Амерыканскі пікап «Додж-Рам-1500» 2013-га мадэльнага шэрагу

Нядаўна на адным з Нью-ёркскай аўташоў публіку зноў здзівіў амерыканскі канцэрн «Крайслер», які прадставіў на агляд свой новы пікап «Додж-Рам-1500». У адрозненне ад сваіх папярэднікаў, навінка мае не толькі выразны знешні аблічча, але і ўдасканаленую лінейку рухавікоў. Дзякуючы множным тэхнічных змяненняў пікап «Додж-Рам» 2013-га мадэльнага шэрагу стаў больш хуткім, магутным і ў той жа час больш эканамічным. Але давайце пагаворым пра ўсё па парадку.

«Додж» -пикап: фота і агляд экстэр'ера

Вонкавае аблічча новага пакалення амерыканскага пазадарожніка стаў яшчэ больш стыльным і брутальным. Цяпер навінка выклікае павагу да сябе толькі адным сваім выглядам, а гэта, у сваю чаргу, станоўча адбіваецца на рэйтынгах продажаў, якія ў мадэлі «Рам-1500» першапачаткова былі рэкорднымі. Галоўныя абнаўлення закранулі пярэдняга бампера і рашоткі радыятара, якая цяпер здабыла больш вялікі крыж, выкананы ў храмаванай афарбоўцы. Таксама ў пярэдняй частцы з'явіліся вертыкальныя противотуманки. Новая форма алюмініевага капота разам з брутальнымі фарамі галаўнога святла надаюць чацвёртага пакалення амерыканскіх пазадарожнікаў больш агрэсіўны выгляд.

салон

Ўнутры пікап «Додж-Рам» таксама зведаў змены, але не ў такой ступені, як вонкавае аблічча. Калі параўноўваць ўнутраную частку з інтэр'ерам пазадарожнікаў 2009-га мадэльнага шэрагу, яна засталася практычна некранутай. Трохі змяніліся матэрыялы аздаблення, паветраныя дэфлектары памянялі сваю форму, а на рулі цяпер размешчаны кнопкі кіравання навігацыяй і дыяпазонамі працы аўтаматычнай скрынкі перадач.

Тэхнічныя характарыстыкі

Навінка будзе забяспечвацца двума бензінавымі рухавікамі, сярод якіх варта вылучыць легендарны шасціцыліндравы агрэгат пад назвай Pentastar. Гэты рухавік у выніку множных дапрацовак стаў на 20% больш эканамічным свайго 3,7-літровага папярэдніка, і ў той жа час на 42% прадукцыйней. Цяпер гэты агрэгат мае магутнасць ў 305 конскіх сіл і працоўны аб'ём у 3600 кубічных сантыметраў. Яго круцячы момант складае цэлых 365 Н / м. Нягледзячы на такія самавітыя паказчыкі прадукцыйнасці, марнуе гэты рухавічок ўсяго толькі 10 літраў бензіну на «сотню» у загарадным рэжыме і да 14 літраў у гарадскім. Другім агрэгатам з'яўляецца васьміцыліндровы матор HEMI з рабочым аб'ёмам у 5,7 літра і магутнасцю ў 395 «коней». Крутоўны момант гэтага рухавіка роўны 555 Н / м. А камплектуюцца абодва агрэгата васьміступеністай каробкай-аўтамат. Механічнай трансмісіяй новы пікап «Додж-Рам» ужо ўкамплектоўвацца не будзе, хоць гэтая пяціступеністая трансмісія, якой ўкамплектоўвацца папярэднія пакалення джыпаў, не выклікала ў аўтаўладальнікаў ніякіх абурэнняў.

«Додж» -пикап - кошт

Дакладны кошт на новы пазадарожнік у Расіі пакуль яшчэ не вядомая, але па апошніх дадзеных з аўтамабільных парталаў, навінка будзе мець кошт у 2,5-3 мільёны рублёў (нятанна, скажам прама, як для айчыннага спажыўца, так і для замежнага). Менавіта столькі будзе варта четырехдверный пікап «Додж-Рам» 2013-га мадэльнага шэрагу.