Дэвіянтнымі паводзіны і злачыннасць

Мы ўсе ведаем, хто такія девианты, ці хаця б думаем, што ведаем. А таксама ведаем, хаця б у агульных рысах, пра дэвіянтнымі паводзіны.

Девианты - гэта тыя індывіды, якія адмаўляюцца жыць па правілах, якіх прытрымліваецца большасць з нас. Гэта "людзі дна", чые паводзіны не ўкладаецца ў тое, што большасць вызначае як нармальныя прымальныя стандарты. Навочнымі прыкладамі з'яўляюцца алкагалізм, злачыннасць, наркаманія як форма дэвіянтнага паводзінаў і да т.п.

Аднак, рэчаіснасць не заўсёды з'яўляецца такой, якой яна здаецца, менавіта гэтаму і вучыць сацыялогія. Паняцце «девиант» не паддаецца дакладнаму вызначэнню.

Усім вядома, што чалавечая грамадскае жыццё кіруецца правіламі або нормамі. Наша жыццё правалілася б у хаос, калі б мы не прытрымліваліся правілаў, якія вызначаюць пэўныя віды паводзінаў як прымальныя ў тых ці іншых кантэкстах, а іншыя - як непрымальныя. Арганізаваны рух на вуліцах і дарогах было б немагчыма, калі б кіроўцы не выконвалі правілы. Магчыма, некаторыя мяркуюць, што на дарогах не можа быць девианта, акрамя хіба што п'янага або крайне неасцярожнага кіроўцы. Але калі вы сапраўды так думаеце, то тады глыбока памыляецеся. Дэвіянтнымі паводзіны тут не рэдкасць. Большасць вадзіцеляў не толькі девианты, але і з'яўляюцца злачынцамі. Бо калі паблізу не відаць паліцэйскага аўтамабіля, амаль усе яны рэгулярна перавышаюць дапушчальную хуткасць.

Наколькі мы канфармісты, настолькі і парушальнікі правілаў. Усе мы таксама ствараем ўласныя правілы. Вадзіцелі, вядома, нярэдка парушаюць закон на аўтамабільных дарогах, але ў рэчаіснасці, яны ствараюць свае нефармальныя правілы ў процівагу законным. Калі верхняя мяжа дазволенай законам хуткасці на аўтастрадзе - 70 міль у гадзіну, то большасць вадзіцеляў усё ж стараюцца не перавышаць 80 міль ці крыху больш, а, праязджаючы па горадзе, зніжаюць хуткасць.

Канвенцыйнага правілы прымальных і непрымальных парушэнняў дарожнага руху таксама вар'іруюцца. Так, у северноевропейцев, якія вядуць свае машыны па дарогах поўдня Італіі, часам валасы на галаве становяцца дыбам, настолькі там нядбайна вадзіцелі ставяцца да любых правілах дарожнага руху. У Бразіліі святлафоры і іншыя дарожныя знакі ўспрымаюцца хутчэй не як забарона, а як прапанову. Матацыклісты ў Рыа-дэ-Жанейра не спыняючыся едуць на чырвонае святло, калі няма сустрэчнай машыны. Калі галоўная вуліца перасякае другарадную, кіроўца, які ідзе па галоўнай, ніколі не спыніцца, хай там паказваюць сігналы дарожнага руху. Калі хто-то выязджае з другараднай вуліцы, яму даводзіцца сігналіць або міргаць фарамі, каб папярэдзіць іншых кіроўцаў.

Калі мы пачынаем вывучаць дэвіянтнымі паводзіны, то павінны ведаць, якіх правілаў людзі прытрымліваюцца, а якія схільныя парушаць. Ніхто не парушае ўсе правілы, гэтак жа як ніхто не прытрымліваецца ўсіх правілаў.

Нават індывіды, якія быццам цалкам падрываюць з нормамі прыстойнага грамадства, такія як рабаўнікі банкаў, верагодна, выконваюць правілы, па якіх арганізаваны банды, да якіх яны належаць. Некаторыя групы з вельмі сумніўнай рэпутацыяй маюць строгі кодэкс паводзінаў, абавязковы для іх членаў; тых, хто гэты кодэкс парушае, альбо караюць, альбо выганяюць.

Дэвіянтнымі паводзіны і яго вывучэнне - адно з складаных напрамкаў сацыялогіі. Гэта навука кажа пра тое, што нікога з нас нельга лічыць нармальным, як нам бы гэтага хацелася. Яно таксама дапамагае зразумець, што людзі, чыё паводзіны можа здацца незразумелым або адчужаным, на самай справе дзейнічаюць як цалкам рацыянальныя істоты.

Вывучаючы тэорыі дэвіянтнага паводзін, мы павінны звярнуць сваю ўвагу на грамадскую ўладу, а таксама на ўплыў класавага дзялення грамадства на багатых і бедных. Калі мы разглядаем дэвіяцыі ад грамадскіх правілаў ці нормаў або канфармісцкі паводзіны ў адпаведнасці з імі, мы заўсёды павінны паставіць перад сабой пытанне: «А чые гэта правілы?» А адказ просты: «Грамадскія нормы вельмі моцна залежаць ад падзелу на класы і ад стаўлення да улады ».