"Бугаец" (свечкі запальвання): водгукі, фота

Тэхналогіі не стаяць на месцы. Пры вытворчасці дэталяў для рухавіка аўтамабіля прымяняюцца самыя новыя тэхналогіі, якія забяспечваюць стабільную працу сістэмы нават у нагружаных умовах. Гэта прыводзіць да паляпшэння асноўных характарыстык транспартнага сродку.

отличаются усовершенствованной конструкцией. Свечкі «Бугаец» адрозніваюцца ўдасканаленай канструкцыяй. Дзякуючы гэтаму, як сцвярджае вытворца, атрымоўваецца кампенсаваць дрэннае якасць бензіну, забяспечваць нармальную працу матора пры розных умовах эксплуатацыі. Якімі якасцямі валодае прадстаўлены прадукт, дапамогуць разабрацца парады вопытных аўтамеханікаў.

агульная характарыстыка

представлено далее) представляют собой инновационный продукт. Свечкі «Бугаец» (фота прадстаўлена далей) уяўляюць сабой інавацыйны прадукт. Яны распрацоўваліся спецыяльна для бензінавых рухавікоў, а таксама газавых матораў.

Ад звычайных свечак прадстаўленая дэталь адрозніваецца наяўнасцю асаблівай конусной асадкі. Яна вырабляецца з гарачатрывалага сплаву. У цэнтры асадкі размешчаны іскравыя мыслік. Яна спрыяе фармаванню раўнамернага полымя. Яно ўтвараецца да выбуху паліва ў камеры.

Падобная інавацыя дазваляе забяспечыць лёгкі запуск матора ў халодную пару года. Пры гэтым паляпшаюцца паказчыкі работы матора на халастых абаротах. которые оставляют профессиональные технологи, говорят об увеличении мощности мотора при использовании представленного продукта. Водгукі аб свечках «Бугаец», якія пакідаюць прафесійныя тэхнолагі, кажуць аб павелічэнні магутнасці матора пры выкарыстанні прадстаўленага прадукту. Пры гэтым павышаецца яго дынаміка і стабільнасць.

канструктыўныя асаблівасці

Bugaets) , которые сегодня представлены в продаже, относятся к пятому поколению. Свечкі запальвання «Бугаец» (Bugaets), якія сёння прадстаўлены ў продажы, ставяцца да пятага пакаленню. Іх канструкцыя мае шэраг адметных асаблівасцяў. Рэзанатарнай корпус вырабляецца з тонкага ліста гарачатрывалай сталі. На яго наносіцца каталітычныя пакрыццё.

Корпус рэзанатара складаецца з цыліндрычнай і конусной часткі. Першая з іх дазваляе запрасаваць выраб у скрынку свечкі. Канічная частка знаходзіцца вышэй корпуса і ніжэй зазору для іскры. Яна фіксуецца пры дапамозе электрода. Ён прыварылі збоку да тарца. У конусной часткі корпуса рэзанатара ёсць спецыяльны канал для электрода.

Дзякуючы такой арганізацыі ўстараняецца верагоднасць микроклина падчас працы і ў момант запальвання. Таксама прадухіляецца ўзнікненне трэння поршневай спадніцы аб корпус цыліндру. Выключаецца тэрмадынамічны ўдар. Згаранне паліва адбываецца хутчэй і больш эфектыўна. Матор пачынае працаваць стабільна. Выдатак паліва памяншаецца. Рухавік будзе працаваць працяглы час. Дзякуючы асаблівасцям канструкцыі свечкі маюць рэсурс каля 100 тыс. Км.

ўласцівасці

предоставляют независимые технологи. Водгукі аб свечках запальвання «Бугаец» падаюць незалежныя тэхнолагі. Яны сцвярджаюць, што прадстаўленая дэталь валодае побач асаблівых уласцівасцяў. Падпальваючы пры такой канструкцыі пачынаецца ў спецыяльна адведзеным месцы самой свечкі. Назапасіўшы дастатковы зарад энергіі, прыбор выстрэльвае ў камеру згарання магутным пашыраецца зарадам, якія нагадваюць факел. Пры гэтым гарэнне распаўсюджваецца раўнамерна. Пры выкарыстанні звычайных свечак яно рухаецца па спіралі.

