Volkswagen Passat Alltrack: характарыстыкі, фота і водгукі ўладальнікаў

Гісторыя аўтамабіля «Фольксваген Пасат» пачынаецца ў далёкім 1973 годзе. Але толькі ў 2011 міру быў прадстаўлены універсал Volkswagen Passat Alltrack, які сёння на нашых дарогах сустракаецца даволі-такі часта. Машына сапраўды хутка стала папулярнай, што ані не здзіўляе, калі ведаць пра яе асаблівасцях і перавагах.

знешнасць

Гэта годнасць варта адзначыць у першую чаргу. У аснову мадэлі Volkswagen Passat Alltrack была ўзятая платформа ў VW B7 Variant. Перш за ўсё ў вочы кідаецца абарона з нефарбаванага пластыка, якой пакрыты парогі, колавыя аркі і ўвесь кузаў па перыметры (бамперы ў тым ліку). Не застаецца незаўважанай і па-спартоваму элегантная, у меру агрэсіўная пярэдняя частка аўтамабіля. Яна ўпрыгожаная оптыкай выразнай формы, дастаткова вузкай радыятарнага кратамі, пакрытай хромам, бачнымі паветразаборнікі і ахоўнай «лыжай», выкананай з нержавеючай сталі.

Увага прыцягваюць і 17-цалевыя легкосплавные дыскі Ancona, якія апцыянальна могуць быць замененыя на іншыя, 18-га ці 19-га дыяметра. Варта яшчэ адзначыць, што гарманічна таго, хто глядзіць пашыральнікі колавых арак выдатна абараняюць кузаў ад сколаў. А славутыя фары, удала гарманавальныя са знешнім выглядам, не толькі падкрэсліваюць атлетычныя «склад» ўніверсала, але і забяспечваюць выдатную бачнасць у дрэннае надвор'е. Дарэчы, апцыянальна можна ўсталяваць святлодыёдную оптыку.

інтэр'ер

Ўнутранае ўбранне Volkswagen Passat Alltrack парадуе любога эстэта. У працэсе аздаблення былі выкарыстаныя толькі высакаякасныя кампаненты, неверагодна зручныя крэслы было вырашана абабіць матэрыяламі 7 Summits і Alcantara, а педалі - пакрыць матавай нержавеючай сталлю. З яе жа выкананыя і трывалыя накладкі на парогі з бачнай надпісам «Alltrack».

Ўсярэдзіне не толькі прыгожа, але яшчэ і вельмі прасторна. Месцы досыць і ў нагах, і ў каленях, і над галавой. Ніхто не будзе адчуваць сябе ў цеснаце, нават калі ўсе пасажыры з'яўляюцца ўладальнікамі нестандартнай камплекцыі.

А яшчэ варта адзначыць увагай багажнік. Яго аб'ём роўны 1 700 літраў, і гэта ўражлівы паказчык. У такой прасторы лёгка змесціцца рыштунак для кайтсёрфинга, напрыклад.

практычнасць

Volkswagen Passat Alltrack з'яўляецца функцыянальным аўтамабілем ва ўсіх сэнсах гэтага слова. Ён нават здольны буксіраваць вялікі прычэп масай да 2.2 тоны! І гэтая асаблівасць робіць дадзены аўтамабіль надзейным і верным памочнікам пры ажыццяўленні любой задачы.

Але нашмат больш цікавасці ўяўляе высакаякасны дысплей, размешчаны перад ветравым шклом. Бо менавіта на яго праецыююцца звесткі аб хуткасці машыны, дарожных знаках, інфармацыя дапаможных сістэм, а таксама папярэджання і сігналы навігатара. Наяўнасць такога функцыяналу дае кіроўцу магчымасць маментальна счытваць патрэбную яму інфармацыю і пры гэтым не адцягвацца ад дарогі. Асабліва радуе тое, што дысплей можна лёгка прыбраць у прыборную панэль і зачыніць вечкам.

асаблівасці абсталявання

Новы Volkswagen Passat Alltrack можа пахваліцца наяўнасцю сістэмы кругавога агляду Area View з магутнымі чатырма камерамі. Менавіта яны захопліваюць малюнак, праектуемае пасля на экран інфармацыйна-забаўляльнай сістэмы. Складана пераацаніць карыснасць дадзенай функцыі. Бо яна забяспечвае агляд участкаў дарогі, якія незаўважныя з месца кіроўцы.

