Аўтамабілі, Легкавыя аўтамабілі
SEAT Leon - спартыўны малыш
Кампанія SEAT правяла анонс новага, трэцяга па ліку, пакалення мадэлі Leon. Гэтаму аўтамабілю ўдаецца знайсці гарманічнае спалучэнне прыгажосці і практычнасці. Прэм'ера навінкі была праведзена на парыжскім Аўтасалоне ў 2012 годзе. Аўтаканцэрн з Іспаніі адзначыў, што для стварэння SEAT Leon не выкарыстоўвалася ні адна найстарэйшая распрацоўка. У якасці базы для навінкі выступіла архітэктура MQB ад Volkswagen Group, якая ўжо паспела сябе зарэкамендаваць ў якасці надзейнага памочніка.
Новы аўтамабіль адлюстроўвае стыль Enjoyneering. Яго сэнс заключаны ў тым, што штодзённае выкарыстанне выдатна спалучаецца з невялікімі памерамі і пры гэтым спартыўным дызайнам. Сваёй досыць жывы знешнасцю "малыш" прыцягвае ўвагу. Форма фар ўжо паспела стаць карпаратыўнай рысай новых аўтамабіляў іспанскай кампаніі. Варта адзначыць, што для оптыкі навінкі выкарыстоўвае святлодыёды.
Дызайн інтэр'еру вельмі лаканічны. Для стыльнай прыборнай панэлі выкарыстоўваецца двухколерная гама. Для вентыляцыйных рашотак паветраводаў і панэлі кіравання кліматычнай сістэмы выкарыстоўваюцца трохмерныя формы. Галоўным дызайнерам навінкі выступіў Алехандра Месонеро-Романос. Ён акцэнтаваў увагу на тым, што аўтамабіль вельмі ветлівасць, камфортны, эрганамічны. Вельмі многае звязана з дробязямі, якія часцей за ўсё сустракаюцца ў машынах больш высокага класа.
Самай шматфункцыянальнай бартавы электронікай з усіх, што прапануюцца для Leon, стане Media System Plus. У ёй прадугледжана рух, экран на 5,8 цалі з графікай у 3D, кіраванне голасам, тюнеров, які прымае лічбавае радыё. Для гэтай сістэмы прадугледжана 10 калонак і магутны сабвуфер.
У SEAT Leon 2012 будуць ўсталёўвацца сілавыя агрэгаты вытворчасці Volkswagen Group. Сярод іх ёсць і тыя, што працуюць на бензіне, і тыя, што працуюць на дызелі. Для абодвух відаў рухавікоў прадугледжаны розныя аб'ёмы ад 1,2 да 2,0 літраў. Ва ўсіх агрэгатаў будзе непасрэдны дадатку паліва ў спалучэнні з турбонаддувом. Калі параўноўваць гэтыя маторы з папярэднімі пакаленнямі, то выдатак паліва атрымалася знізіць на 22%.
Дызель на 1,6 літра можа выпрацоўваць 105 «конікаў». А пры ўсталёўцы 2-х літровага рухавічка на дызелі вы атрымаеце пад капотам 150 сіл. Пры гэтым маторы ў сваім апетыце вельмі умеренны, на «сотню» спатрэбіцца каля 4-х літраў. Пазней плануецца дадаць у лінейку матораў навінкі такія ж маторы, але з магутнасцю ў 90 і 184 л. сілы, адпаведна.
У палітру бензінавых агрэгатаў уключаны рухавічок на 1,2 літра, магутнасць якога можа вар'іраваць на 85 і 105 «конікаў». Матор на 1,4 літра здольны выдаваць 122 л. сілы, а самы магутны рухавік аб'ёмам у 1,8 літра дэманструе 180 л. сіл.
Маторы будуць спалучацца з «механікай» на 5-6 прыступак, а таксама з «аўтаматамі» тыпу DSG, якія маюць падвойнае счапленне, на 6-7 прыступак.
Seat Leon Cupra - адгалінаванне навінкі. Гэты спартыўны аўтамабіль з'яўляецца самым магутным прадстаўніком іспанскай кампаніі. За кошт сваіх яркіх асаблівасцяў і дэталяў экстэр'ера і інтэр'еру, навінка вельмі адрозніваецца ад сваіх субратаў і папярэднікаў.
Similar articles
Trending Now