Як самому ўсталяваць радыятар? "Газель": замена радыятара сваімі рукамі

Зношаныя шлангі або дэфектны радыятар «Газэль» становяцца асноўнай прычынай праходжання працоўнай вадкасці ў салоне аўтамабіля. Калі падобнае адбылося, неабходна будзе набываць камплект патрубков і новы ахаладжальнік ацяпляльніка. Больш эфектыўным лічыцца радыятар з медзі, але ён мае вялікі кошт у параўнанні з алюмініевым варыянтам.

асаблівасці

Замена радыятара «Газэль» сваімі рукамі запатрабуе захавання пэўных правілаў. Каб памяняць печку на мадэлі старога ўзору (старэйшыя мадыфікацыі «Бізнэс»), здымаць усю панэль неабавязкова. Дэталь размешчана за цэнтральнай часткай тарпеды, якую прыйдзецца дэмантаваць. Варта адзначыць, што пластыкавая абарона фіксуецца на спецыяльныя мацавання (пістоны).

Перш чым прыступаць да дэмантажу элемента, неабходна зліць астуджальную вадкасць, адкруціць хамуты і зняць шлангі. Дэталь прышрубаваны трыма саморезы. Пасля зняцця старога элемента, трэба старанна ачысціць месца ўстаноўкі ад смецця, шумавіння і іншага забруджвання. Адначасова з радыятарам варта памяняць і патрубкі, што падоўжыць тэрмін службы новага элемента.

Пасля заканчэння працы, заліваецца новы тосол або іншая астуджальная вадкасць, запускаецца сілавы агрэгат і прапампоўваецца ўся сістэма. Каб гэта зрабіць, неабходна адкрыць выпускны кранік.

Інструкцыя па замене з маторам ЗМЗ-406

Замяніць радыятар «Газэль» самому даволі проста. Варта выканаць паэтапна такія маніпуляцыі:

• Адлучыць раздым электраматора вентылятара (ЭВ), адлучыць пару правадоў ад яго датчыка.
• Аслабіць хамут і зняць шланг зверху і знізу патрубка.
• Прыбраць элемент адвядзення пара і зняць радыятар.
• Пры неабходнасці можна замяніць амартызацыйныя падушкі.
• Адкруціць гайкі мацавання ЭВ (4 штукі).
• Зняць электровентилятор і яго датчык ўключэння.
• Здымаецца заглушка і гумовы ўшчыльняльнік.
• Прыбіраецца зліўны кранік і фіксуе кранштэйн са старога радыятара.
• Усе элементы мацуюцца на новую дэталь, якая мантуецца ў зваротнай паслядоўнасці.

Як усталяваць радыятар «Газэль-бізнэс»

У гэтым выпадку задача выглядае крыху па-іншаму, пры замене разгляданага элемента неабходна выканаць наступныя крокі:

1. Аслабіць адвёрткай хамут і зняць злучальны з пашыральным бачком шланг, а таксама аналагічны элемент верхняга патрубка.
2. Зняць фіксуюць гайкі і адвесці ў бок кажух.
3. Дэмантаваць радыятар і кажух вентылятара.
4. Прыбраць заглушку, зліўны кран і кранштэйн мацавання.
5. Пераставіць гэтыя элементы на новы радыятар.
6. Вырабіць зборку ў люстраной паслядоўнасці.

Характарыстыкі і прымяненне

Радыятар «Газэль» мае наступныя тэхнічныя характарыстыкі:

• Матэрыял і тып выканання - паяніі мадэль са сплаву латуні і медзі.
• Лік рядность - тры.
• Паказчык цеплавой аддачы - 83 кВт.
• Вага стандартнай мадыфікацыі - сем кілаграм.
• Вытворца - кампанія «Автомаш Радыятар».

