«Сямёрка» - машына айчыннага аўтапрама (ВАЗ-2107)

«Сямёрка» - машына айчыннага вытворцы. Яна стала свайго роду класікай. ВАЗ-2107 (рабочая назва мадэлі) - аўтамабіль малога класа III ступені. Ствараўся ён з 1982 па 2012 год на Волжскім аўтамабільным заводзе. Мадэль прадавалася ў Еўропе пад маркамі «Лада-1500», «Лада Рыва» і «Лада Нова». Характэрны той факт, што ў Егіпце зборачны канвеер на заводзе Lada-Egypt прапрацаваў да 2014 года. Еўрапейская класіфікацыя легкавога аўтамабіля - клас В.

трохі гісторыі

У 2001 годзе «АВТОВАЗ» мадыфікаваў мадэль, якая ў далейшым будзе насіць назву «сямёрка». Машына "Жыгулі-2107» з канвеера завода сышла ў двух новых мадыфікацыях з рознай камплектацыяй. Гэта ВАЗ-21070 і ВАЗ-21074. Да 2012 года аўтамабіль паддаваўся рэстайлінгу яшчэ некалькі разоў. «Сямёрка» шырока вядомая ў Венгрыі. Там гэты аўтамабіль практычна культавы, дзякуючы свайму ўдзелу ў аўтаралі. Яго зборка праводзілася не толькі на расійскіх заводах, але і ва Украіне і на тэрыторыі Чачэнскай рэспублікі.

ВАЗ-2107 зняты з вытворчасці ў 2012 г. па прычыне нізкага попыту. Таксама менавіта ў гэты час вытворца імкліва заняўся новай распрацоўкай пад назвай «Лада Гранта», якая павінна была цалкам замяніць састарэлую мадэль.

Што ўяўляе сабой «сямёрка»?

Машына ВАЗ-2107 - пятиместный седан, які мае чатырохцыліндравы бензінавы рухавік і пяціступеністую механічную скрынку перадач. Кузаў у мадэлі Lada 2107 апорны, суцэльнаметалічны, з чатырма дзверцамі. Салон - ёмісты і цалкам прасторны. Ўнутраная аздабленне адпавядае эстэтыцы васьмідзесятых гадоў. Вядома, у цяперашні час яго цяжка назваць вытанчаным. Стандартная панэль з прыборамі, тахометрам і датчыкамі. Сядзенні зручныя з высокімі спінкамі. Заднія спінкі маюць убудаваныя адкідныя падлакотнікі.

"Жыгулі" сёмай мадэлі - самы хуткасны прадстаўнік сваёй лінейкі. Развівае хуткасць да 160 км / гадзіну.

Параметры ВАЗ-2107

«Сямёрка» - машына, якая выпускалася 30 гадоў, якая мае наступныя габарыты:

• даўжыня - 4 м 14 см;
• шырыня - 1 м 62 см;
• вышыня складае 1 м 45 см;
• база - 2 м 43 см;
• каляіна колаў ВАЗ-2107 у пярэдніх - 1 м 37 см;
• у задніх - 1 м 32 см;
• маса аўтамабіля - 1460 кг;
• грузападымальнасць - 400 кг;
• змяшчальнасць багажніка - 386 літраў;
• па інструкцыі дазваляецца буксіроўка прычэпа масай 700 кг, а на практыцы - да 1 тысячы.

дарожны прасвет

«Сямёрка» - машына з досыць добрым дарожным прасветам. Клірэнс да корпуса глушыцеля складае не ніжэй за 12 см, а да бэлькі задняга моста - 15,5 см. І самы вялікі паказчык - да папярочкі пярэдняй падвескі - 16,2 см. У параўнанні з некаторымі іншымі аўтамабілямі такія характарыстыкі лічацца вельмі нядрэннымі нават у цяперашні час.

рухавік

Працоўны аб'ём рухавіка - 1451 куб / гл, лімітавая магутнасць - 52,5 кВт, максімальны набор абаротаў у хвіліну - 3400 (110 Нм.). Досыць эканомны выдатак паліва - 7-8 літраў свабоднай паездкі і 9-9,5 літра па горадзе. Запраўка поўнага бака бензіну маркі АІ 92 - 39 літраў. Алей, якое ўжываецца ў ВАЗ-2107, - полусинтетика 10W40. Яно падыходзіць да любых тэмпературных рэжымаў. Мяняецца алей адзін раз на 10 000 км.

водгукі ўладальнікаў

Калі прыслухацца да водгуках кіроўцаў, то можна зрабіць пэўныя высновы. Перш за ўсё, гэта танная і надзейная машына, вядома, пры належным сыходзе. Рамонт ажыццяўляецца без асаблівых праблем. Многія задаволеныя. Салон ёмісты, вялікі багажнік, што вельмі важна для тых, хто ўвесь час перавозіць нейкія грузы. Вядома, мадэрнізацыя па цяперашніх мерках пакідае жадаць лепшага ў аўтамабілі «сямёрка».

Машына (водгукі таму доказ) працуе вельмі ціха, шумы ад рухавіка ў салоне практычна не чуваць. Выдатны агляд дарогі і выдатны кліранс з'яўляюцца важкай перавагай. Сістэма ацяплення працуе дрэнна, не перашкодзіў бы кандыцыянер. Аднак да хуткасных рэжымаў прэтэнзій няма - па трасе аўто ідзе лёгка на хуткасці 140-145 км. Разганяцца звыш за гэты ўзровень не рэкамендуецца, так як бяспека практычна на нулі.