Іскравыя зазор пры гэтым будзе даўжэй на 30% пры захаванні таго ж напружання пры прабоі. Плазменны шарык павялічваецца, але ўзгаранне да пэўнага моманту не адбываецца. Таму пры высакавольтным прабоі паліва не згарае. Толькі пры дасягненні поршня плазменным шарыкам фармуецца запал. Ён накіраваны ў цэнтр камеры. Тут і адбываецца ўзгаранне паліва.

работают стабильно. Нават пры збядненні гаручай сумесі свечкі запальвання «Бугаец» працуюць стабільна. Пры гэтым атрымоўваецца пазбегнуць з'яўлення электроэррозии на паверхні электродаў. Гэта падаўжае тэрмін эксплуатацыі.

разнавіднасці

Існуе некалькі разнавіднасцяў прадстаўленай прадукцыі. Іх дзеляць на дзве групы. Першая маркіруецца літарай "В", а другая - літарай «Т». В2, В12, В7 и т. д. применяются в нескольких случаях. Свечкі «Бугаец» В6, В2, В12, В7 і т. Д. Прымяняюцца ў некалькіх выпадках. Іх усталёўваюць на аўтамабілях, якія эксплуатуюцца на газавым тыпе паліва. Таксама прыборы групы «В» можна мантаваць на камерцыйных транспартных сродках (тыпу «Газэль») і пры эксплуатацыі машын ва ўмовах трасы.

Да серыі «Т» ставяцца пятиэлектродные прыборы. Яны распрацоўваліся спецыяльна для умоў суровага расійскага клімату. Нават у моцныя маразы прадстаўленае абсталяванне дазволіць матору заводзіцца проста.

обеспечивают наиболее длинную искру (3 мм). Згодна з водгуках свечкі «Бугаец» Т4 забяспечваюць найбольш доўгую іскру (3 мм). Гэта спрыяе стабільнай працы рухавіка ў цяжкіх умовах, выключаюцца пропускі працэсу узгарання.

Кошт

Свечкі запальвання прадаюцца ў выглядзе камплектаў па 4 шт. Выбар залежыць ад асаблівасцяў сістэм аўтамабіля. Перад набыццём неабходна дастаць з рухавіка штатную свечку і супаставіць яе памер з прадукцыяй «Бугаец».

начиная с модели ВАЗ-2101 до ВАЗ-2109, а также прочих отечественных марках автомобилей). Для айчынных машын чары ўсяго прымяняюцца свечкі "Бугаец В6" (на «Гранту», пачынаючы з мадэлі ВАЗ-2101 да ВАЗ-2109, а таксама іншых айчынных марках аўтамабіляў). Кошт такога камплекта складае 2000-2500 руб. У камплект таксама можа ўваходзіць сістэма актывацыі паліва. Кошт камплекта ў гэтым выпадку складзе 2650-2700 руб.

Іншыя серыі катэгорыі "В" абыйдуцца пакупніку ад 1800 да 2700 руб. Выбіраючы неабходную прадукцыю, неабходна ўлічваць рэкамендацыі вытворцы матора адносна штатных дэталяў. Серыя «Т» прадаецца камплектам па 8 шт. Кошт складае 1300 руб.

Як выбраць свечкі

Б7, Б4 и т. д. отличаются рядом характеристик. Свечкі «Бугаец» Б6, Б7, б4 і т. Д. Адрозніваюцца побач характарыстык. Яны маюць розны тып ўшчыльнення. Габарыты кожнай мадэлі адрозніваюцца. Прадстаўленыя дэталі могуць быць замяніць папулярныя разнавіднасці свечак. Пры гэтым неабходна ўлічваць напальнае лік.

Для мадэляў айчынных аўтамабіляў распрацавана адмысловая табліца, якая дазваляе правільна падабраць свечкі. Так, для ВАЗ (2101-2107 з карбюратарам, КСЗ) ужываюцца разнавіднасці В3-В6. Яны прызначаныя і для ВАЗ (2101-2109 з карбюратарам, электронным запальваннем).

говорят об их универсальности. Водгукі аб свечках "Бугаец В6" на «Гранту» кажуць аб іх універсальнасці. Яны падыдуць як для інжэктара. А вось на «Газэль», ГАЗ, ПАЗ, ЗІЛ варта набываць прыбор В2. Для замежных аўтамабіляў варта падбіраць дэталі ў адпаведнасці з наяўнымі габарытамі і напальнае лікам. Таксама важна ўлічваць велічыню зазору для свечкі запальвання. На розным абсталяванні гэты паказчык можа значна вагацца.

