"Таёта-Ленд-Крузер-80": тэхнічныя характарыстыкі, цана, фота і цюнінг

Трэба сказаць, што "Таёта-Ленд-Крузер-80" настолькі трывала замацавалася на аўтамабільным рынку, што яе папулярнасць цяжка пераацаніць. Пачынаючы з 1988 года гэты аўтамабіль планамерна заслугоўваў давер кіроўцаў і да 2014 году яго не страціў. Нават нягледзячы на ўсе фінансавыя катаклізмы, якія адбыліся ў сусветнай эканоміцы, пазадарожнік ніколі не губляў лідэрства ў продажах. Яго высокія характарыстыкі дазвалялі яму цягацца нават з такім монстрам, як "Рендж-Ровер". Распрацоўшчыкі стваралі гэтую мадэль з прыцэлам на бездараж і спецыяльна для расійскага спажыўца. Гэтая задумка цалкам спраўдзілася. Таксама "круізеры" ёсць адаптаваныя і для арабскіх, еўрапейскіх і кітайскіх спажыўцоў, але ў Расеі яны амаль не прадаюцца.

Самая простая камплектацыя гэтага пазадарожніка, то ёсць аснашчаная мінімумам электронікі і адсутнасцю АВС, выкарыстоўваецца ў многіх краінах як ваенны аўтамабіль. У некаторых дзяржаў пастаянная армія аснашчана гэтымі усюдыходамі. Такое прымяненне аўтамабіля абумоўлена высокай праходнасцю і вялікі цягавай сілай. Гэта сапраўдны прафесійны усюдыход, які мае высокую дарожную адаптацыю і не менш высокі ўзровень камфорту.

камплектацыя

Наступны камплектацыя "Таёта-Ленд-Крузер-80-VX" адрозніваецца скураным салонам, якаснай велюравай аздабленнем дэталяў і драўлянымі ўстаўкамі ў панэль кіравання. Таксама ў ёй, як у люксовой мадэлі, прадугледжаны потолочный люк і маецца якасная акустычная сістэма. Шырокія колы і адліваныя дыскі - гэта знешнія паказчыкі класа люкс. Пасля рэстайлінгу 1994 года люксовый пазадарожнік атрымаў АВС і падушкі бяспекі. Камплектацыя GX характарызуецца велюравых салонам і межосевой блакаваннем дыферэнцыялаў. У перадпакоі дзверы вытворца інтэграваў сталёвыя трубы, якія кампенсуюць сілу ўдару пры сутыкненні. Акрамя таго, гэтая камплектацыя адрозніваецца наяўнасцю межколесной блакавання дыферэнцыялаў.

Тэхнічныя характарыстыкі

Перш за ўсё, трэба сказаць, што "Таёта-Ленд-Крузер-80" - гэта паўнапрывадны пазадарожнік, то ёсць аўтамабіль мае сталы прывад на ўсе колы. Аб'ём рухавіка у гэтага пазадарожніка складае 4164 см кубічных, а поўная маса 2960 кг. Далей "Таёта-Ленд-Крузер-80" тэхнічныя характарыстыкі мае наступныя: колавая база аўтамабіля роўная 2850 мм, памеры каляіны пярэдняй - 1595 мм, а задняй - 1600 мм. Суцэльная сварная рама і якасныя амартызатары выдатна перамяшчаюць ўсю гэтую моц. Аўтамабіль вельмі вялікі і цяжкі, але затое роўных яму вельмі мала.

Паліўны бак пазадарожніка месціць у сябе 95 літраў. Выдатак паліва ў гарадскіх умовах мае паказчык 16 літраў на 100 км, а на трасе аўтамабіль расходуе 9 літраў. Сярэдні расход паліва на мяшаным цыкле роўны 12 літраў на 100 км, што для такой вялікай машыны зусім не шмат.

хадавая частка

Такая характарыстыка, як рухавік аўто "Таёта-Ленд-Крузер-80", прадстаўлена ў трох шасціцыліндравых мадыфікацыях: бензінавы, дызельны і турбодизельный. Рухавікі "круізеры" могуць быць карбюраторные, імі абсталёўваліся пазадарожнікі да 1992 года, і яны мелі магутнасць 190 л. с., і інжэктарныя магутнасцю 205-215 л. с. Акрамя таго, усе рухавікі гэтых аўтамабіляў абсталяваны двума акумулятарамі, прапускнымі свечкамі і спіральнай сеткай назапашвання. Усё гэта забяспечвае якасную працу рухавіка нават на нізкіх тэмпературах.

Рухавік "Таёта-Ленд-Крузер-80" (дызель) мае аб'ём 4,2 літра, ён таксама прадстаўлены ў некалькіх мадыфікацыях, то ёсць магутнасцю ад 120 л. с. да 136 л. с., а ёсць дызельныя рухавікі з турбонадувом магутнасцю 165 л. с. Акрамя таго, існуе яшчэ і 24-затамкавы дызельны рухавік магутнасцю 170 л. с. Хуткасць у 100 км / г гэты тып рухавіка дазваляе развіваць за 12,5 секунды. Таксама варта адзначыць, што для расейскай эксплуатацыі на гэтыя рухавікі ўсталёўваюць спецыяльны клапан, каб кампенсаваць недахопы нашай саляркі. Практычна ўсе ўладальнікі гэтай мадыфікацыі сцвярджаюць, што на бензінавы варыянт ні за што б не пераселі, таму што дызель павышае эксплуатацыйныя характарыстыкі.

