Замена радыятара печкі ВАЗ-2115 без зняцця панэлі

З надыходам першых халадоў Кожны прыстойны аўтаўладальнік павінен надаць дастаткова ўвагі сістэме ацяплення свайго аўто. Асабліва калі мы гаворым пра машыны айчыннай вытворчасці. Не хочацца нічога дрэннага сказаць пра наш аўтапрам, але часта здараецца так, што менавіта нашы аўтамабілі перад зімой пачынаюць «капрызіць».

Сістэма ацяплення - гэта самае слабое месца ўсіх Вазов. Вечна ламаўся і бягучы кранік, праблемы з прывадам вентылятара, непаладкі з абагравальнікам - гэта далёка не ўвесь пералік праблем, якія ўзнікаюць менавіта з пачаткам пахаладання.

У гэтым артыкуле мы пагаворым аб тым, што ўяўляе сабой самастойная замена радыятара печкі ВАЗ-2115. Фота працэсу замены прадстаўлены ніжэй.

Канструктыўныя асаблівасці ацяпляльнай сістэмы ВАЗ-2115

Сістэма абагравання салона ў пятнаццатай мадэлі, як, зрэшты, і ва ўсіх прадстаўнікоў сямейства «Самара», складаецца з:

• ацяпляльніка, які ўключае ў сваю канструкцыю пластыкавы корпус (кажух), радыятар і вентылятар (электрарухавік з крыльчаткой);
• крана, перакрывае доступ астуджальнай вадкасці (ОЖ) да ацяпляльнага радыятару, і яго механічнага прывада (рычага на панэлі кіравання і троса);
• прылады кіравання працай вентылятара (рэгулятар на панэлі прыбораў).

Як абаграваецца салон ВАЗ-2115

У летні перыяд для таго, каб салон не пераграваўся, вадзіцелі перакрываюць кран ацяпляльніка, перасунуўшы рычаг яго прывада ў адпаведнае палажэнне, тым самым зачыняючы паступленне нагрэтай ОЖ ў радыятар печкі ВАЗ-2115. Іншымі словамі, тосол або антыфрыз цыркулююць у сістэме ў абыход ацяпляльніка.

У халодны час кран адкрываюць, і ОЖ рухаецца ўжо праз ацяпляльны радыятар, награваючы яго. Для падачы нагрэтага паветра ў салон выкарыстоўваецца вентылятар, які абдзімае ламелі радыятара і можа працаваць у трох розных магутнаснага рэжымах.

Няспраўнасці радыятара ацяпляльніка

У аўтамабілях ВАЗ-2115 часцей за ўсё сустракаюцца наступныя няспраўнасці ацяпляльнага радыятара:

• цячы (парушэнне герметычнасці прылады);
• непраходнасць (адукацыя коркі, выкліканае адкладаннем шумавіння або бруду).

Прыкметы асноўных няспраўнасцяў радыятара печкі

Праходжанне астуджальнай вадкасці з ацяпляльнага радыятара заўважыць складана, бо само прылада схавана ад нашых вачэй глыбока за панэллю прыбораў. Акрамя таго, ён знаходзіцца яшчэ і ў корпусе ацяпляльніка. Прыкметамі цечы радыятара можа быць альбо зніжэнне ўзроўню ОЖ ў больш шырока бачку пры адсутнасці бачных Подтеканіе, альбо ж вільготныя плямы на ковролине ў салоне з боку кіроўцы. Праходжанне тосола або антыфрызу ў салон суправаджаецца наяўнасцю спецыфічнага паху, а таксама адукацыяй тоўстай матавай плёнкі на лабавым шкле аўтамабіля.

Непраходнасць радыятара ацяпляльніка часцей за ўсё з'яўляецца следствам выкарыстання няякаснай і таннай астуджальнай вадкасці або трапленнем у сістэму бруду. Таксама корак можа ўзнікнуць з-за працяглай эксплуатацыі прылады. Яе прыкметай з'яўляецца струмень халоднага паветра з дэфлектараў пры адкрытым кране ацяпляльніка і працавальным вентылятары. Дыягнаставаць непраходнасць можна, дакрануўшыся да ўваходнага і выходнага патрубку ацяпляльнага радыятара ў маторным адсеку. Калі першы гарачы, а другі халодны - няспраўнасць наяўнасці.

