Танк "Чорная пантэра". Паўднёвакарэйскі перспектыўны асноўнай баявой танк новага пакалення

Паўднёвакарэйскі танк «Чорная пантэра» - гэта асноўны баявы танк, створаны ў адпаведнасці з сучаснымі тэхналогіямі. У распрацоўцы машыны прынялі ўдзел сумесна Агенцтва па абаронных распрацовак і кампанія Roten.

Асаблівасці распрацоўкі

Распрацоўка танка вялася уласным агенцтвам у Карэі, пры гэтым усе тэхналогіі і канструктарскія рашэнні выкарыстоўваліся толькі ўласныя, то ёсць танк не могуць ліцэнзаваць замежныя вытворцы. Кошт танка дасягае амаль 9 млн долараў. Танк «Чорная пантэра» падвяргаўся даследаваннях цэлых 7 гадоў - з 1995 года па 2002 год, прычым патрацілі на яго распрацоўку і ўдасканаленне парадку 230 млн рублёў. Гэтая мадэль, па планах паўднёвакарэйскіх распрацоўшчыкаў, павінна была замяніць больш стары танк К1.

Баявыя танкі K1 і K1A1

Танк К1 - прататып мадыфікаванай машыны «Чорная пантэра». Ён быў створаны яшчэ ў 1981 годзе, пры гэтым адрозніваўся класічнай кампаноўкай, дзе кіраванне размяшчалася ў пярэдняй частцы браніраванага корпуса. Характэрнай асаблівасцю мадэлі з'яўлялася невялікая вышыня, якая ідэальна падыходзіла для нізкіх па росце паўднёвакарэйцамі. Лабавая абарона мадэлі стваралася на аснове броні Chobham, якая ўсталёўвалася пад вялікімі кутамі. Рухавік і трансмісія размяшчаліся ў карме браніраванага корпуса.

Маса танка складала 51,1 тоны, пры гэтым ўдзельнай магутнасці рухавіка цалкам хапала для перамяшчэння мадэлі ў любых дарожных умовах. Выдатны разгон і добрыя хадавыя якасці ў спалучэнні з эканамічнасцю расходу паліва служылі асноўнымі асаблівасцямі машыны. Карэйцы зноў стваралі танк з улікам і ўласных напрацовак, што выявілася ў наяўнасці 6 апорных каткоў і шасці падтрымліваюць ролікаў на борце. Характэрна, што ў механіка-кіроўцы была магчымасць кіраваць ціскам у падвесцы, тым самым рэгуляваць нахіл корпуса пры руху.

Асаблівасці тэхнічнага абсталявання

Паўднёвакарэйскі танк К1 ствараўся на аснове напрацовак мінулага вопыту, але ў выніку мадэль валодала формай, якая цалкам адрознівалася ад аналагаў. Разлічаны на трох чалавек гэтыя танкі. Тэхнічныя характарыстыкі браняванай машыны наступныя:

1. Яна абсталёўвалася асноўным зброяй ў выглядзе наразны гарматы КМ68А1, якая зачынялася ахоўным кажухом.
2. Боекамплект машыны дапоўнены бранябойнымі снарадамі - подкалиберными, кумулятыўнымі, бранябойна-фугаснымі і дымавымі унітарнымі, якія вырабляліся непасрэдна ў Карэі.
3. Агрэгаты серыі К1 абсталёўваліся двума тыпамі кулямётаў: першы - спараны М60 калібра 7,62 мм з 7200 патронамі. Другі кулямёт - М60 боезапасам 1400 патронаў, які прадугледжвае наяўнасць зараджалага ў экіпажы. Таксама маецца магчымасць мантажу кулямёта К6 калібра 12,7 м з 2000 патронамі.

Прыцэльны комплекс распрацоўваўся кампаніяй Hughes Aircraft і ў яго аснове ляжаў балістычны вылічальнік. Працоўнае месца наводчыка аснашчалася камбінаванымі двухканальных перископическими прыцэламі, у якія ўбудоўваюцца лазерныя далямеры. Дакладная стральба выконваецца за кошт комплексу датчыкаў, якія збіралі інфармацыю аб усіх знешніх умовах, пачынаючы ад хуткасці ветру і заканчваючы выгібам ствала. Асноўны танк К1 вырабляўся аж да 1998 года, пры гэтым дадзеныя аб колькасці створаных машын заўсёды былі ў строгай сакрэтнасці.

