Як здаваць экзамен па ваджэнню - карысныя практычныя рэкамендацыі

Ззаду засталіся тры месяцы навучання ў аўташколе, дзесяткі гадзін напрацоўкі навыкаў ваджэння, штудирование правілаў і квіткоў, сны, у якіх вы кіруеце асабістым аўтамабілем. Наперадзе апошні бастыён - іспыты ў ДАІ.

Галава забітая бясконцымі гісторыямі сяброў і знаёмых пра складанасці здачы, нядбайных інспектарах і нават хабарах. У думках круціцца толькі адно - як здаваць экзамен па ваджэнню, каб з першага разу атрымаць жаданыя правы?

Як правіла, практычная частка, то ёсць кіраванне доўжыцца не больш за 20 хвілін, зрэшты, калі вы будзеце выпраменьваць упэўненасць у сваіх дзеяннях і спакой, больш пакладзенага часу ніхто на вас марнаваць не будзе. Гэта важна ў тым плане, што дакладнай фармулёўкі адносна азначэнняў «няпэўнае рух», «рух з недастатковай хуткасцю», «няправільная ацэнка сітуацыі на дарозе» няма, таму трактаваць яе часам могуць не ў вашу карысць. Памятаеце і пра штрафныя балы, якія налічваюць за тыя ці іншыя памылкі. Так як здаваць экзамен па ваджэнню?

1. Пачынаецца практычная частка з пасадкі ў аўтамабіль. Адрэгулюйце кіроўчае крэсла, бакавыя люстэркі і люстэрка задняга выгляду, прышпіліце рамяні бяспекі.
2. Уважліва слухайце, што кажа экзаменатар. Перад пачаткам руху пераканайцеся, што не ствараеце перашкоды, зніміце ручной тормаз, уключыце паказальнік павароту.
3. Вас дапусцілі да практычнай часткі экзамену, значыць правілы ваджэння вы ведаеце. Выконвайце іх, не рабіце занадта рэзкіх манеўраў, але і не «бізуном». Здзяйсняючы манеўр, не забывайце пераканацца ў адсутнасці перашкод, уключайце паказальнікі павароту своечасова.
4. Асаблівую ўвагу на пешаходныя пераходы, лепш перастрахавацца і прапусціць, чым «праскочыць» і пераздаваць.
5. Невялікая хітрасць ад інспектара можа заключацца ў тым, што вас могуць папрасіць павярнуць, напрыклад, налева. Гэта не азначае, што рабіць гэта трэба ў першым жа завулку. Сачыце за знакамі і дарожнай разметкай, магчыма, што паварочваць вам нельга, і зрабіць гэта прыйдзецца толькі праз квартал. Такія хітрыкі для «адсеву» ўжываліся заўсёды, здача экзамена па ваджэнню 2013 года не выключэнне.
6. Яшчэ раз акцэнтуем увагу на спакоі. Экзаменатар павінен бачыць, што вы гатовыя рабіць усё самастойна.

Што датычыцца выканання элементаў манеўравання, то часцей за ўсё практыкуецца заезд у гараж задам з развароту, ці трэба крануцца пад горку, адкаціліся пры гэтым назад не больш чым на 30 см.

Як здаваць экзамен па ваджэнню, калі «трапіўся» заезд у гараж? Пачатак аналагічна звычайнай яздзе па горадзе ці аўтадром, трэба не забыцца пра люстэрка, рамяні. Неабходна выехаць з імправізаванага гаража і праехаць да 20 метраў направа ці налева, як скажа экзаменатар. Затым прарабіць усё ў адваротным парадку, заехаўшы ў гараж задам. У ідэале, вядома, глядзець лепш толькі ў люстэрка, але можна і злёгку азірнуцца. Не вітаецца таксама, калі перад заездам вы спыняецеся каб выкруціць колы. Рабіць гэта ўсё ж лепш непасрэдна ў руху, аднак у крайнім выпадку лепш усё ж на імгненне стаць, чым заехаць па дыяганалі або, што яшчэ горш, сагнуць стойку.

Прайсці экзамен па ваджэнню не так страшна, як здаецца на першы погляд. Як правіла, баяцца больш менавіта практычнай часткі, хоць тэорыю «завальваюць» ані не радзей. Вы ўсё ведаеце і ўмееце, будзьце спакойныя і ўпэўненыя ў сабе, і ўжо зусім хутка вы будзеце сярод тых, хто сам дае парады, як здаваць экзамен па ваджэнню.