Разгляданая варыяцыя выкарыстоўваецца ў аўтамабілях класа «Газэль-бізнэс» (сілавы агрэгат - УМЗ-4216). Акрамя таго, маюцца аналагавыя мадэлі з медзі: ГБ-330242, 33027Ш, 330242-1301. Алюмініевыя варыянты: 33027 - 1.301.010 / 1301010-33.

мадэрнізацыя

Папулярны на айчынным прасторы аўтамабіль «Газэль», ўстаноўка радыятара ацяплення на які сваімі сіламі не ўяўляе асаблівых складанасцяў, можна мадэрнізаваць менавіта ў гэтай частцы. Ніжэй апісаны працэс удасканалення разгляданага вузла.

Па прычыне пэўных канструктыўных недахопаў ацяпляльных сістэм аўто «Газэль» не надта грэе, зімой у ім бывае холадна, асабліва пры яздзе на адкрытай мясцовасці. Гэта адбываецца з-за таго, што ў цэнтральных паветраводах пастаянна цыркулюе халоднае паветра. Бывалыя вадзіцелі часта ў маразы аздабляюць іх скотчам або рыззём. На самай справе, можна зрабіць так, каб цяпло не толькі сыходзіла, але і прыбывала.

Для гэтага спатрэбіцца ўсталяваць у стандартную печ дадатковы Радыятарны элемент на ўваходзе. Здымаецца тарпеда, адлучаюцца ўсе шлангі і тросікі, дэмантуецца асноўны радыятар і на часткі паступлення паветра усталёўваецца дадатковы аналаг. Напрыклад, можна выкарыстоўваць радыятар ад печкі ВАЗ. Максімум, што спатрэбіцца, абрэзаць штуцеры.

эфектыўнасць цюнінгу

Пасля таго, як зроблены мантаж дадатковай ўстаноўкі, можна прыстасаваць яшчэ і электрычную помпу. Мантуецца яна пад капотам, за Кранікам кіравання абагравальнікам і перад штатным радыятарам.

Ўключаць яе можна прама з панэлі прыбораў, трэба толькі вывесці туды адпаведную кнопку або тумблер. Абодва устаноўленых радыятарных элемента падключаюцца паслядоўна. Пры актывацыі дадатковай помпы, цыркуляцыя павялічваецца і гарачая астуджальная вадкасць, праходзячы праз два радыятара, выдатна награвае салон машыны. У выпадку, калі на вуліцы вельмі халодна і рухавік інтэнсіўна губляе цяпло - дастаткова проста выключыць помпу. Пасля мантажу падобнай канструкцыі, як паказвае практыка, у салоне цяпло нават пры тэмпературы вонкавага паветра мінус трыццаць.

Ніжэй прадстаўлены ў графічным выглядзе памер радыятара «Газель».

Плюсы і мінусы

Пры замене радыятарнага блока аўтамабіля «Газэль» варта ўлічваць ўмовы выкарыстання аўтамабіля і кліматычныя асаблівасці рэгіёну. Медныя мадэлі маюць больш высокі кошт, аднак яны ўстойлівей да парываў і карозіі. Акрамя таго, хутка награваюцца і добра трымаюць тэмпературу

Алюмініевыя варыяцыі падыдуць для ўмеранага клімату, дзе няма рэзкіх перападаў тэмператур. Ва ўмовах суровага клімату лепш выкарыстоўваць мадыфікаваную мадэль з дадатковым радыятарам і помпай.

Для самастойнай замены разгляданага вузла трэба назапасіцца наборам отверток, ключоў, пасатыжамі, новымі хамутамі, крышанчыкам або невялікім ломиком.

завяршэнне

Радыятар «Газэль» самастойна замяніць зусім не складана. Не варта ігнараваць своечасовае абслугоўванне гэтага вузла, паколькі ён адказвае за цяпло ў салоне. Пры першых прыкметах цечы або ў выпадку відавочных прыкмет зносу канструкцыі, рэкамендавана выканаць замену дэталі. Прытрымліваючыся ўсім названым этапах, з гэтай працай справіцца нават аўтамабіліст-пачатковец.