АўтамабіліГрузавыя аўтамабілі

Бульдозер "Т-130": тэхнічныя характарыстыкі і прылада

У савецкія часы адным з найбольш папулярных трактароў з'яўляўся бульдозер «Т-130», тэхнічныя характарыстыкі, расход паліва і іншыя паказчыкі якога дазвалялі выкарыстоўваць яго ў розных галінах. Яго выкарыстоўвалі па большай частцы для найбольш складаных працэсаў, якія іншы тэхніцы былі не па сілах.

Трохі аб вытворцу

У перыяд з 1969 года па 1988 года на трактарным заводзе ў Чэлябінску вырабляўся бульдозер «Т-130». Тэхнічныя характарыстыкі, фота і іншую інфармацыю пра яго прапаную разгледзець у дадзеным артыкуле. Гэта той від тэхнікі, аб якім можна казаць доўга. За сваю доўгую гісторыю ён заслужыў гэта.

Трактар дадзенай мадэлі валодае побач пераваг, і адносяць яго да тэхнікі агульнага прызначэння. Ён быў універсальным бульдозерам. Шмат у чым дзякуючы гэтаму яго распаўсюджванне было гэтак вяліка. За ўвесь час заводам было выпушчана больш за 242 тысяч адзінак.

асаблівасці трактара

У сямідзесятых і васьмідзесятых гадах ва ўсіх рэгіёнах краін Савецкага Саюза, а таксама дружалюбных дзяржаў можна было сустрэць бульдозер «Т-130». Тэхнічныя характарыстыкі дазваляюць аднесці яго да шостага класу.

Універсальнасць трактара забяспечвалася за кошт адвалу і цягавых лябёдак, якімі ў абавязковым парадку абсталёўваўся бульдозер. Акрамя таго, «Т-130» ўкамплектоўвацца іншымі відамі навясных механізмаў.

перавагі трактара

Бульдозер «Т-130», тэхнічныя характарыстыкі якога дазволілі яму заваяваць ўсеагульнае прызнанне, валодаў побач пераваг. Да іх можна аднесці:

  • ўніверсальнасць;
  • надзейнасць;
  • трываласць ўсіх вузлоў;
  • непераборлівасць ў эксплуатацыі;
  • рамонтапрыдатнасць.

Акрамя ўсяго іншага, варта адзначыць даступнасць запчастак. Нягледзячы на тое, што бульдозер ужо даўно зняты з вытворчасці. Новыя дэталі, якія можна лёгка купіць, выдатна падыходзяць і іх ўстаноўка не выклікае праблем.

Дзе выкарыстоўваецца бульдозер «Т-130»?

Характарыстыкі дадзенай мадэлі даюць ёй магчымасць выконваць любыя віды работ. Як правіла, выкарыстоўвалі яе для найбольш складаных працэсаў. Яму падуладныя такія віды работ, як:

  • глыбокая ворыва;
  • боронирование;
  • ворыва раней нявыкарыстаных зямель;
  • перавозка грузаў;
  • меліярацыйныя працы і гэтак далей.

Акрамя сельскай гаспадаркі, бульдозер выкарыстоўваўся ў прамысловасці, лясной галіне, будаўніцтве і іншых сферах.

Выкарыстанне навяснога абсталявання дазваляла пераабсталяваць бульдозер пад спецыялізаваную тэхніку. На яго аснове збіралі болотоходы, лесавозы, кабелеукладчики, трубаўкладчыкаў, рыхлільнікаў, экскаватары для траншэй, сваебои і іншыя віды.

Бульдозер «Т-130»: тэхнічныя характарыстыкі

На трактар ўсталёўваліся чатырохтактныя рухавікі з турбонаддувом на дызельным паліве. Магутнасць яго - сто шэсцьдзесят конскіх сіл. Але для запуску меўся асобны бензінавы матор. Яго запраўлялі сумессю бензіну і маторнага масла ў суадносінах 1 да 15. Наяўнасць пускавога рухавіка дазваляе прагрэць вадкасці і паветра ў рухавіку перад яго запускам. Гэта палягчае працэс эксплуатацыі, асабліва ў халодную пару года.

Асноўныя памеры бульдозера такія:

  • даўжыня 5200 міліметраў;
  • шырыня 2480 міліметраў;
  • вышыня 3085 міліметраў;
  • гусенічная база 2480 міліметраў;
  • каляіна 1880 міліметраў;
  • дарожны прасвет 415 міліметраў.

Для ўсіх вадкасцяў, неабходных для працы трактара, меліся асобныя ёмістасці. Іх аб'ёмы наступныя:

  • паліўны бак - дзвесце дзевяноста літраў;
  • для астуджальнай вадкасці - шэсцьдзесят літраў;
  • для змазкі рухавіка - трыццаць два літры;
  • два бартавых рэдуктара па дванаццаць літраў;
  • для вадкасці гідраўлічнай сістэмы - сто літраў.

Іх агульны аб'ём значна павялічвае масу трактары ў цэлым. А важыць ён практычна чатырнаццаць з паловай тон.

прылада трактара

Бульдозер «Т-130», тэхнічныя характарыстыкі якога разгледжаны вышэй, валодаў стандартным для сваёй катэгорыі прыладай. Зменены толькі ўласцівасці асобных элементаў.

Рухавік у першыя гады ўсталёўваўся Д-130 з магутнасцю 130 конскіх сіл. Пазней (пасля 1981 гады) яго замянілі маторам Д-160, які выдаваў магутнасць ўжо 160 конскіх сіл. Гэты варыянт сілавога агрэгата адрозніваўся надзейнасцю і прастатой у эксплуатацыі. Тэхніка з дадзеным рухавікоў працавала і ў пустыні, і за Палярным кругам. Была сабрана асобная мадыфікацыя, за аснову якой быў узяты бульдозер «Т-130» - «ДЗ-109». Тэхнічныя характарыстыкі дадзенай версіі маюць вельмі высокі ўзровень. І варта адзначыць, што паказала сябе ў такіх умовах вельмі нават добра. Рухавікі непераборлівыя да якасці гаручага. Яна працуюць на дызельным паліве, газе і нават на кандэнсаце газу.

Ва ўмовах моцных маразоў першы час былі праблемы з запускам. Але вытворцы хутка вырашылі гэтую праблему. Тыя асобнікі, якія павінны былі працаваць у паўночных зонах, абсталёўваліся дадатковымі перадпускавыя абагравальнікамі. Дадзеныя маторы абагравалі ўсе працоўныя вадкасці.

Скрынка перадач механічная. Яна мае восем хуткасцяў. Меліся мадыфікацыі з усталяванымі гідрамеханічных скрынкамі. Падвеска полужесткая, аснашчаная рысорай.

Кіраванне бульдозер забяспечваецца пры дапамозе сістэмы рычагоў. Яны працуюць за кошт істужачных фрыкцыйнага.

Тармазная сістэма істужачнага тыпу. Акрамя таго, маецца паваротная муфта. Такая прылада дазваляе трактару разгарнуцца на адным месцы.

Папулярнасць трактара настолькі вялікая, што яго выкарыстоўваюць да гэтага часу.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 be.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.