Ці можна замінаць антыфрыз розных колераў? Падабраць антыфрыз па марцы аўтамабіля

Практычна ўсе дасведчаныя ўладальнікі могуць з лёгкасцю даць параду з нагоды транспартнага сродку. Але, нягледзячы на гэта, пытанне аб тым, ці можна замінаць антыфрыз розных колераў, застаецца заўсёды актуальным у пачаткоўцаў. Прайшлі ўжо тыя часы, калі ў машыну залівалі ваду. Таму кожны паважаючы сябе аўтаўладальнік абавязаны разабрацца ў тым, што такое антыфрыз, змешваецца Ці паміж сабой чырвоны, зялёны, сіні ды і для чаго наогул патрэбна гэтая вадкасць.

Што такое антыфрыз

Пры працы рухавіка ў аўтамабілі утворыцца вялізны аб'ём цяпла. З мэтай астуджэння быў вынайдзены радыятар, які з'яўляецца свайго роду цеплаабменнікам. Працэс астуджэння рухавіка адбываецца пры дапамозе вадкасці. У яе ролі можа выступаць звычайная вада або адмысловыя склады - антыфрызы. З назвы апошняга зразумела, што гэта незамярзальную вадкасць. Вырабляецца яна на аснове вады з даданнем тэхнічнага спірту і прысадак.

Асноўная якасць, за якое цэняць антыфрыз, - гэта нізкая тэмпература замярзання. Так, канцэнтрат варта разбавіць дыстыляванай вадой. Да змешвання тэмпература замярзання роўная васьмідзесяці градусам па Цэльсіі. Да прыкладу, ператварацца ў лёд сумесь стане пры -40 °, калі злучыць адзін да аднаго ваду і канцэнтрат антыфрызу (чырвоны). Цана ў апошняга, дарэчы, на парадак вышэй, чым у гатовага разведзенага холадагенту.

Неабходна таксама адзначыць той факт, што антыфрыз пры замярзанні менш пашыраецца, чым вада. У гэтым ёсць вялікі плюс для непамятлівых аўтаўладальнікаў. Да прыкладу, вы не паспелі зліць з радыятара антыфрыз, а надвор'е парадавала наймоцнай марозам ў мінус пяцьдзесят. Вада, замерзнув, павялічылася б у аб'ёме на дзевяць адсоткаў. А антыфрыз павялічыўся толькі ў паўтара раза, знізіўшы паломкі да мінімуму.

Адпаведна, тэмпература кіпення ў ахаладжальных вадкасцяў значна вышэй, чым у вады. Так, у апошняй яна вагаецца ў межах ста дваццаці градусаў. Канцэнтрат антыфрызу мае тэмпературу кіпення, роўную 197 ° (пры змешванні з вадой яна панізіцца). Таму не варта забываць заліваць яго і зімой, і летам. Бо кожны вадзіцель бачыў, як на дарозе "закіпае" аўтамабілі.

віды антыфрызаў

У краме автотовары у першую чаргу кінецца ў вочы рознакаляровыя антыфрызаў. Чырвоны, зялёны, сіні і нават жоўты - ці ледзь не ўсе спектры вясёлкі. Які з іх неабходны менавіта вам - варта разабрацца. Веданне відаў дасць вам адказ на пытанне аб тым, ці можна замінаць антыфрыз розных кветак.

У залежнасці ад складу астуджальныя вадкасці дзеляцца на сродкі:

• з солевы асновай (колеры: сіні, зялёны);
• з кіслотнай (чырвоны).

Колер антыфрызу вытворца змяняе для таго, каб аўтаўладальнікі не блыталі іх. Кожны вытворца робіць колер па сваім меркаванні. Аднак існуе класічны варыянт афарбоўкі антыфрызу, якога прытрымліваецца большасць вытворцаў.

Колер ахаладжальных вадкасцяў:

• TL - сіні. Ён бліжэй за ўсіх падобны па складзе з тосолом.
• G11 - зялёны, сіні ці сіне-зялёны.
• G12, G12 +, G12 ++ - чырвоны і ўсе яго адценні да фіялетавага.
• G13 - жоўты, фіялетавы і гэтак далей, варта адзначыць, што гэты тып антыфрызу афарбоўваюць ва ўсе колеры вясёлкі.

