Nissan Elgrand - кароль мінівэнаў

Памер аўтамабіля Nissan Elgrand сапраўды вырабляе ўражанне. Гэты японскі мінівэн быў выпушчаны ў 1997 годзе і вырабляецца да гэтага часу, праўда, з некаторымі мадыфікацыямі.

Перавагі і недахопы

Асноўным адрозненнем Nissan Elgrand стаў пярэдні прывад, упершыню які выкарыстоўваўся кампаніяй у аўтамабілях гэтага тыпу. Таксама папярэднія мадэлі мелі некалькі істотных недахопаў.

Па-першае, нязручны высокі падлогу, атрыманы з-за размяшчэння прама над трансмісіяй.

Па-другое, абцяжараным пасадка ў машыну ў сувязі з тым жа высокім падлогай і адсутнасцю прыступкі.

У Nissan Elgrand ўсе гэтыя недахопы былі выпраўленыя: дзякуючы пераходу на пярэдні прывад і знікнення карданнага вала падлогу апусціўся на цэлых 129 міліметраў, і садзіцца стала значна зручней. Акрамя таго, уся машына стала ніжэй на 95 міліметраў і набыла менш грувасткі знешні выгляд.

Але з іншага боку, як бы ні імкнуліся дызайнеры, аўтамабіль ўсё ж глядзіцца больш масіўным, чым элегантным. Гэта выкарыстоўвалі маркетолагі, ствараючы кідкія рэкламныя слоганы: «Дазваляе глядзець пагардліва», «Стварае моцны эфект прысутнасці».

Дызайн інтэр'ера

Салон разлічаны на семярых чалавек. Цікавым з'яўляецца спецыфічнае выгнутае будынак спінак крэслаў і наяўнасць падпорак для ног у кожнага пасажыра.

Як і большасць мінівэнаў, Нісан Эльгранд мае тры шэрагу сядзенняў. Трэці шэраг павялічаны, а рассоўная дзверы мае унікальнае электроннае кіраванне, якое размешчана звонку - гэтая тэхналогія не мае аналагаў нідзе ў свеце.

У сувязі з тым, што ўвесь аўтамабіль стаў ніжэй, павялічылася максімальная вышыня ўздыму кіроўчага крэсла, каб вадзіцелі невысокага росту маглі адчуваць сябе максімальна камфортна.

З-за таго, што мадэль ператварылася з шматмэтавы ў пасажырскую, былі ўведзеныя змены, якія забяспечваюць максімальнае зручнасць ўсіх пасажыраў. Як ужо было сказана, усё сядзенні аснашчаны высоўны падпорынай для ног, якая дазваляе нагах стаяць на падлозе і толькі падтрымлівае ікры.

Бяспеку ў Nissan Elgrand таксама на адпаведным узроўні: занадта высока падняць падпорку або апусціць спінку крэсла нельга, так як гэта паўплывала б на функцыянаванне рамянёў бяспекі.

Калі ўлічыць усе гэтыя асаблівасці, то становіцца відавочна, што мадэль пераўзыходзіць па ўзроўні камфартабельнасці не толькі сваіх папярэднікаў, але і ўсіх сваіх канкурэнтаў.

Nissan Elgrand 2011

У 2011 годзе аўтамабіль быў трохі перайначаны. Ён стаў даўжэй, вышэй і шырэй, а памер колавай базы стаў складаць 3000 міліметраў.

Звонку мала што змянілася, хіба што з'явілася яшчэ больш хрому ў рашотцы радыятара.

Пастаўляецца абноўлены мінівэн ў двух камплектацыя - задне- і паўнапрывадны.

За многія гады аўтамабіль паспеў трохі страціць сваю папулярнасць на сусветным рынку, і гэтым рэстайлінгам кампанія спадзяецца вярнуць мадэлі былую славу. Адным з новаўвядзенняў з'яўляецца тое, што зараз машына выпускаецца толькі з правым рулём і выключна на ўнутраны рынак. Спадзяемся, што ў хуткім часе гэта зменіцца, і ўвесь свет зможа атрымаць асалоду ад шыкоўным аўто, якое па праве можа насіць званне «Караля мінівэнаў».