Таксама дадзеная сістэма спрыяе дакладнаму злучэнню з цягава-счапной прыладай, і дае магчымасць выканаць аб'езд перашкод, уключыўшы задні ход. Больш за тое, яна здольная нават згенераваць выгляд з вышыні птушынага палёту! Для гэтага сістэма выкарыстоўвае дадзеныя з кожнай камеры. Калі выяўляцца прасцей, то Area View - гэта памочнік, дзякуючы якому кіроўца можа бачыць усё, што адбываецца вакол яго машыны з кожнага боку.

Нельга не адзначыць увагай і прапанаваную апцыянальна камеру задняга выгляду, акуратна «схаваную» пад эмблему VW. У яе ёсць адна асаблівасць. Сістэма камеры аўтаматычна накладвае на праектаванай малюнак дапаможныя лініі, якія дапамагаюць кіроўцу пісьменна ацаніць адлегласць. Разметка на дысплеі дазваляе зразумець, у якім кірунку будзе рухацца машына пры бягучым становішчы руля. Наяўнасць такой функцыі значна палягчае працэс паркоўкі і манеўравання.

рухавік

Самая распаўсюджаная версія Volkswagen Passat B8 Alltrack прыводзіцца ў рух магутным 220-моцным агрэгатам TSI, якія працуюць у тандэме з 7-ступеністым «аўтаматам». Гэты рухавік дазваляе ўніверсалу разганяцца да 100 км / ч усяго за 6.8 секунды. Максімальная хуткасць, дарэчы, складае 213 км / г.

Гэты рухавік з'яўляецца не толькі магутным, але яшчэ і эканамічным. У мяшаным цыкле дадзены агрэгат спажывае ўсяго 6.9 літры паліва. Пры руху па горадзе сыходзіць парадку 8.5 л, а па трасе - каля 6 л.

Новага Volkswagen Passat Alltrack апісанне было б няпоўным без аднаго нюансу. Карысна ведаць, што рухавікі TSI апошняга пакалення сталі на 20% больш эканамічным папярэднікаў. А гэта значыць, што новыя агрэгаты, у тандэме з трансмісіяй DSG, адпавядаюць асноўным экалагічным патрабаванням Blue Motion Technologies.

падвеска

Важна згадаць і пра тое, што ў базавую камплектацыю таксама ўключана адаптыўная сістэма, якая дазваляе рэгуляваць і наладжваць хадавую частку DCC. Праўда, наяўнасцю такой асаблівасці могуць пахваліцца толькі версіі з рухавіком на 220 і 239 «коней» адпаведна. Калі ёсць жаданне набыць мадэль з іншым агрэгатам, то прыйдзецца заказваць адаптыўную сістэму асобна, у якасці опцыі.

Людзі, якія валодаюць універсалам, кажуць, што яна значна паляпшае хадавыя якасці аўтамабіля. Рэгуляванне параметраў дэмпфавання падвескі дзіўна дакладная. Да таго ж, націснуўшы адну толькі кнопку, чалавек можа сам выбраць сабе рэжым руху. Усяго даступна тры варыянты - стандартны, камфортны і спартовы. Але ў якім бы рэжыме ні рухаўся аўтамабіль, яго хадавыя якасці будуць радаваць ў любым выпадку. DDC рэагуе на любыя, нават самыя нязначныя змены ў дарожных умовах, а яшчэ ўлічвае працэсы разгону, кіравання і тармажэння. Нават налады руля ператвараюцца, у залежнасці ад устаноўленага рэжыму.

стандартная камплектацыя

Поўны пералік абсталявання, якое ўваходзіць у базавы пакет абсталявання дадзенага аўтамабіля, уражвае не горш, чым наяўныя ў Volkswagen Passat Alltrack тэхнічныя характарыстыкі.

У камплектацыю уключаны дынамічны карэктар фар, LED-свет з хадавымі агнямі, теплоотражающие шкла, цеплавой абдзіманне лабавога шкла, функцыя Hill Hold (дапамога пры спуску / ўздыме), ўнутранае люстэрка з автозатемнением, а таксама знешнія з опцыяй складання, электрапрывадам і падагрэвам.

