Аўтамабільны іянізатар паветра: водгукі

Пагадзіцеся, для многіх аўтамабілістаў машына - не толькі сродак перамяшчэння, але і лепшы сябар, памочнік, а для некаторых - нават член сям'і. Прыемна знаходзіцца ўнутры дагледжанага і чыстага аўтамабіля. Аднак што ж рабіць, калі ўнутры салона з'явіліся непрыемныя пахі? Рашэнне ёсць. Гэта аўтамабільны ачышчальнік (іянізатар) паветра. Што ён сабой уяўляе і якія яго плюсы - далей у нашай артыкуле.

Ці трэба іянізаванай?

Кожны жыхар горада, асабліва мегаполіса, міжволі дыхае выхлапнымі газамі, рознымі адходамі з прадпрыемстваў і хваробатворнымі бактэрыямі. Сядаючы ў машыну, хочацца раз і назаўжды адгарадзіцца ад гэтай «чумы». Але салонныя фільтры не ў стане паўнавартасна ачысціць паветра ад бруду (тым больш што на некаторых аўто ён зусім не прадугледжаны ў канструкцыі).

Што робіць аўтамабільны іянізатар паветра? Водгукі кажуць, што дадзены элемент вырабляе ачыстку паветра ад усіх неспрыяльных фактараў. Таксама ён змагаецца з грыбкамі, вірусамі і іншымі мікраарганізмамі, якія дрэнна адбіваюцца на чалавечым здароўе.

віды

Існуе некалькі відаў дадзеных сродкаў. Аўтамабільны іянізатар паветра прызначаецца не толькі для салона, але і для матора. У чым асаблівасць дадзенага элемента? Водгукі кажуць, што выкарыстанне гэтага сродкі дазваляе забяспечыць больш правільнае згаранне паліва-паветранай сумесі, з прычыны чаго павялічыцца ККД агрэгата. Дадзеныя элементы ўсталёўваюцца перад паветраным фільтрам. Неабходны Ці ён для рухавіка? Водгукі кажуць, што яго ўстаноўка зусім неабавязковая. Аднак тыя, каму важная правільнасць згарання паліва, гэтую рэч вельмі шануюць. Як заяўляюць вытворцы, акрамя павелічэння ККД, расце рэсурс рухавіка, машына становіцца больш жвавай і дынамічнай.

Перавагі і недахопы

Водгукі адзначаюць галоўнае плюс дадзенай прылады - якасную ачыстку паветра ад бактэрый і мікраарганізмаў. Таксама аўтамабільны іянізатар паветра выдатна змагаецца з плесневым грыбком. Адкуль ён можа з'явіцца ў машыне? Усё вельмі проста - пасля мыйкі кілімкоў астатняя вільгаць запасіцца ў ворсе ашалёўкі падлогі - карпете. У выніку мы адчуваем пах волкасці ў салоне. Узімку, калі перад пасадкай ня атрэпваць ногі ад снегу, ён хутка растае і таксама правакуе вільготнасць. А там, дзе ёсць вільготнасць, з'яўляецца цвіль. Яна, у сваю чаргу, становіцца ідэальным каталізатарам для развіцця разнастайных бактэрый. Каб не стаць «закладнікам» цвілі, трэба рэгулярна праветрываць салон (асабліва пасля зімовай мыйкі), а кілімкі перад устаноўкай праціраць старанна сухой анучай. Але для дасягнення найбольшага эфекту водгукі ўладальнікаў машын рэкамендуюць выкарыстоўваць аўтамабільны іянізатар паветра. Дадзеная прылада дапаможа пазбавіцца ад «цяжкага» паветра ў салоне. Такім з'яўляецца не толькі пах вільготнасці. Дадзены элемент таксама добра змагаецца з тытунёвым дымам пры курэнні ў машыне. Аўтамабільны іянізатар паветра Intego AC 42, мяркуючы па водгуках, не ўжывае шмат энергіі. Для паўнавартаснай працы досыць падлучыць прыладу да сеткі 12 У (стандартны прыпальвальнік). Intego мае вялікі тэрмін эксплуатацыі і ня выдае шум пры працы. Але ці ёсць у дадзенай прылады мінусы? Пры эксплуатацыі аўтамабільны іянізатар паветра можа выпрацаваць празмернае колькасць азону, празмернасць якога не лепшым чынам адбіваецца на здароўе. Таксама пры працы дадзены элемент ўтварае электрамагнітнае поле. І, нарэшце, аўтамабільны іянізатар паветра мае патрэбу ў рэгулярнай ачыстцы.

