«Нісан Ларго» (Nissan Largo) - японскі мікрааўтобус: апісанне, характарыстыкі

Сегмент мінівэнаў і мікрааўтобусаў на сусветным аўтарынку даволі цесна запоўнены прадукцыяй ад розных вытворцаў. Тут можна знайсці мадэлі нямецкіх кампаній, вялікія амерыканскія версіі. Італьянскі «Фіят» рэгулярна выпускае ўдалыя аўтамабілі гэтага класа, а айчынныя вытворцы прапануюць дыхтоўныя варыянты тыпу "ГАЗ-Собаль». На гэтым фоне японскія мікрааўтобусы аказваюцца ў жорсткай канкурэнцыі.

Nissan Largo з 1990-х гадоў пастаўляецца на расійскі рынак, але асаблівай папулярнасці так і не заваяваў. Збольшага гэта абумоўлена спецыфікай самога сегмента, у якім складана ўтрымліваць стабільна высокія пазіцыі, але, хутчэй за ўсё, сціплыя вынікі продажаў з'яўляюцца такiмi ў сілу непапулярнасці мікрааўтобусаў сярод айчынных аўтааматараў. Толькі ў апошнія гады гэты клас стаў прыцягваць усё новых прыхільнікаў дзякуючы практычнасці і эфектыўнасці ў камерцыйным выкарыстанні. Як раз на гэтай хвалі японскі мікрааўтобус і здабыў новую магчымасць для дэманстрацыі сваіх вартасцяў, якіх у яго нямала.

Агульныя звесткі аб мадэлі

Прататыпам мікрааўтобуса з'яўляецца мадэль Serena. Стваральнікі значна павялічылі габарыты, за кошт чаго аўтамабіль атрымаў прасторны салон. Мадэль выйшла на рынак у пачатку 1990-х, а сваю назву Largo атрымала ад ангельскага слова «large», гэта значыць вялікі. Мадэль «Нісан Ларго» апраўдвае сваю назву па ўсіх параметрах. У якасці пацверджання можна прывесці і масіўны радыятар, і фары з прыпаднятай асновай, і выбітны наперад «носік».

У той жа час з агульнага шэрагу сваіх японскіх субратаў аўтамабіль вылучаецца нядрэнны аэрадынамікай і функцыянальнасцю. Нягледзячы на буйныя памеры, мадэль нададзеная плыўнымі лініямі ў экстэр'еры. Характэрная і канфігурацыя з размяшчэннем кіроўчага крэсла. У адрозненне ад большасці аналагічных мадэляў сядзенне усталёўваецца не пад коламі, а на ўзроўні рухавіка.

Тэхнічныя характарыстыкі

Начынне мадэлі цалкам адпавядае габарытах. Гэтак жа вялікія паказчыкі рухавіка, і рэалізацыя падвескі з сістэмай кіравання «Нісан Ларго». Характарыстыкі мікрааўтобуса выглядаюць наступным чынам:

• Кузаў - мінівэн.
• Колькасць месцаў - 7.
• Габарыты - 461 см у даўжыню, 174,5 см па шырыні, 190,5 см у вышыню.
• Аб'ём багажнага адсека - 240 л.
• Маторная гама - у розны час аўтамабіль камплектаваўся 2,4-літровым бензінавым агрэгатам на 145 л. с. і двухлітровым 100-моцным турбадызелем.
• Скрынка перадач - рухавічок можа дапаўняцца механічным 5-ступенчтым агрэгатам або аўтаматыкай на 4 пазіцыі.
• Тып прывада - на выбар даступныя версіі з заднім і поўным прывадамі.

экстэр'ер

На сваім жа рынку ў Японіі гэтая мадэль займае далёка не першыя пазіцыі, калі параўноўваць па крытэрах прэзентабельнасць. Прынамсі, японскія мікрааўтобусы ад «Таёта» і «Мазда» выглядаюць не менш годна. Тым не менш на расійскіх дарогах ниссановский мінівэн цалкам зможа пахваліцца сімпотнымі дыскамі і храмаваным «кенгурятнікі» з буйнымі протівотуманнымі фарамі.

Дарэчы, здалёку аўтамабіль нагадвае універсал ў пашыранай мадыфікацыі. Але пры першым жа дэталёвым разглядзе гэтае ўражанне псуе непазбежная утылітарнасць, практычнасць агульнай канструкцыі і, як следства, дызайну.

