Што трэба ведаць пра размяшчэнне месцаў у купэйным вагоне цягніка?

Рана ці позна пытанне аб тым, якое ж размяшчэнне месцаў у купэйным вагоне, пачынае цікавіць кожнага пасажыра. Чаму?

Мяркуйце самі, падарожнічаць з дзіцем, а тым больш з маленькім, на верхняй паліцы нязручна, а вось таго, хто адправіўся ў паездку ў адзіноце, хутчэй за ўсё, будзе спакайней і прыемней зверху. І такіх прычын і абгрунтаванняў можа быць маса. Менавіта таму схема размяшчэння месцаў у вагоне прыцягвае да сябе павышаную ўвагу.

Якія наогул бываюць цягніка

Як вядома, цягнікі далёкага накіравання бываюць пасажырскімі і хуткімі. У аснове такой градацыі хуткасць іх руху.

Хуткія пасажырскія цягнікі, у адрозненне ад звычайных, у шляху робяць значна менш прыпынкаў, а самі стаянкі - нашмат карацей. Праўда, кошт квіткоў на іх значна вышэй, так як у цану ўключана тая самая даплата за хуткасць.

Хуткія фірмовыя цягнікі ад астатніх могуць адрознівацца унікальным афармленнем, назвай, больш зручным раскладам, высокім узроўнем сэрвісу і камфорту. Пагадзіцеся, колькі месцаў у купэйным вагоне, таксама важна ведаць загадзя.

Цяпер мала хто здагадваецца аб тым, што самы хуткі цягнік планеты можа развіць хуткасць амаль да 200 км / г.

У залежнасці ад кірунку руху і тыпу ўсім пасажырскіх цягнікоў прысвоены пэўны нумар, які ніколі не паўтараецца на адным маршруце і на адной станцыі. Напрыклад, на ўсход і поўнач ходзяць цягнікі пад цотных нумарам, а на захад і поўдзень - пад няцотнай. Пры гэтым размяшчэнне месцаў у купэйным вагоне не мяняецца.

Чым адрозніваецца купэ ад плацкарта?

У спальным вагоне (тыпу СВ), як і ў купэйным, размешчана дзевяць ці дзесяць купэ. Усе яны маюць чатыры спальных месцы. Камфартабельнасць купейного вагона у параўнанні з плацкартным значна вышэй, так як купэ ў ім аддзеленыя ад праходу глухой перагародкай з дзверцамі.

Акрамя таго, большасць купэйных вагонаў, асабліва ў цягніках новага ўзору, абсталяваныя кандыцыянерамі, а даўжыня спальных месцаў у іх больш, чым у плацкартных.

сённяшні дзень

Сучасны купэйны вагон абсталяваны дзевяццю купэ з чатырма спальнымі жорсткімі або мяккімі паліцамі. Ён можа ажыццявіць перавозку 36 пасажыраў. Пра размяшчэнне месцаў у купэйным вагоне больш падрабязна можна даведацца, азнаёміўшыся са схемай, размешчанай на ўваходных дзвярэй насупраць купэ правадыроў, але, як правіла, няцотныя месцы - ніжнія.

Акрамя спальных месцаў купэ абсталявана раскладным столікам, люстэркам на ўваходных дзвярах, адмысловымі лямпамі для чытання і потолочным асвятляльным плафонам.

Таксама пад спальнымі паліцамі спецыяльна ўбудавана месца для багажу, які яшчэ можна захоўваць і ў нішы над праходам купейного вагона. Асноўным перавагай купэйных вагонаў з'яўляецца тое, што яны зачыняюцца як знутры, так і звонку, а гэта забяспечвае захаванасць асабістых рэчаў пасажыраў.

Таксама з нядаўняга часу з'явіліся «жаночыя купэ», квіткі ў якія прадаюцца толькі прадстаўніцам прыгожага полу.

Самыя незвычайныя цягніка свету

Звычайна размяшчэнне месцаў у купэйным вагоне можна прадбачыць. А вось у эксклюзіўных цягніках на агульнапрынятую схему разлічваць не варта.

Самым рарытэтным цягніком у свеце, якія перавозяць пасажыраў да гэтага часу, лічыцца Fairy Queen - індыйскі паравоз 1855 г. Цяпер ім любавацца можна толькі ў рэдкіх ўрачыстых выпадках.

Самай страшнай чыгункай у свеце лічыцца маршрут, размешчаны па вулкане Корковадо ў Чылі. Гэта серпантын на вышыні амаль 1000 км.

Самым шыкоўным цягніком у свеце з'яўляецца Pride of Africa, які ідзе па маршруце "Прэторыя-Кейптаўн". Час у шляху складае 2 дня, а кошт квіткоў - 44 тысячы рублёў. У кожным купэ ёсць асобны душ, а ў канцы апошняга вагона размешчаны бар і назіральная пляцоўка. Падчас паездкі можна нават паспрабаваць мяса антылоп.