Рамонт або замена

Вызначыўшы падобныя непаладкі, вы напэўна задасце пытанне аб тым, ці магчымы рамонт ці ўсё ж спатрэбіцца замена радыятара печкі ВАЗ-2115? Вырашыць яго можна, толькі усталяваўшы, з якога металу ён выраблены. Радыятары могуць вырабляцца альбо з медзі, альбо з алюмінія. Першыя, вядома ж, каштуюць даражэй, але служаць значна даўжэй, і ў некаторых выпадках іх магчыма адрамантаваць (запаять месца разгерметызацыі). Алюмініевыя мадэлі меней надзейныя, але больш распаўсюджаныя з-за нізкага кошту.

У любым выпадку, перш за ўсё трэба зняць радыятар печкі ВАЗ-2115, а ўжо потым планаваць далейшыя дзеянні.

Якія інструменты і сродкі спатрэбяцца для зняцця і ўстаноўкі радыятара ацяпляльніка

З інструментаў спатрэбіцца набор гаечных ключоў і крыжовая адвёртка. Таксама спатрэбіцца ёмістасць для зліву астуджальнай вадкасці (аб'ёмам не менш за 5 л з шырокай гарлавінай) і ануча.

Замена радыятара печкі ВАЗ-2115 павінна ажыццяўляцца з выкарыстаннем пад'ёмніка ці ж назіральнай ямы.

падрыхтоўчыя працы

Для пачатку рухавік аўтамабіля рэкамендуецца трохі прагрэць. Усталяваўшы машыну на яме або прыпадняўшы яе на пад'ёмніку, трэба зняць абарону рухавіка.

Да таго як замяніць радыятар печкі ВАЗ-2115, трэба зліць з сістэмы астуджальную вадкасць. Вызначыўшы месцазнаходжанне зліўны коркі на блоку цыліндраў (не пераблытайце з алейнай на картэры), падстаўце прыгатаваную ёмістасць, пасля чаго адкруціце яе. Калі астуджальная вадкасць сцячэ, корак трэба закруціць.

Далей мы разгледзім, як ажыццяўляецца замена радыятара печкі ВАЗ-2115 сваімі рукамі. Задача гэта няпростая, але цалкам выканальная.

Дэмантуем радыятар печкі

Дабрацца да ацяпляльніка «пятнаццатай» досыць складана. Для гэтага звычайна прыходзіцца дэмантаваць усю панэль прыбораў. Тут канструктары ВАЗ на славу папрацавалі над тым, каб наш аўтааматар, сутыкнуўшыся з адной праблемай, адразу ж задумваўся і над наступнымі.

Замена радыятара печкі ВАЗ-2115 без зняцця панэлі, у прынцыпе, магчымая, аднак патрабуе ўдзелу ў працэсе памочніка.

Пачынаем з таго, што адкручваем цэнтральны шруба мацавання прыборнай панэлі да кузава. Ён размешчаны пасярэдзіне уверсе і зачынены пластыкавай заглушкай. Затым адкручваем саморезы, якія мацуюць бардачок і левую пластыкавую накладку, якая зачыняе дадатковы мантажны блок (на пасажырскім месцы). Потым адкручваем два шрубы, якімі цэнтральная частка панэлі прыбораў мацуецца да падлогі. Далей неабходна зняць трос кіравання кранам ацяпляльніка, а таксама два тросікі кіравання засланкамі. З боку кіроўчага месца знаходзім тры шрубы, якія фіксуюць вечка радыятара, і адкручваем іх.

Замена радыятара печкі ВАЗ-2115 без зняцця панэлі мае на ўвазе яе невялікае зрушэнне ўглыб салона. Толькі такім чынам можна дабрацца да ацяпляльніка. Папярэдне зняўшы пластыкавыя наканечнікі рычагоў кіравання печкай, пацягніце панэль на сябе. Калі ўсё шрубы адкручаны, яна павінна паддацца зрушэнню. У ўтварылася паміж правай бокам панэлі і кузавам ўстаўце які-небудзь прадмет, напрыклад, пустую пластыкавую бутэльку. Так ацяпліцель будзе заставацца ў адсунутым стане.