Таксама маецца омыватель фар, датчык дажджу, парктронік (пярэдні і задні), адаптыўнае кіраванне шасі, трансфармуемы падлогу ў багажніку, скураная дзяржальня перамыкача перадач, падлакотнік, сядзенні з паяснічнай і бакавы падтрымкай. Акрамя пералічанага, машына мае 3-зонный «клімат», аўдыёсістэму Composition Media, мабільны інтэрфейс, скураны мультыфункцыянальная руль з абаграваннем, Iмабiлайзер, ЦЗ з ДК, опцыю камфортнага старту, падушкі бяспекі (франтальныя, бакавыя, шторкі і для абароны галавы) і многае іншае. Спіс абсталявання ўражвае, а бо гэта базавы пакет, ды і то нават не палова.

ўражанні уладальнікаў

Цяпер варта надаць увагу каментарах рэальных аўтамабілістаў, якія пакідаюць водгукі пра Volkswagen Passat Alltrack. Характарыстыкі ўніверсала сапраўды ўражваюць, але сякія-такія функцыі выклікаюць ва ўладальнікаў дадзенай мадэлі непадробнае захапленне.

Усе без выключэння хваляць прадуманы інтэрфейс для тэлефона, які дазваляе ў працэсе кіравання звязвацца па тэлефоне, і ня дужа адстаць пры гэтым ад дарогі. Сістэма мае выдатны лічбавы працэсар, апрацоўвае гаворка. Ён, як і дынамікі з мікрафонам, што інтэграваныя ў потолочную абіўку, забяспечвае выдатнае гучанне. А праблем з сувяззю, калі верыць водгуках, ніхто не адчуваў. Зрэшты, гэта не дзіўна, бо гаджэт падключаецца да знешняй антэны, што гарантуе прыём дадзеных нават пры мінімальным сігнале.

Дарэчы, уладальнікі рэкамендуюць купляць версію Business. З яе наяўнасцю з'яўляецца магчымасць зрабіць званок далёка за межамі машыны, пасля чаго перанакіраваць яго праз Bluetooth у опционал гучнай сувязі. Гэтай сістэмай можна кіраваць з дапамогай галасавых каманд, забаўляльна-інфармацыйнага прылады або мультируля. Некаторыя рэкамендуюць падключыць дадатковую «сімку» у існуючы слот. Вельмі зручная рэч, і тысячы людзей ужо паспелі ў гэтым пераканацца.

Паводзіны на дарозе

Людзі, якія пакідаюць пра Volkswagen Passat Alltrack водгукі, асаблівай увагай адзначаюць менавіта тое, што машына праяўляе сябе ў руху.

Уладальнікі ўпэўніваюць - у гэтай машыны ідэальнае счапленне з пакрыццём. Поўны прывад 4MOTION забяспечвае цудоўную цягу, дзякуючы раўнамернаму размеркаванню магутнасці сілавога агрэгата паміж задняй і пярэдняй воссю. Складаецца адчуванне, што кожнае кола з чатырох паводзіць сябе менавіта так, як таго патрабуе дарога. Гэта дазваляе кіроўцу адчуць сябе адзіным цэлым з машынай.

Аб эксплуатацыі зімой шматлікія таксама з задавальненнем расказваюць. Уладальнікі гэтага аўтамабіля не знаёмыя з такімі з'явамі, як прабуксоўка і блакаванне колаў. Яны прадухіляюцца адпаведнымі сістэмамі. Да таго ж 4MOTION актыўная заўсёды, і яе маментальнае рэагаванне забяспечвае максімальны ўзровень камфорту пры кіраванні і бяспекі.

Іншыя асаблівасці мадэлі

Як ужо можна было зразумець, універсал Volkswagen Passat Alltrack, фота якога прадстаўлены ў артыкуле, з'яўляецца сапраўды якасным, надзейным і функцыянальным аўтамабілем. Акрамя пералічанага, варта згадаць, што ён таксама мае сістэму App-Connect, якую ў стагоддзе сучасных тэхналогій большасць кіроўцаў ставяць на першае месца ў рэйтынгу патрэбных опцый. Гэты інавацыйны сэрвіс дазваляе бяспечна і зручна карыстацца онлайн-праграмамі, нават знаходзячыся ў паездцы.

Яшчэ зручнай опцыяй з'яўляецца радыёнавігацыйная сістэма Discover Pro з TFT-дысплеем, дыяганаль якога дасягае 8 цаляў. І, вядома, самым сапраўдным падарункам меламанам стане сістэма DYNAUDIO Confidence з 12 калонкамі.

Што ж, можна яшчэ шмат што распавесці пра гэты нямецкі аўтамабіль. Яно добра, і з гэтым складана паспрачацца. Нават цана новай машыны знаходзіцца ў прымальным сегменце - яна пачынаецца ад 2 380 000 рублёў.