перавагі

Некаторыя кіроўцы задаюцца пытаннем, ці праўда, што падобныя вырабы валодаюць палепшаныя якасці ці гэта развод. В2, В7 и прочие разновидности обладают массой преимуществ. Свечкі «Бугаец» В6, В2, В7 і іншыя разнавіднасці валодаюць масай пераваг. Пра гэта кажуць прафесійныя тэхнолагі.

У першую чаргу адзначаецца значная эканомія паліва (15-20%). Аўтамабіль рухаецца больш плаўна. Магутнасць матора павышаецца на 20%. Таксама скарачаецца час разгону машыны да 100 км / г.

Галоўным перавагай падобнай канструкцыі з'яўляецца лёгкі старт у мароз да -40ºС. Раўнамернае гарэнне дазваляе знізіць нагрэў пры працы рухавіка. Штатная сістэма запальвання не патрабуе дадатковай налады. Пры гэтым выхлапныя газы адрозніваюцца меншай таксічнасцю. Дзякуючы такім перавагам прадстаўленыя свечкі карыстаюцца ўсё большай папулярнасцю сярод айчынных аўтааматараў.

Эканамічнасць і экалагічнасць

Высокімі паказчыкамі эканамічнасці і экалагічнасці адрозніваюцца свечкі «Бугаец». технологов о представленной конструкции позволяют вникнуть в этот механизм. Водгукі тэхнолагаў аб прадстаўленай канструкцыі дазваляюць паглыбіцца ў гэты механізм.

Зніжэнне спажывання паліва адбываецца за кошт змянення суадносін паміж колькасцю паліва і паветра ў сумесі ў рэжыме халастога ходу. Гаручае становіцца збедненых. Яно раўнамерна згарае. Пры гэтым механічныя страты значна скарачаюцца. Больш за ўсё можна ўбачыць эканомію паліва пры паездцы загарадзіў. Язда па трасе гэтаму спрыяе.

Каб праверыць гэта зацвярджэнне трэба вымераць прабег аўтамабіля пачынаючы пры запраўцы поўнага бака да загарання сігналу індыкатара. B6, например). Працэдуру выконваюць 3 разы пры працы стандартнага прыбора, а затым свечкі «Бугаец» (B6, напрыклад).

Факельнай прынцып гарэння дазваляе знізіць таксічнасць выхлапаў. Паліва практычна цалкам згарае. Замер правільнасці падобнага сцвярджэння можна вырабіць на станцыі тэхабслугоўвання. Для гэтага ўжываецца адмысловае абсталяванне.

адмоўныя водгукі

Уладальнікі свечак брэнда «Бугаец» маюць мноства супярэчлівых меркаванняў аб прадстаўленым прадукце. Некаторыя сцвярджаюць, што гэта няякасны прадукт, які не можа валодаць пералічанымі вышэй характарыстыкамі. Іншыя ж лічаць, што іх аўтамабіль стаў працаваць лепш пры выкарыстанні свечак «Бугаец». «Лада Гранта», ГАЗ это или другое авто - не суть важно) чаще положительные. Водгукі ( «Аўдзі б4 АВК», «Лада Гранта», ГАЗ гэта ці іншае аўто - гэта ня важна) часцей за станоўчыя.

Сустракаемыя ж негатыўныя выказванні, як правіла, больш звязаныя з тым, што большасць кіроўцаў проста не давярае падобнай тэхналогіі. Новыя распрацоўкі часцяком сустракаюцца айчыннымі аўтааматарамі крытычна. Тым не менш варта заўважыць, што, як правіла, няспраўнасці і адхіленні ў працы рухавіка, апісаныя карыстальнікамі, часцей за ўсё звязаны з невыкананнем патрабаванняў вытворцы.

Таксама ў апошні час сустракаецца мноства падробак. У іх дыхтоўныя матэрыялы заменены больш таннымі разнавіднасцямі. Канструкцыя не валодае пералічанымі вышэй характарыстыкамі. У гэтым выпадку чакаць эфектыўных дзеянняў ад прадстаўленага абсталявання не прыходзіцца.

станоўчыя водгукі

Шмат станоўчых характарыстык атрымліваюць свечкі запальвання «Бугаец». отечественных автолюбителей дают понять, что представленная продукция улучшает ходовые качества машины. Водгукі айчынных аўтааматараў даюць зразумець, што прадстаўленая прадукцыя паляпшае хадавыя якасці машыны. Яна стартуе лёгка, а спажыванне бензіну сапраўды зніжаецца да рэкордных 20% (пры ўмове язды па трасе).