Што агульнага ва ўсіх антыфрызаў

Варта пачаць з таго, што склад усіх ахаладжальных вадкасцяў прыблізна на восемдзесят працэнтаў аднолькавы. Гэта дыстыляваная вада і тэхнічны спірт. І на пытанне аб тым, ці можна замінаць антыфрыз розных колераў, ужо хацелася б адказаць станоўча, але што ж астатнія дваццаць адсоткаў? А гэта асадкі, якія вызначаюць паводзіны астуджальнай вадкасці ў той ці іншай сітуацыі.

Такім чынам, калі змяшаць, да прыкладу, антыфрыз сіні з зялёным, то на восемдзесят працэнтаў яны будуць аднолькавыя.

што адрозніваецца

Як ужо згадвалася, адрозніваюць усе астуджальныя вадкасці паміж сабой асадкі. Гэта значыць іх злучаюць з дыстыляванай вадой і тэхнічным спіртам. Асадкі ў першую чаргу неабходны для таго, каб ліквідаваць адмоўнае ўздзеянне асноўных кампанентаў. Бо вада і этиленгликоль, аб'яднаўшыся, з'яўляюцца магутным разбуральнікам для металічных паверхняў.

Умоўна асадкі можна падзяліць на дзве групы:

• Ахоўныя. Дадзеныя асадкі ўнутры металічных частак ўтвараюць тонкую плёнку, якая не дазваляе ім пасля разбурацца. Часцей выкарыстоўваюцца ў G11.
• Антыкаразійныя. Працэс працы гэтай асадкі вельмі цікавы. Гэты антыфрыз не ўтварае ніякай ахоўнай плёнкі. Але як толькі з'яўляецца ачаг іржы, ён адразу ж блакуецца асадкамі, якія не дазволяць ёй распаўсюдзіцца. Выкарыстоўваюцца ў G12 і G12 +.

Дзеля справядлівасці трэба згадаць і G13 з гібрыднымі асадкамі. У прынцыпе, ужо з назвы становіцца ясна, што гэты від з'яўляецца злучэннем двух эфектаў: антыкаразійнага і ахоўнага.

І вось, адказваючы на пытанне аб тым, ці можна замінаць антыфрыз розных колераў, мы ўжо разумеем, што яго адценні не маюць ніякага значэння. Звяртаць увагу абавязкова варта на асадкі, якія ўваходзяць у склад астуджальнай вадкасці.

Як падабраць антыфрыз па марцы аўтамабіля

Пры замене антыфрызу ў першую чаргу неабходна глядзець на тэхнічныя характарыстыкі вашага транспартнага сродку і спецыфікацыі да допуску. Апошнія маюць свой код, які таксама будзе паказаны на ёмістасці з антыфрызам. Зыходзячы з гэтага, можна падабраць антыфрыз па марцы аўтамабіля.

Існуе умоўная табліца падборкі астуджальнай вадкасці ў залежнасці ад года выпуску транспартнага сродку.

Нагадваем, што табліца умоўная, таму правільна падабраць ОХ можна толькі ў адпаведнасці з названай спецыфікацыяй да допуску.

Пры якіх умовах якой антыфрыз лепш заліваць

Замена астуджальнай, як і іншых расходных вадкасцяў для аўтамабіля, занятак сезоннае: звязанае з рамонтам альбо абнаўленнем радыятара і сістэмы астуджэння. Таксама аўтамеханікі рэкамендуюць антыфрыз мяняць пасля набыцця патрыманых аўтамабіляў. І перад гэтым мерапрыемствам ўзнікае пытанне аб тым, які ў якіх сітуацыях лепш заліваць антыфрыз.

Як ужо згадвалася ў залежнасці ад прысадак, якія выкарыстоўваюцца ў ахаладжальных вадкасцях, дзеляць іх на G11, G12, G13. Выбар невялікі, але ён ёсць.