K1A1

Агляд танкаў К1А1 паказвае, што яго вытворчасць было распачатае ў сувязі з неабходнасцю з'яўлення абсалютна новай бронемашыны, якая адрознівалася б цяжкім узбраеннем. У дадзенай машыне меркавалася ў першую чаргу мадэрнізаваць вежу і яе модулі, што адбілася б на змене аблічча машыны і яе баявых якасцяў. Што ж змянілася:

1. Мадэрнізацыі падвергнулася вежа, якая абсталявана прыладай калібра 120 мм.
2. Новая гармата падобная амерыканскім і еўрапейскім аналагам.
3. Дзякуючы вялікаму калібру і памеру унітарных стрэлаў боекамплект стаў менш па вазе і аб'ёму.
4. Прыцэльны комплекс таксама моцна змяніўся: ён стаў абсталёўвацца сучасным балістычны вылічальнік, які здольны працаваць з гарматай большага калібру, а таксама комплексам датчыкаў.
5. Наяўнасць лазернага далямера адкрывае шырокія магчымасці для дасягнення мэты на адлегласці да 8 км.

Была падвергнутая дапрацоўцы і браня танка: спецыяльна для мадэлі К1А1 была прыдуманая браня KSAP, выкарыстоўваная для аздаблення лабавых дэталяў корпуса броні і вежы. Як следства, пасля ўсіх дапрацовак і змяненняў машына стала важыць каля 53 тон. Вытворчасць дадзенай мадэлі вялося каля 10 гадоў, за гэтыя гады было выпушчана больш за 480 машын. Доўгі час гэтыя паўднёвакарэйскія машыны прызнаваліся як лепшыя танкі ў свеце.

К1 і К1А1 - першыя прататыпы «Чорнай пантэры»

Адзначым, што першы прататып К2 быў створаны толькі ў 2007 годзе, гэта значыць праз некаторы час пасля таго, як завяршылася праца над К1А1. Прычым распрацоўшчыкі прадставілі адразу дзве абноўленыя мадэлі «Пантэры», якія адрозніваліся Лобаў дэталямі корпуса, а таксама вежай. Так, першы танк меў коробчатую форму, якая прыцягвала вялікім вуглом нахілу лабавых дэталяў і размешчанымі ў адзін шэраг дымавымі гранатамётамі. Другі танк (у гэтай серыі іх было выпушчана тры мадэлі) адрозніваўся клінаватай маскай і ілбом корпуса, якія былі падобныя на машыны К1А1.

Першапачаткова ў планах паўднёвакарэйскіх распрацоўшчыкаў было выпусціць «Чорную пантэру» да 2012 года, аднак праблемы з рухавікамі і трансмісіяй прывялі да таго, што серыйныя танкі сталі вырабляцца прыкладна праз два гады. Планавалася, што праект будзе абсталяваны дасканалай электронікай, сучаснымі сістэмамі абароны і перадачы дадзеных. Акрамя таго, для вытворчасці "Чорнай Пантэры" распрацоўшчыкі планавалі выкарыстаць толькі дэталі ўласнай вытворчасці, каб пастаўляць на рынак дасканалыя машыны.

Black Panther: як усё пачыналася

У Паўднёвай Карэі надаюць вялікую ўвагу распрацоўцы і развіццю сваіх ОБН. А таму ў краіне дастаткова бронемашын, якія па сваіх характарыстыках не саступаюць сучасным аналагам з іншых краін. Мадэрнізацыя танкаў у Паўднёвай Карэі пачалася яшчэ ў сярэдзіне 90-х гадоў, калі пачалася распрацоўка новай баявой машыны пад кодавай назвай К2 «Чорная пантэра». Характэрна, але калі раней распрацоўшчыкі ўзбройваліся вопытам іншых краін, то гэты від тэхнікі ствараўся выключна на ўласных пачынаннях і тэхналогіях.

Праект распрацоўваўся так, каб вытворчасць танка вялося выключна сваімі намаганнямі. Пры гэтым у пачатку распрацовак былі прадуманы два варыянты танкаў: у першым выпадку ён павінен быў кампанавацца традыцыйна вежай і быць падобным на К1, толькі салідна перапрацаваны. Другая версія танка была больш смелай: меркавалася, што мадэль будзе абсталёўвацца неабжытай вежай і прыладай 140 мм. Карэйская танк павінен быў аснашчацца гладкаствольная гармата NPzK-140 нямецкай вытворчасці. Аднак было вырашана, што праект занадта складаны, і яго зачынілі.

