ПадарожжыНапрамкі

Цвярская - галоўная вуліца Масквы

Часам галоўнай вуліцай рускай сталіцы называюць Арбат, тую яго частку, якая прыстасаваная для пешых прагулак і засвоеная турыстамі з усяго свету. Так часцей думаюць тыя, хто прыехаў ўбачыць маскоўскія славутасці, здзейсніць экскурсіі па агульнапрынятых маскоўскім маршрутах. Для тых жа, хто паспеў пранікнуцца сталічным духам, ёсць толькі адна галоўная вуліца Масквы - Цвярская.

Уздоўж па Піцерскай

Сёння гэта паўтара кіламетра гарадской магістралі напружанага аўтамабільнага трафіку, амаль кругласутачнага. Фармальна Цвярской вуліцай называецца ўчастак дарогі паміж двума плошчамі - Манежнай і Трыўмфальнай. Далей пачынаецца 1-я Цвярская-Ямская вуліца, якая ў Цвярской заставы становіцца Ленінградскім праспектам. У больш шырокім сэнсе галоўная вуліца Масквы - гэта тое, што звалася маскоўскім Брадвеем: вуліца Горкага савецкага часу, траса ад Гістарычнага музея да Беларускага вакзалу.

Гэтая вуліца прайшла доўгі шлях - ад першых драўляных пабудоў ранняй Масквы да самага прэстыжнага раёна сталічнага мегаполіса. Яна выпрабавала на сабе ўплыў ўсіх значных архітэктурных стыляў, на ёй першай з'яўляліся тэхнічныя навінкі ў сферы транспарту і гарадскога добраўпарадкавання.

Пачатак - з XII стагоддзя

Цвярское княства з'яўлялася адным з самых моцных з размешчаных паблізу Масквы. Таму дарога ў яго існавала з вельмі ранніх часоў. І з самага пачатку гэты кірунак прыняло характар парадны і прадстаўнічы. Галоўная вуліца Масквы, назва якой дало геаграфічнае кірунак да важнага горадзе-суседу, хутка стала добраўпарадкавацца. Адной з першых яе Замосце трывалым белым каменем, небагатыя дома працоўнага і служылага люду змянілі купецкія і баярскія харомы.

Важнае месца ў фарміраванні аблічча гэтага раёна сталіцы займалі манастыры і храмы. На невялікім участку размяшчаліся дзесятак цэркваў і тры манастыра: маісееўскія ў пачатку, Васкрасенскі ў сярэдзіне і Страснога ў раёне цяперашняй Пушкінскай плошчы.

З падставай Паўночнай сталіцы галоўная вуліца горада Масквы набыла значэнне параднага пад'езда для васпаноў і двара, якія прыязджалі з Санкт-Пецярбурга ў Маскву. За вуліцай замацаваліся неафіцыйныя назвы - Царская і Піцерская.

пасля пажару

Пасля напалеонаўскага нашэсця Цвярская была адбудаваная наноў. Імкненне надаць еўрапейскі выгляд галоўнай гарадской магістралі не магло пераадолець традыцыйнай маскоўскай стракатасці. Самавітыя прадстаўнічыя будынка, раскошныя гасцініцы і крамы чаргаваліся з маленькімі крамка і жылымі дамамі загараднага характару. Самая галоўная вуліца Масквы да глабальнай сталінскай перабудовы мела шырыню не больш за 20 м. Гэта не адпавядала яе прызначэнню цэнтральнай сталічнай магістралі.

тэхнічныя навінкі

З Цвярской пачалося маштабнае электрычнае вулічнае асвятленне ў Маскве. Да каранацыі Мікалая II у траўні 1896 года на ёй было ўсталявана 99 дугавых электросветильников. Першыя эксперыменты па ўкладцы асфальтабетону пры прыладзе тратуараў і маставых таксама праводзіліся на Цвярской ў 1876 годзе.

Галоўная вуліца Масквы, Цвярская, - найважнейшы элемент транспартнай сеткі сталіцы. Па ёй заўсёды праходзілі маршруты наземнага грамадскага транспарту рознага выгляду. У 1872 году ад Цвярской заставы да цэнтра была пракладзена першая лінія коннай чыгункі. Конка стала адным з першых паспяховых відаў гарадскога грамадскага транспарту - усяго па Маскве было пракладзена каля 100 км чыгункі на коннай цязе. Гісторыя маскоўскіх трамвая і тралейбуса таксама пачыналася на Цвярской.

вялікі перадзел

У сярэдзіне 30-х гадоў XX стагоддзя пачалося самае маштабнае перабудову цэнтральнай частцы Масквы. Змены закранулі Цвярской, і пачаліся яны з перайменавання. Галоўная вуліца Масквы, назва якой зараз гучала як вуліца Горкага, аб'яднала Цвярскую і 1-ю Цвярскую-Ямская.

Горадабудаўнічы план 1935 году меў на ўвазе глабальнае пашырэнне праезнай часткі і тратуараў з 18-20 да 60 м. Гэта меркавалася зрабіць неардынарнымі сродкамі. Было знесена мноства будынкаў, сярод якіх былі і сапраўдныя шэдэўры дойлідства, а некаторыя будынкі вагай у сотні тысяч тон былі перамешчаныя на дзясяткі метраў.

Будынка, у кароткі тэрмін збудаваныя па зноў пазначанай чырвонай лініі, мелі стылёвае адзінства, якое дыктавалася воляй аднаго чалавека. Разам з тымі пабудовамі, якія былі захаваны ў ходзе рэканструкцыі, яны ўтварылі ўражлівы і выразны ансамбль, вітрыну галоўнага сацыялістычнага горада.

асноўныя славутасці

Аблічча Цвярской вуліцы шмат у чым вызначаецца плошчамі - Пушкінскай, Цвярской і Трыўмфальнай, іх архітэктурай і помнікамі, на іх размешчанымі. Акрамя гэтага, тут знаходзіцца некалькі аб'ектаў гістарычнай і мастацкай спадчыны:

- Дом №1 / 15 - гасцініца «Нацыянальны» (1903). Тут спыняліся вядомыя дзеячы культуры і навукі, палітычныя і грамадскія дзеячы краіны і свету.

- № 5/6 - Постниковский пасаж (палац Долгорукова). Пасля шматлікіх перабудоў стаў тэатральным будынкам, цяпер там тэатр ім. Ярмолавай.

- № 7 - Цэнтральны тэлеграф са знакамітым глобусам. Помнік канструктывізму (1927), пабудаваны архітэктарам І. І. Рэрбергам.

- № 13 - Будынак мэрыі Масквы (Дом маскоўскіх генерал-губернатараў), помнік архітэктуры, плён творчасці розных пакаленняў дойлідаў, сярод якіх - М. Ф. Казакоў, І. А. Фамін, Д. Н. Чечулин, М. В. Посохин і інш.

- № 21 - Англійская клуб (Палац Разумоўскі). Звязаны з імёнамі класікаў літаратуры і мастацтва.

- № 14 - Елісееўскага крама, пабудаваны М. Ф. Казаковым.

- № 10 - булочная Філіпава.

- № 18-б - Будынак выдавецтва «Рускае слова» (1906).

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 be.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.