Антыфрызы класа G11 лічацца самымі таннымі. У іх складзе прысутнічае мінімальная колькасць прысадак. Груба кажучы, вадкасць ідэнтычная нашаму айчыннаму тосол.

Антыфрызы класа G12 - поўная супрацьлегласць G11 па кошту. Яны з'яўляюцца аднымі з самых дарагіх ахаладжальных вадкасцяў. Гэтай высокай цане ёсць лагічнае тлумачэнне. Дадзеныя антыфрызы валодаюць выдатнымі антыкаразійнымі ўласцівасцямі і здольнасцямі па цеплааддачы.

Антыфрызы G13 ўяўляюць сабой найбольш экалагічную астуджальную вадкасць. Яна не атрутная і ў той жа час аб'ядноўвае ў сабе ўсе станоўчыя якасці двух папярэдніх відаў антыфрызаў. Таму большасць вытворцаў нашага часу аддаюць перавагу такім вадкасцям.

Ці можна змешваць антыфрыз розных вытворцаў і кветак

Здараецца, што вам трэба адправіцца ў доўгую паездку, у радыятары астуджальнай вадкасці як кот наплакаў, а новую вы не паспелі купіць. І вось выратавальнік-сусед па гаражы можа пазычыць, але яна ў яго іншая па колеры. Які антыфрыз можна даліваць?

Выбар ахладжаючай вадкасці вызначае яе хімічны склад і наяўнасць асадак. Адпаведна, для таго каб даліць антыфрыз, патрэбны такі ж, што зараз знаходзіцца ў аўтамабілі. Колер астуджальнай вадкасці тут зусім ні пры чым, бо гэта ўсяго толькі фарбавальнік, які не мае з утрыманнем антыфрызу ніякай ўзаемасувязі. Такое адпаведнасць патрабуецца для таго, каб зберагчы ваша транспартны сродак, бо асадкі маюць агрэсіўную рэакцыю адзін на аднаго. На жаль, яна з'яўляецца не адразу, а толькі праз час.

Што адбудзецца, калі змяшаць розныя хладагент

Калі вы долили ў сістэму астуджэння антыфрыз іншага складу і афарбоўкі з мэтай даехаць дадому, а ўжо па прыбыцці на месца прыбралі гэтую сумесь, замяніўшы на патрэбную, то негатыўнага ўздзеяння не адбудзецца ніякага. Але эксплуатацыя аўто такім чынам на працягу працяглага часу не застанецца незаўважанай для вашага радыятара.

У цяперашні час вытворцы ахаладжальных вадкасцяў сталі выпускаць блізкія па змесце антыфрызы. Таму пры замене або далівання у першую чаргу звяртайце ўвагу на склад. Дапускаецца, што ўтрыманне прысадак ў астуджальнай вадкасці адны і тыя ж, а колеры адрозніваюцца. Пры гэтым аднолькавая афарбоўка не дае вам гарантыі ў магчымасці ўзаемадапаўненне аднаго іншым з-за рознага складу.

парады

Не варта забываць, што кожны вытворца мае права надаць свайму антыфрызу любы колер, не звяртаючы ўвагі на яго тып. Таму пытанне аб тым, антыфрыз якіх кветак можна змешваць, задае толькі пачатковец.

Не выбірайце па кошту і колеру астуджальную вадкасць. Да прыкладу, канцэнтрат антыфрызу чырвоны (кошт якога ад 200 рублёў і вышэй за літр) у розных вытворцаў можа мець розныя асадкі ў складзе. А гэта, як вядома, багата дрэннай працай, часам і сур'ёзнымі паломкамі вашага аўтамабіля.

Варта памятаць, што ў продажы антыфрыз маецца ў выглядзе канцэнтрату і вадкасці, ужо падрыхтаванай да выкарыстання. Першы, перад тым як заліць у аўтамабіль, вам трэба будзе разбавіць дыстыляванай вадой, а другі, як вы ўжо зразумелі, ні з чым змешваць ня трэба. Які абраць, вырашаць асабліва вам, зыходзячы з практычнасці.