Як ствараўся новы танк

Рашэнне ствараць танк сваімі намаганнямі прывяло да таго, што праект распрацоўваўся занадта доўга - каля 10 гадоў. Затое «Чорная пантэра» стала не глыбока мадэрнізаванай версіяй К1, а паўнавартасным новым танкам, у якім змянілася вельмі многае. Самымі значнымі зменамі стала павелічэнне даўжыні браніраванага корпуса і рост баявой масы да 55 тон. Танк «Чорная пантэра» мае камбінаванае браніраванне на аснове сістэмы KSAP. Пры гэтым ёсць магчымасць выкарыстоўваць модулі дадатковай абароны, перш за ўсё, дынамічнай. Як сцвярджаюць самі распрацоўшчыкі, танк валодае лэбавай бранёй, якая застанецца трывалай, нават калі ў яе патрапіць подкалиберный снарад.

Асаблівасці абсталявання: рухавік і падвеска

Танкі К2 абсталёўваюцца дызельным рухавіком MTU MB-883 Ka-500, які вырабляецца ў Германіі. Дзякуючы магутнасці ў 1500 л.з. і 5-ступеністай аўтаматычнай трансмісіі баявой танк валодае унікальнай магутнасцю на тону вагі. Для сучаснай абароннай тэхнікі гэта вельмі круты паказчык! Акрамя асноўнага матора, машына абсталёўваецца дадатковым газатурбінным рухавіком магутнасцю 400 л.с., спалучаным з генератарам і забяспечваюць танк электрычнасцю, нават калі асноўны матор адключаны. Да асаблівасцяў машыны можна аднесці:

• на трох з шасці апорных коўзанак на борце ўстаноўлена гидропневматическая падвеска, а астатнія маюць тарсіённай падвеску ;
• танк абсталяваны арыгінальнай паўаўтаматычнай гидропневматической сістэмай подрессоривания ISU, якая здольная падбудавацца пад умовы любой мясцовасці і зводзіць да мінімуму вібрацыю, якая ўзнікае падчас руху;
• падвеска танка здольная рабіць кліранс больш або менш, змяняючы падоўжны і папярочны нахіл корпуса, павялічваючы праходнасць і куты навядзення прылады.

Танк «Чорная пантэра» разганяецца на шашы да 70 км / ч: заправіўшы яго адзін раз, можна праехаць парадку 450 км шляху. Дзякуючы высокай ўдзельнай магутнасці машына можа разагнацца літаральна за 7 секунд, лёгка спраўляючыся з перасечанай мясцовасцю. І гэтыя паказчыкі, на думку паўднёвакарэйскіх канструктараў, адны з лепшых у свеце: па хадавых якасцях з паўднёвакарэйскім танкам мала якая машына можа параўнацца!

Аснашчэнне гарматамі і снарадамі

Баявой танк Black Panther абсталяваны нямецкай гарматай Rheinmetall L55 калібра 120 мм, якая адносіцца да сямейства гладкаствольных гармат. Галоўнае адрозненне ад мадэляў-папярэднікаў - даўжыня 55 калібраў. Вытворчасць прылады вядзецца па ліцэнзіі ў самой Паўднёвай Карэі. Машына таксама абсталявана двухплоскостным электрагідраўлічнае стабілізатарам гарматы. У вежы размешчаны боекамплект, разлічаны на 40 стрэлаў, 16 з іх размешчаны ў вочках аўтамата зараджання. Саманаводных стрэлы дзівяць танкі праціўнікаў зверху, паколькі лётаюць яны па навясны траекторыі. Боепрыпасы танка разлічаны на далёкасць дзеяння не менш 8 км, пры гэтым у іх ёсць ўласная сістэма навядзення і стабілізатары з 4 апярэннем.

Як кажуць распрацоўшчыкі, ўзбраенне, танкі, вырабленыя ў Паўднёвай Карэі, створаны па апошнім слове тэхнікі. Так, аўтамат пры неабходнасці можа забяспечыць хуткастрэльнасць да 15 стрэлаў за хвіліну, пры гэтым не маюць значэння ні кут ўзвышэння, ні становішча гарматы. Паколькі на танку маецца аўтамат зараджанымі, непасрэднага ўдзелу зараджалага ў экіпажы ня трэба. Экіпаж танка - гэта камандзір, наводчык і механік-кіроўца.