Тым не менш, калі ў гэтага мікрааўтобуса і ёсць відавочныя перавагі, то менавіта ў знешнасці. Скошаны для забеспячэння аэрадынамікі перад, шырокія дзвярныя праёмы і некаторая круглявасць формаў - усё гэта надае «Нісан Ларго» брутальнасці і вылучае на фоне аднатыпных канкурэнтаў.

салон

Буйныя памеры рэдка ідуць на карысць экстэр'еру, але ў выпадку з «Ларго» гэта ўдалося. Ці варта казаць, што размашыстасць канструктараў дабратворна адбілася на становішчы ў салоне? Вагоны кампаноўка дае магчымасць для камфортнага размяшчэння 7 пасажыраў.

Да відавочных добрых якасцяў Nissan Largo варта аднесці і шырокія магчымасці рэгуляванняў сядзенняў, якія можна складаць, фарміруючы паўнавартасныя месцы для начлегу. Тут жа прысутнічае клімат-кантроль, дзякуючы якому не прыйдзецца думаць аб тэмпературным рэжыме ў салоне.

Эрганоміка і камфорт таксама ставяцца да ўладкавання кіроўчага крэсла. Незалежна ад камплектацыі любы аўтааматар зможа наладзіць пад сябе сядзенне. Пры ўсёй знешняй падабенства з аўтобусам у мадэлі прадугледжана цалкам сабе легкавая панэль прыбораў. Праз інфарматыўны «шчыток» кіроўца аўтамабіля «Нісан Ларго» атрымлівае ўвесь неабходны пералік дадзеных аб стане свайго агрэгата і яго эксплуатацыйных паказчыках.

Тэхабслугоўванне і запчасткі

Шматлікія іншамаркі (асабліва прадстаўнікі непапулярных сегментаў) звычайна грашаць дэфіцытам запчастак і нізкім узроўнем сэрвіснага абслугоўвання. Але да японскаму мікрааўтобусу гэта не ставіцца. Па-першае, аўтамабіль забяспечаны эфектыўнымі сродкамі самодіагностікі. Па-другое, канструкцыя машыны досыць простая, і немалы пералік праблем аўтаўладальнік зможа вырашыць самастойна.

Такім чынам, чым жа можа засмуціць ў працэсе эксплуатацыі «Нісан Ларго»? Запчасткі прыйдзецца рыхтаваць для бензапомпы, сальнікаў і блока з засцерагальнікамі. Дадзеныя элементы нельга назваць першапачаткова няякаснымі, аднак доўгая эксплуатацыя менавіта гэтага аўто ў першую чаргу прыводзіць да іх выхаду з ладу. Што тычыцца рэгулярнага абслугоўвання, то асаблівую ўвагу варта звяртаць на з'яўленне алейных плям, функцыю клімат-кантролю, а таксама сачыць за датчыкам Snow-Power, які з'яўляецца сродкам дыягностыкі скрынкі перадач.

Водгукі аб мадэлі

Мадэль высока ацэньваюць сямейныя аўтааматары, якія набывалі машыну адмыслова для вылазак на прыроду і падарожжаў. Перш за ўсё, хваляць мікрааўтобус за змяшчальнасць і зручнасць для пасажыраў. Шмат вольнага прасторы пазбаўляе ад клопатаў з грузам, а эрганамічных канструкцыя крэслаў робіць паездку зручнай нават для дзяцей.

Тым не менш, ёсць і мінусы у аўтамабіля «Нісан Ларго». Водгукі крытыкуюць асаблівасці зімовай эксплуатацыі. Аўтамабіль адчувальны да халадоў, таму без падагрэву рухавіка не абысціся. Таксама варта перагледзець зімовы характар ваджэння, паколькі задні прывад разам з вялікімі габарытамі можа даставіць сур'ёзныя праблемы пры манеўрах на дарозе.

заключэнне

Мікрааўтобус можна аднесці да мадэляў, якія не губляюць актуальнасці нават праз дзесяцігоддзі пасля выхаду з канвеера. Вядома, сучасныя мінівэны выглядаюць інакш, яны больш тэхналагічныя і функцыянальныя. У сваю чаргу, «Нісан Ларго» прадаставіць у карыстанне пісьменна арганізаваная прастора для размяшчэння ўсёй сям'і і не падвядзе ў працэсе працяглага падарожжа. Дарэчы, нізкая падвеска напіхвае многіх на думка пра асабліва гарадской эксплуатацыі японскага мікрааўтобуса. На справе ж гэта не так. Тыя ж водгукі ўладальнікаў пацвярджаюць, што аўтамабіль нядрэнна спраўляецца з праблемнымі грунтавымі пакрыццямі і бездаражжу.