Як ён працуе?

Напэўна вы зацікавіліся, што гэта за прылада і як яно можа прыцягваць, літаральна магніта бактэрыі. Такім чынам, як жа працуе іянізатар паветра аўтамабільны, у прыпальвальнік падключаецца? Ўнутры дадзенай прылады знаходзіцца невялікі вентылятар, які прыцягвае часцінкі пылу, тым самым чысцячы паветра. Пры гэтым унутры ствараюцца іёны, якія ўтвараюцца двума электродамі. Апошнія ствараюць разрад, з прычыны чаго выпрацоўваюцца адмоўна і станоўча зараджаныя часціцы. Першых у прыладзе больш, чым другое - асноўная маса шкодных бактэрый мае менавіта такі зарад. У выніку яны злучаюцца, з-за чаго ўтвараюцца цяжкія часцінкі. З прычыны вялікай масы яны не ў стане лётаць у паветры, а асядаюць у ачышчальнік. Таксама прылада аўтамабільнага іянізатара паветра мяркуе расшчапленне газавых малекул, дзякуючы чаму ўстараняецца непрыемны пах у салоне. Па такім жа прынцыпе працуюць і прамысловыя прылады, якія ўсталёўваюцца ў сістэмах вентыляцыі супермаркетаў, офісаў і іншых памяшканняў.

Як выбраць?

Правільны выбар залежыць ад канструкцыі прылады, у якой могуць прысутнічаць альбо адсутнічаць вентылятары. Дзякуючы ім брудныя часцінкі прымусова трапляюць у прыладу. Гэта значыць расшчапленне малекул і іянізацыя адбываюцца хутчэй і больш эфектыўна. Па кошту дадзеныя прылады даражэй на 50 адсоткаў. Зараз аўтамабільны ачышчальнік (іянізатар) паветра можна набыць у сярэднім за 1500 рублёў. Усе яны працуюць ад сеткі прыпальвальніка. Больш дарагія мадэлі могуць мець рэгуляванне хуткасці кручэння вентылятара і ступені іянізацыі. Гэта адбываецца дзякуючы змене сілы току ў двух электродах. Водгукі рэкамендуюць звярнуць увагу на іянізатары з функцыяй араматызацыі. Так, акрамя чыстага паветра, у салоне будзе пахнуць садавінай, марской свежасцю або іншымі прыемнымі водарамі. Варта адзначыць, што іянізатары не маюць зменных фільтраў. Таму пасля заканчэння тэрміну эксплуатацыі элемент змяняецца цалкам.

ўвільгатняльнікі

Нароўні з іянізатар на аўтамабільным рынку з'явілася шмат ўвільгатняльнікоў паветра. Аднак водгукі адзначаюць, што яго выкарыстанне практычна бессэнсоўна. Узімку, наадварот, трэба пазбаўляцца ад вільгаці ў салоне. Ўвільгатняльнік будзе толькі пагаршаць сітуацыю. Таму, калі рабіць выбар паміж гэтымі двума прыладамі, адназначна варта аддаць перавагу іянізатар. Вільгаць ён выдзяляць не будзе, а вось змагацца з пылам і бактэрыямі - на ўсе 100 адсоткаў.

карысна ведаць

Адзін з першых аўтамабіляў, на якім выкарыстоўвалася цэлая сістэма ачысткі паветра, з'яўляўся нямецкі «Мэрсэдэс» у 140 кузаве (ён жа «кабан» і «рубель-сорак»). Акрамя асноўнага, салоннага, тут прысутнічаў масіўны вугальны фільтр. Ён літаральна убіраў у сябе брудныя часцінкі, аж да бактэрый. На выхадзе з соплаў атрымліваўся вычышчаны, і не паганы для здароўя паветра. Такія аўтамабілі і да гэтага часу можна сустрэць на прасторах Расіі, аднак з-за ўзросту (іх спынілі вырабляць у канцы 90-х гадоў), усе сістэмы фільтрацыі моцна забруджаныя. А новы вугальны фільтр варта каля 25 тысяч рублёў.

заключэнне

Такім чынам, мы высветлілі, што сабой уяўляе аўтамабільны іянізатар паветра. Як бачыце, гэта кампактная прылада здольна мінімізаваць канцэнтрацыю шкодных рэчываў (пылу, аж да мікраарганізмаў) за невялікія грошы. Элемент не займае шмат месца ў салоне, не выклікае лішніх шумоў і не выпрацоўвае шкодныя часціцы. Гэта выдатны выбар ці падарунак для аўтамабіліста.