боепрыпасы

Танк «Чорная пантэра» абсталяваны гарматай L55, якая, акрамя стандартных стрэлаў, прынятых у НАТА, можа працаваць і на аснове карэйскіх распрацовак. Так, спецыяльна для дадзенай машыны ў краіне стварылі новыя подкалиберные і кумулятыўныя снарады. Гэтыя боепрыпасы прыцягваюць наяўнасцю радыёлакацыйнай і інфрачырвонай галовак саманавядзення, могуць выкарыстоўвацца для стральбы з вялікіх кутоў ўзвышэння.

Снарады для танка маюць тармазныя парашуты, якія павышаюць дакладнасць траплення. Задача парашута - знізіць хуткасць на канчатковым участку паразы. У якасці дадатковага ўзбраення танка выкарыстаны два кулямёты: 7,62 мм М60, спараны з гарматай боекамплектам 12000 патронаў і зенітны кулямёт К6 калібра 12,7 мм боепрыпасаў 3200 патронаў, размешчаны на даху вежы. Таксама танк можа ствараць дымавыя заслоны пры выкарыстанні гранатамётаў.

Прататыпы танка К2 аснашчаны прыцэльным комплексам - прыцэлы KCPS і KGPS ў спалучэнні з балістычны вылічальнік, лазерным далямерам і наборам датчыкаў дазваляюць хутка выявіць сігналы. Ходзяць чуткі, што паўднёвакарэйцы прадумалі спецыяльную радыёлакацыйную станцыю ў міліметровым дыяпазоне, што дазваляе выяўляць аб'екты на адлегласьці да 10 км. З пункту гледжання радыёлакацыйнага абсталявання, танк мае перагаворнае прылада, прыёмнік спадарожнікавай сістэмы, а таксама абсталяванне, якое працуе на апазнанні «свой-чужы».

Агляд кампаноўкі

Агляд танкаў паўднёвакарэйскага вытворчасці дазваляе зрабіць выснову, што распрацоўшчыкі надаюць пільную ўвагу аснашчэнню сваіх машын. Іх абарона вядзецца на аснове пасіўнай камбінаванай броні і блокаў дынамічнай абароны. Акрамя таго, танк дадаткова абсталёўваецца адмысловым комплексам абароны «Арэна-Э», якая створана расійскімі распрацоўнікамі. З дапамогай гэтага комплексу можна абараніць машыну ад кіраваных і некіравальных боепрыпасаў. Выяўленне снарадаў выконваецца на адлегласці 50 м, пры гэтым пры выяўленні снарада ён збіваецца выстреливанием зарада. Акрамя таго, таўшчыня брані танка вельмі вялікая, што забяспечваецца цельносварной лістамі сталі для стварэння ашалёўкі.

У асноўным танку прадугледжана перадавая сістэма, якая кіруе агнём. Радар САУ можа выявіць любыя падлятаюць снарады, а таксама апараты, якія ляцяць нізка. Акрамя таго, дапамогай сістэмы вядзецца аўтаматычнае суправаджэнне наземных мэтаў. Танк акрамя асноўных прыбораў валодае магчымасцю абмену дадзенымі C4I, што адпавядае патрабаванням унутраных стандартаў НАТО. «Чорная пантэра» валодае камплектам, якія дазваляюць танку пераходзіць брод ўплаў. Адпаведна, машына здольная фарсіраваць ракі і любыя водныя перашкоды глыбінёй да 4,2 м.

На сёння ні ў каго няма сумневаў, што лепшыя танкі - паўднёвакарэйскія, а менавіта «Чорная пантэра». З пункту гледжання эксплуатацыйных характарыстык, з гэтымі машынамі могуць параўнацца хіба што аналагі з Кітая ці Японіі. Праўда, ёсць у гэтых пераваг і не самая лепшая бок: кошт вытворчасці танкаў дасягае 9 млн даляраў за асобнік. Да таго ж карэйцы імкнуцца да таго, каб абсталёўваць свае машыны толькі ўласнымі камплектуючымі, таму і кошт гатовага танка для іншых заказчыкаў будзе дастаткова высокай.