Падставіўшы пад патрубкі радыятара ёмістасць, саслабляем хамуты іх мацавання. У гэты час магчыма выцяканне невялікай колькасці астуджальнай вадкасці, таму ўсе працы праводзім з максімальнай акуратнасцю.

Толькі пасля зліву тосола або антыфрызу радыятар можна здабываць з корпуса ацяпляльніка. Тут вам спатрэбіцца памочнік, які павінен будзе прыпадняць панэль ўверх.

Замена радыятара печкі ВАЗ-2115 без зняцця панэлі: фота, апісанне

Пасля дэмантажу радыятара асабліва расслабляцца не варта, бо паставіць на месца новае прылада - працэс больш складаны. Пачніце яго з таго, што паклічце памочніка і папытаеце яго, як і пры дэмантажы, прыпадняць панэль ўверх. Замена радыятара печкі ВАЗ-2115 патрабуе адмысловай акуратнасці - пры няправільнай ўстаноўцы яго можна пашкодзіць, і тады прыйдзецца ўсё пачынаць зноўку. Паставіўшы на месца новы абагравальнік, пераканайцеся, што ён увайшоў да самай вечка, інакш замацаваць яго будзе немагчыма. Пасля гэтага зафіксуйце радыятар трыма шрубамі.

Далей трэба падлучыць да яго ўваходны і выходны шлангі. Каб яны апраналіся на патрубкі лягчэй, намочыце іх знутры мыльнай вадой. Калі шлангі маюць пашкоджанні (разрывы, расколіны), заменіце іх на новыя. Гэта ж тычыцца і хамутоў. Далучыце тросы кіравання абагравальнікам да рычагоў панэлі кіравання. Праверце іх працу. Прыборную панэль прыкручваць пакуль не спяшаецеся.

Што павінна атрымацца ў выніку

Пасля таго як замена радыятара печкі ВАЗ-2115 была паспяхова ажыццёўлена, неабходна праверыць працаздольнасць ўсёй сістэмы ацяплення, а таксама герметычнасць злучэнняў. Для гэтага заліце ў бачок астуджальную вадкасць да патрэбнага ўзроўню. Запусціце матор і прагрэйце яго. Уключыце вентылятар ацяпляльніка і адкрыйце яго кран. Цёплае паветра з дэфлектараў сведчыць аб тым, што астуджальная вадкасць нармальна праходзіць праз ацяпляльны радыятар. Але гэта яшчэ не ўсё. Паспрабуйце рукой патрубкі радыятара ацяпляльніка. Яны абодва павінны быць гарачымі. Пераканайцеся, што хамуты зацягнутыя дастаткова, каб вадкасць не працякала ў месцах іх злучэнняў з патрубкамі. Калі ўсё ў парадку, можна прыступаць да прікручіванія панэлі кіравання.

Карысныя парады

Таксама хацелася б прывесці некалькі карысных саветаў, якія тычацца таго, як падоўжыць жыццё радыятару ацяпляльніка.

1. Не эканомце на астуджальнай вадкасці. Танная ОЖ з'яўляецца асноўнай прычынай праблем з радыятарам ацяпляльніка.
2. Сістэматычна правярайце узровень астуджальнай вадкасці. Гэта не толькі дапаможа выявіць яе уцечку, але і зберажэ рухавік ад перагрэву.
3. У летні перыяд хоць бы адзін раз у месяц адкрывайце кранік ацяпляльніка, каб ОЖ паступала ў радыятар. Такое рашэнне прадухіліць закісання запорного механізму крана, а таксама дасць магчымасць радыятару не «перасыхаць».
4. Пры замене ОЖ абавязкова прамывайце сістэму спецыяльнай вадкасцю. Гэта запаволіць працэс адклады шумавіння.
5. Выявіўшы непаладкі ў сістэме, не цягніце з рамонтам.