Характарыстыкі пярэдняй падвескі - неразрезная бэлька моста, папярочны стабілізатар і вінтавая спружына. Тармазная сістэма пазадарожніка дыскавая як на пярэдніх тармазах, так і на задніх. І ў задняй падвескі - неразрезная бэлька, папярочны стабілізатар і вінтавая спружына. Дзякуючы менавіта гэтай сталёвы падвесцы дадзены пазадарожнік так палюбіўся рускім кіроўцам. Ён не баіцца ні высокіх бардзюраў, ні глыбокіх ям.

агульныя характарыстыкі

Аўтамабіль "Таёта-Ленд-Крузер-80", характарыстыка якога пазіцыянуе яго як якасны пазадарожнік, мае пяць дзвярэй. Колькасць месцаў можа быць ад пяці да васьмі, у залежнасці ад камплектацыі, а аб'ём багажніка складае 832 літра. Дыскі аўтамабіля 15-цалевыя, і гэта надае вонкавым абліччы устойлівасці. Бо аўтамабілі гэтай маркі ў Расеі ўсё маюць немалы ўзрост, то многія ўладальнікі звяртаюцца да цюнінгу, каб надаць пазадарожніку свежасці. размерные характарыстыкі аўтамабіль мае наступныя: даўжыня кузава складае 4820 мм, вышыня - 1890 мм, а шырыня 1930 мм.

Трэба сказаць, што менавіта гэты пазадарожнік вельмі палюбіўся расійскім паляўнічым і падарожнікам. Дзякуючы спалучэнню высокіх паказчыкаў праходнасці і цалкам прэзентабельнай знешнасці аматары актыўнага адпачынку выдатна выкарыстоўваюць яго і для язды па горадзе. У гэтай мадэлі ёсць два варыянты задніх дзвярэй - ворныя і адкідныя, так што нават гэты нюанс можна выбіраць.

Прыборная панэль

Прыборная панэль заслугоўвае асаблівай увагі, яна мае ўсе неабходныя опцыі, якія да таго ж размешчаныя вельмі зручна. Паказчыкі ўзроўню паліва і тэмпературы рухавіка ўвесь час перад вачыма ў кіроўцы. Не кажучы ўжо пра спідометры і іншых неад'емных паказчыках прыборнай дошкі. Аўтамабілісты адзначаюць, што рычаг пераключэння хуткасцяў на пазадарожніку размешчаны менавіта там, дзе трэба, і перамыкаецца выразна і зручна. Адзіным недахопам панэлі прыбораў з'яўляецца адсутнасць тахометра.

кіраванне

Гідраўзмацняльнік руля дазваляе кіроўцу кіраваць пазадарожнікам у самых складаных умовах з упэўненасцю і без сумненняў. Акрамя таго, дзякуючы таму што рулявое кіраванне выразна адладжана і спалучана счапленнем з дарогай, аўтамабіль пакарае любыя трасы лёгка. На высокіх хуткасцях рулявое кіраванне пераходзіць на турбарэжым.

Нават хуткасць у 130-140 км / ч у гэтым аўтамабілі не адчуваецца, таму што суцэльная рама прадухіляе трасяніну, а сталёвая падвеска згладжвае ўсе недахопы дарожнага пакрыцця. Больш за тое, у прадстаўленым пазадарожніку рэгулюецца прывад, гэта значыць па меры патрэбы поўны прывад можна адключыць.

запчасткі

Паколькі "Таёта-Ленд-Крузер-80" яшчэ ў 1998 годзе была знятая з вытворчасці, ўсе аўтамабілі ў Расіі гэтай маркі толькі таго часу. Але надзейнасць і якасць гэтага пазадарожніка настолькі высокія, што ён па-ранейшаму карыстаецца папулярнасцю, і яго продажу не падаюць ужо шмат гадоў. Таму ў аўтааматараў няма праблемы купіць арыгінальныя запчасткі. "Таёта-Ленд-Крузер-80" можа укамплектавацца неабходным на шматлікіх сайтах у сетцы інтэрнэт. Больш за тое, усё запасныя часткі пастаўляюцца ў арыгінале. Таксама трэба разумець, што гэты пазадарожнік вельмі даўно на расійскіх дарогах, і продаж запасных частак ўжо адладжаная добра.

водгукі ўладальнікаў

На працягу многіх гадоў расейцы эксплуатуюць гэты аўтамабіль, і ўсе ўражанні уладальнікаў можна выявіць на разнастайных аўтамабільных форумах. І трэба адзначыць, што ў большасці выпадкаў "Таёта-Ленд-Крузер-80" водгукі мае самыя высокія і захопленыя. Дасведчаныя кіроўцы канстатуюць, што надзейнасць пазадарожніка не мае сабе роўных, і ўсе прапісаныя вытворцам характарыстыкі цалкам адпавядаюць заяўленым. Больш за тое, многія ўладальнікі адзначаюць, што аўтамабіль добра адаптуецца на нашых дарогах, то ёсць ямы і выбоіны, гурбы і бяздонныя лужыны для яго хоць бы што. Гэта, несумненна, кажа пра яго перавагі. Рамонту і замены расходнікі дадзены аўтамабіль патрабуе раз у некалькі гадоў, а пры акуратнай эксплуатацыі гэта можа адбывацца яшчэ радзей.