Шэўрале эпік. Водгукі ўладальнікаў, некаторыя парады пакупнікам

Чарговы прадстаўнік сямейства даступных для айчыннага спажыўца машын, горда якія носяць шевролетовскую матылька-крыж, мае арыгінальнае імя Шэўрале эпік. Водгукі пра яго, як пра прадстаўніка класа «D», ствараюць пра аўтамабіль даволі прыемнае ўражанне. І гэта нягледзячы на тое, што машына ўсё ж такі не з'яўляецца ідэалам, і ў многіх дэталях, асабліва ў элементах ўнутранага афармлення, распрацоўшчыкі мадэлі маглі б ўлічыць недахопы, паўтараюцца ў папярэдніц досыць папулярнай на аўтамабільным рынку Шэўрале эпік. Водгукі пакупнікоў, тым больш тых, хто ўжо эксплуатаваў машыну працяглы час, паказваюць на тое, што яна мае цудоўныя перспектывы на доўгае жыццё ў расійскіх умовах.

Па сваіх тэхнічных характарыстыках аўтамабіль уяўляе сабой раскошны седан. Чатыры метры і восемдзесят з паловай сантыметраў у даўжыню, а таксама метр восемдзесят адзін у шырыню дазваляюць не скупіцца на ўнутраным прасторы. Таму і пасажыры спераду, і тыя, што размяшчаюцца ззаду, адчуваюць сябе камфортна і ўтульна нават пры падарожжах на доўгія адлегласці.

Пачаць агляд аўтамабіля ўсё-такі хацелася б з вонкавага аблічча. Як кажуць пра Шэўрале эпік водгукі, гэтая мадэль валодае здольнасцю адразу прыцягнуць да сябе ўвагу. Прыналежнасць да сямейства праглядаецца няўзброеным вокам. Нягледзячы на наяўнасць у сваім дызайне багатага набору дэталяў і элементаў, ужо выкарыстаных у практыцы сусветнага аўтамабілебудавання, машына Шэўрале эпік ўсё ж можа пахваліцца унікальнай знешнасцю і даволі лаканічным і стыльным дызайнам.

Усярэдзіне - поўнае адпаведнасць паданнях пра бізнес-класе. Сядзенні раскошныя, дэталі інтэр'еру падагнаныя з веданнем справы, кожная дробязь аддае самавітасцю і важнасцю. А вось прыборная панэль трошкі падкачала, пра Шэўрале эпік водгукі шматлікіх расійскіх аўтааматараў адзначаюць відавочнае капіраванне стылю афармлення месца кіроўцы ў больш танных варыянтаў. Не падумалі распрацоўшчыкі, што нашы бізнесмены самі любяць пасесці за руль, а не наймаць кіроўцы.

Па хадавых якасцях машына трымае марку на ўсе сто. Ня спартсмен, але паганяць можа, яго стыль - спакойная і мернае язда. Аўтамабіль цяжкі, каб надаць яму годнай дынамікі, на ўсю моц імкнецца двухлітровы рухавік, а на некаторых «аўтамат» нават працуюць бензінавыя версіі 2,5. Полуторатонные легкавік валодае мяккімі, але надзейнымі тармазамі, улічваючы яе вага, не варта песціцца беспадстаўны тармажэннямі - награваюцца калодкі досыць хутка. Хуткасць набіраецца незаўважна, а ўлічваючы пышнасць энергаёмістых падвесак, нават на нашых дарогах яна не адчуваецца. Эфект плыўнасці ходу на высокіх хуткасцях патрабуе падвышанай увагі як ад пачаткоўцаў, так і ад кіроўцаў з досведам.

Новую машыну мае сэнс трошкі даабсталяваць некаторымі дапаўненнямі, якія часта не ўваходзяць у пералік стандартных камплектуючых элементаў. Пажадана адразу памяняць завадскія дворнікі на больш надзейныя, родныя зусім не спраўляюцца са сваім прызначэннем. Не перашкодзіць ўсталяваць надзейную сістэму бяспекі, таксама не лішняй будзе дадатковая абарона картэра. Улічваючы памеры седана і невысокую обзорность задняга шкла, варта патурбавацца аб паўнавартасным парктронік. Ну і музычнай аснасткай вытворца прапануе заняцца непасрэдна ўладальніку аўтамабіля. І, вядома, пасля куплі не залянуецеся ці не паскупіцеся на падцягванне ўсіх нітаў і гаек. Некаторыя шрубавыя мацавання вас проста здзівяць.

Няма асаблівых адрозненняў у аглядзе Chevrolet Epica. Водгукі цяперашніх уладальнікаў сведчаць аб тым, што схема куплі такая ж, як і для астатніх мадэляў.