Як паліраваць машыну

Многія задаюцца пытаннем аб тым, як паліраваць машыну, калі разглядаюць масу дробных драпін, пакінутых галінкамі дрэў. Паліроўка дазваляе выдаліць з кузава разводы, сляды дбайнай мыйкі, сколы. Аднак гэта не адзіныя ворагі лакафарбавага пакрыцця. Птушыны памёт - вось яшчэ адзін люты вораг любога аўто, так як за некалькі дзён ён раз'ядае вонкавыя пласты лаку. Правільна праведзеная паліроўка - гэта не толькі абавязковая касметычная працэдура, але і важная тэхнічная, так як яна абараняе паверхню аўто ад дробных пашкоджанняў лаку і эмалі, а значыць, і ад іржы.

Як паліраваць машыну

Наогул дадзеную працэдуру можна падзяліць на два віды: ахоўную і абразіўную. Правільная ахоўная паліроўка прызначана аберагаць аўтамабіль ад негатыўнага ўздзеяння з боку навакольнага асяроддзя. Масцікі і воскі ствараюць на паверхні ахоўную плёнку, пры гэтым, не толькі надаючы прыгожы бляск кузава, але і павялічваючы ступень устойлівасці да ўзнікнення драпін, разводаў і пацёртасцяў пры мыцці. Абразіўная паліроўка дазваляе вярнуць аўтамабілю бліскучы і стыльны знешні выгляд, аднаўляючы пашкоджанае лакафарбавае пакрыццё механічным спосабам. Прынята адрозніваць абразіўныя пасты па памеры часціц, якія ўваходзяць у іх. У працэсе паліроўкі адбываецца загладжвання верхняй паверхні пласта лаку пры дапамозе абразіва. Пры гэтым глыбокія драпіны загладжваюцца, а мікротрэшчыны наогул знікаюць. Аднак пры апрацоўцы такім абразівам здымаецца верхні пласт лаку, таму не варта захапляцца падобнай працэдурай.

Давайце паэтапна разбірацца ў пытанні аб тым, як паліраваць машыну. Для пачатку аўтамабіль спатрэбіцца добра вымыць і працерці насуха. Для больш якаснага выніку можна парэкамендаваць апрацоўку кузава спіртазмяшчальнай вадкасцю, што выдаліць смаляныя і алейныя плямы. Пасля гэтага аўтамабіль гатовы да апрацоўцы. Найбольш правільным даверыць далейшую працэдуру прафесіяналам, у якіх маецца камплект поролоновых колаў і некалькі тыпаў абразіўных паст. Майстар сваёй справы праводзіць паліроўку не менш за 8 гадзін. Але ў аматара падыход да самой працэдуры кардынальна адрозніваецца, так як у яго аснове закладзены прынцып «не нашкодзіць». Для выдалення старых вокіслаў і большасці драпін трэба будзе не адзін раз прайсціся анучай з полиролью. Дадзены працэс не так ужо стомны: неабходна нанесці полироль, даць падсохнуць, выцерці, а потым старанна нацерці. Адносна высокая працаёмкасць з лішкам кампенсуецца тым, што вы выдаткуеце прыкметна менш грошай, чым пры прафесійнай паліроўцы.

Калі ўжо мы кажам пра тое, як правільна паліраваць машыну, то важна сказаць, што наступным этапам з'яўляецца выдаленне драпін. Тут вам спатрэбіцца абразіўная паста. Памер часціц цалкам залежыць ад ступені зносу пакрыцця аўтамабіля. Цалкам верагодна, што вам спатрэбіцца некалькі тыпаў полиролей. Для пачатку трэба падабраць пасту, пры дапамозе якой вы прыбераце усе дробныя дэфекты лакафарбавага пакрыцця. Вы павінны разумець, што нават пры наяўнасці шліфавальнай машынкі не зможаце папаліраваць ўвесь кузаў. Якаснае выкананне працы магчыма толькі ў тым выпадку, калі вы будзеце старанна апрацоўваць кожную дэталь асобна. Пасля таго, як паліроўка драпін завершана, можна наносіць абарону. Робіцца гэта вельмі проста: склад павінен быць нанесены на сурвэтку, пасля чаго яго можна будзе раўнамерна размеркаваць па ўсёй паверхні аўтамабіля, пакуль ён поўнасцю не знікне. Ён будзе добра трымацца, калі вы папярэдне падрыхтавалі паверхню максімальна старанна.

Цяпер вы ведаеце, як паліраваць машыну. Важна сказаць пра тое, што самастойная мыйка і паліроўка ўяўляюць сабой складаныя і працаёмкія працэсы, таму калі вы не гатовыя іх ажыццяўляць, лепш даверыцца прафесіяналам.