццё і ўкараніліся ў ёй. Практычна ўсе сучасныя гаджэты нашпігаваныя навігатарамі GPS. За імі ідуць іншыя папулярныя прыборы, такія як трэкеры, маячкі сачэння, сістэмы кантролю над тэлефонам і гэтак далей. Ужо нікога не здзіўляе, што аўтамабіль з убудаваным адпаведным абсталяваннем можна лёгка выявіць, выкарыстоўваючы сістэмы сачэння.

Зручнасць ці небяспека?

З аднаго боку, гэта нясе дадатковыя выгоды людзям. Напрыклад, даслаўшы ліст ці пасылку поштай, вы ў любы момант можаце даведацца, дзе менавіта знаходзіцца ваша пасланне. Для гэтага служыць сістэма сачэння за адпраўленнямі. Зайшоўшы на сайт у сетцы Інтэрнэт і набраўшы унікальны прысвоены нумар, вы атрымаеце ўсю інфармацыю пра шлях лісты або пасылкі.

З іншага боку, такі ўсё больш і больш павялічваецца татальны кантроль не можа не выклікаць трывогі ў людзей, якія клапоцяцца аб прыватнасці сваё асабістае жыццё. Зносіны ў сацыяльных сетках, перапіска па электроннай пошце, размовы па такіх зручным сэрвісам, як Skype, WhatsApp і іншае, разам з выгодай і даступнасцю нясуць у сабе, на жаль, і вялікую небяспеку для людзей у будучыні.

Разгледзім некаторыя сістэмы сачэння і агульны прынцып іх дзеяння.

GPS

GPS з'яўляецца амерыканскай сістэмай глабальнага пазіцыянавання, якая функцыянуе пад кіраваннем Міністэрства абароны ЗША. Яна складаецца з трыццаці двух спадарожнікаў, размешчаных у космасе вакол Зямлі. Імі кіруюць адмысловыя станцыі. Сістэма кантралюе розныя гаджэты і іншыя электронныя прылады, якія знаходзяцца ў карыстальнікаў, з дапамогай якіх і ажыццяўляецца сачэнне.

Першапачаткова праект быў накіраваны на дасягненне ваенных мэтаў. Але паступова яго частка была пераарыентаваная на грамадзянскія.

ГЛОНАСС

Гэта айчынная сістэма сачэння за аўтамабілем, якая накіравана на аказанне экстраннай дапамогі ў выпадку дарожна-транспартнага здарэння. Яна пачала функцыянаваць з пачатку 2015 года. Прылады ўжо на заводзе ўсталёўваюцца на новыя айчынныя аўтамабілі. А ў перспектыве ўсе аўтатранспартныя сродкі павінны будуць мець гэта абсталяванне. У бліжэйшыя гады пачне працаваць і еўрапейская сістэма сачэння за аўтамабілем eCall. Такім чынам, манапалізм ЗША з яго GPS паступова страчваецца.

Трэкеры, маячкі і іншае

Акрамя сістэм сачэння за аўтамабілем, якія дзейнічаюць ужо пад кіраўніцтвам дзяржавы і якія сталі амаль абавязковымі, існуе мноства іншых прылад, якія функцыянуюць дзякуючы спадарожнікавай сістэме. Вядома ж, іх праца фіксуецца і запісваецца ў доўгачасовай памяці. Але цывільныя асобы, пераследуючы свае інтарэсы, набываюць такія сродкі для дасягнення асабістых мэтаў. Гэта можа быць клопат пра блізкіх і сваім маёмасці. Але некаторыя выкарыстоўваюць сістэмы сачэння і ў супрацьзаконных мэтах.

Для чаго яны патрэбныя?

Напрыклад, для офісаў і гандлёвых цэнтраў. Тут падобныя прылады ўжо даўно сталі незаменнымі ахоўнымі сродкамі. Таксама іх з поспехам усталёўваюць на дачы ці ў доме. Калі зламыснік пракрадзецца ў памяшканне, яго зловяць хутчэй, чым ён паспее схавацца. Спрацуе бясшумная сістэма сігналізацыі, і ахоўная кампанія абавязаная будзе адрэагаваць на сігнал.

Трэкеры ўстаўляюць у нашыйнікі каханым гадаванцам, каб не баяцца, што яны ўцякуць занадта далёка і згубяцца. Існуюць прылады і для сачэння за дзецьмі. А згаданыя вышэй сістэмы сачэння за аўтамабілямі маюць відавочныя перавагі. Яны апавяшчаюць службы пры аварыі, а кіроўцы, напрыклад, пра будучую корку. Акрамя гэтага, яны паведамляюць і іншую карысную інфармацыю.

"Глушылкі"

Аднак далёка не ўсім падабаецца такое становішча рэчаў, калі людзі становяцца падкантрольныя ва ўсіх сваіх рухах. Таму разам з прыладамі для сачэння хутка набіраюць папулярнасць і так званыя подавители, ці "глушылкі" сістэмы аўтаматычнага сачэння.

Прынцып працы такіх прылад накіраваны на стварэнне перашкод для спадарожнікавай сістэмы. На сённяшні дзень можна знайсці мноства падобных прыбораў. Айчынныя ўмельцы часта самастойна вырабляюць такія канструкцыі. Кажуць, што таму, хто хоць трохі разумее ў радыётэхніцы, збудаваць аналагічнае прылада не складзе адмысловай працы.

Вядома, што ў нямецкай лабараторыі праводзіліся досведы, дзе правяралася эфектыўнасць гэтых прыстасаванняў. І было даказана, што спадарожнікавая сістэма сачэння аказвалася бескарыснай пры выкарыстанні пісьменна вырабленага подавителя. Гэта дае надзею для тых, хто не жадае быць пастаянна падкантрольным. Але калі "глушылкі" усталёўваецца ў аўтамабіль, то гэта стане супрацьзаконным. І калі атрымаецца вылічыць зламысніка, яму прыйдзецца несці адказнасць.

Вынікі досведаў паказалі, што "глушылкі" распаўсюджваюцца не толькі на адзін аўтамабіль, але і ствараюць перашкоды для мноства іншых аўтатранспартных сродкаў, якія знаходзяцца вакол. Таму актыўна распрацоўваюцца механізмы па выяўленню падобных прылад.

Хто выйдзе ў гэтай барацьбе пераможцам: тыя, кім ажыццяўляецца спадарожнікавая сістэма сачэння, або тыя, хто стварае такія прыстасаванні для нелегальнай іх продажу і наступнага выкарыстання? Людзям жа даводзіцца выбіраць: радавацца новым выгод цывілізацыі або адстойваць свае спрадвечныя правы.