«Шэўрале Ланос» - цюнінг салона і стайлінг

У канцы 90-х гадоў мінулага стагоддзя вядомы амерыканскі канцэрн «Шэўрале» разам з яго карэйскімі калегамі выпусціў адзін з самых вядомых і папулярных аўтамабіляў бюджэтнага класа пад назвай «Шэўрале Ланос». Цюнінг дадзенага «бюджэтніка» на сённяшні дзень вельмі запатрабаваны, паколькі аўтамабіль першапачаткова не меў высокіх тэхнічных характарыстык і хвацкага дызайну (хоць атрымаўся ён даволі гарманічным). Дарэчы, папулярная гэтая марка не толькі ў Расіі, але і за мяжой. І сёння на прыкладзе расійскіх і еўрапейскіх аўтаўладальнікаў мы разгледзім, як цюнінг дадзеная машына.

«Шэўрале Ланос» - цюнінг + фота стайлінгу

Самы папулярны варыянт змены вонкавага аблічча машыны з наданнем ёй спартыўнай - гэта, вядома ж, ўстаноўка новых обвес і спойлеров. На практыцы гэта сапраўды выглядае эфектна, галоўнае - правільна падабраць патрэбны элемент цюнінгу. Дарэчы, цяпер існуюць спецыяльныя кампутарныя праграмы пад назвай «3d-цюнінг». З іх дапамогай любы аўтамабіліст, у якога ў планах грандыёзныя перамены знешнасці свайго аўто, можа сапраўды падабраць патрэбны спойлер, абважванне і многае іншае. Дзякуючы гэтаму можна загадзя спланаваць будучы дызайн свайго жалезнага сябра, і пры гэтым не баяцца эксперыментаў. Такім чынам, можна не хвалявацца аб тым, «ці будзе гэты спойлер ўдала дапаўняць аблічча машыны ці не».

«Шэўрале Ланос» - цюнінг салона

Унутраная частка аўтамабіля адразу адрозніваецца сваёй бюджэтнай. Коштавая палітыка такая, што інжынеры проста не ў стане былі стварыць нешта лепшае, тым больш што на двары тады быў 97-ы год. Таму дапрацоўваць інтэр'ер даводзілася самім кіроўцам. Пачаць варта з самага галоўнага - гукаізаляцыі (хоць яна ўсталёўвалася яшчэ на канвееры). Гэтая праблема раздражняе многіх уладальнікаў аўтамабіляў «Шэўрале Ланос». Цюнінг можа істотна падкарэктаваць гэтую праблему. Тут перад кіроўцам ёсць 2 шляхі - альбо аддаць сваю машыну ў рукі прафесіяналаў, альбо ўсё зрабіць самому і зэканоміць грошы. У першым выпадку за кіроўцу ўсё зробяць майстры, а вось з другім спосабам мы разбяромся больш падрабязна. Такім чынам, для поўнай шумаізаляцыі вам трэба зняць усе 4 дзвярныя карты, дэмантаваць столь, усё сядзенні і разабраць багажны адсек, а менавіта - яго абіўку. На ўсе металічныя дэталі наносіцца бітум, а драты і іншыя «соплі» можна апрацаваць пры дапамозе вибродемфера. Дарэчы, калі дзвярныя карты і ашалёўка знятыя, можна паклапаціцца аб іх знешнім абліччы. Многія аўтамабілісты, напрыклад, мяняюць колер салоннай абіўкі. На чырвоны, зялёны - без розніцы. Галоўнае, каб колер гарманічна спалучаўся з агульным інтэр'ерам і не раздражняла свайго гаспадара.

заключэнне

Увогуле, увесь працэс змены характарыстык аўто залежыць толькі ад вас і вашай фантазіі. Памятаеце, што цюнінг - справа, якая патрабуе асаблівай увагі і пры змене вонкавага або ўнутранага аблічча свайго жалезнага сябра некалькі разоў зірніце на працы іншых аўтаўладальнікаў і взвесьте ўсе нюансы. Тады ваш аўтамабіль будзе камфортным, спартовым і прывабным.