Разгон хуткасці адбываецца значна хутчэй, чым са штатнымі свечкамі. «Бугаец» вядомы сваёй даўгавечнасцю і надзейнасцю. Некаторыя кіроўцы сцвярджаюць, што праездзілі без замены свечак да 90-100 тыс. Км. Іншыя разнавіднасці абсталявання не жывуць так доўга. Таму многія вадзіцелі выбіраюць менавіта «Бугаец».

Праца матора становіцца стабільнай. Ён працуе на поўную магутнасць (пры ўмове адсутнасці няспраўнасцяў у сістэме). На думку многіх уладальнікаў транспартных сродкаў, гэта надзейнае абсталяванне, якое праслужыць доўгі час свайму ўладальніку.

ўстаноўка

следует устанавливать при остывшем моторе. Свечкі запальвання «Бугаец» варта ўсталёўваць пры остывшем маторы. Старыя прыборы трэба старанна агледзець. Усе яны павінны мець ідэнтычную афарбоўку. Колер можа быць ад светла-карычневага да светла-шэрага. На паверхні не павінна быць нарастаў, аплаўлены ці іншых дэфектаў.

Новую свечку трэба закруціць ад рукі. Пры дапамозе адмысловага ключа неабходна падцягнуць яе на 2/3 або палову абароту. Калі прыбор ўжо быў усталяваны ў сістэму, яго зацягваюць з меншым высілкам. Пасля таго як падобную свечку заварочваюць да ўпора ўручную, ключом яе неабходна падцягнуць за ўсё на 30º.

Калі зацягнуць свечку слаба або празмерна, гэта можа прывесці да парушэнняў у яе працы. Пры гэтым рухавік будзе функцыянаваць няправільна. З часам, калі свечку не замяніць, рухавік запатрабуе рамонту або поўнай замены. Правяраць працу сістэмы трэба праз кожныя 10-15 тыс. Км прабегу.

Рухавік з карбюратарам

должны устанавливаться исключительно на исправный двигатель. Свечкі «Бугаец» павінны ўсталёўвацца выключна на спраўны рухавік. Ён можа мець карбюраторным сістэму. Пры гэтым абароты на халастым ходу павінны ўзрасці. Абароты трэба паменшыць да штатнага ўзроўню або нават трохі ніжэй пры дапамозе шрубы «Колькасць». Калі пасля правядзення такой працэдуры павелічэння абаротаў не было, трэба звярнуцца да спецыяліста. Ён наладзіць сістэму па адмысловай схеме.

Майстар адрэгулюе кут апярэджання спрацоўвання запальвання. Для гэтага корпус трамблера паварочваюць па максімальнай колькасці абаротаў у рэжыме халастога ходу. Знаходзіцца такое становішча, пры якім пры рэзкім адкрыцці дроселя не будзе правалаў.

Далей сумесь збядняецца. Абароты зніжаюць да стандартнага ўзроўню. У некаторых выпадках рэгулюецца паказчык дэтанацыі пры дапамозе слабога нацяжэння спружыны.

Рухавік з інжэктарам

при установке на мотор инжекторного типа не требуют дополнительной настройки. Свечкі «Бугаец» пры ўсталёўцы на матор інжэктарных тыпу не патрабуюць дадатковай налады. Кампутар перад усталёўкай рэкамендуецца «абнуліць». Для гэтага клему «мінус» скідаюць з акумулятара на 30 мін.

Калі ў сістэме рухавіка ёсць няспраўнасці, заяўлены эфект можа адсутнічаць. Свечкі з часам выйдуць са строю. Калі пры эксплуатацыі аўтамабіля назіраецца вялікі расход паліва, нестабільныя абароты, дым з выхлапной трубы, грукі і т. Д., Ўсталёўваць новую апаратуру нельга. Праводзіцца дыягностыка, ухіляюцца няспраўнасці. Толькі ў гэтым выпадку заяўлены вытворцам эфект будзе назірацца пры эксплуатацыі транспартнага сродку.

можно отметить их высокое качество и улучшенные эксплуатационные характеристики. Разгледзеўшы асаблівасці, якімі валодаюць свечкі «Бугаец», можна адзначыць іх высокую якасць і палепшаныя эксплуатацыйныя характарыстыкі. Пры правільным выбары і ўсталёўцы яны значна паляпшаюць працу рухавіка.