Прылада глушыцеля аўтамабіля

Прямоточные глушыцелі спрыяюць павелічэнню магутнасці рухавіка аўто. Звязана гэта з тым, што дзякуючы іх канструкцыі адпрацаваныя газы з выпускнога калектара рухавіка выходзяць з меншай магчымасцю супраціву, які ўтвараецца на штатным глушыцелі. Варта падрабязней разабраць прылада аўтамабільнага глушыцеля і яго спецыфіку.

Па сутнасці, рухавік пры выпуску газаў на пераадоленне ціску марнуе менш магутнасці. І незатраченная праца становіцца дадатковай магутнасцю, якая ідзе на рух транспартнага сродку. Што датычыцца прымянення праматочнай глушыцеля вырываюцца газы з выпускнога адтуліны маюць меншы супраціў. За выпускным калектарам мінімізацыя ціску забяспечваецца на ўсмоктванні паветра большае паступленне кіслароду.

У аснове сваёй канструкцыі глушыцель мае прамую трубу, якая праходзіць праз знешні кажух. Труба, якая праходзіць ўнутры кажуха, на сваёй паверхні мае адтуліны. Атрымліваецца, па сутнасці, гэта перфараваная паверхню.

Трапляючы ў прамую трубу, адпрацаваныя газы могуць пашырацца дзякуючы перфарацыі, вядома, у межах аб'ёму кажуха. Такім чынам, паніжаецца ціск супраціву, а прылада глушыцеля дапамагае рухавіку лёгка выштурхоўваць адпрацаваныя газы і ўсмоктваць паветра.

Але калі не прадпрымаць якіх-небудзь дзеянняў, знешні кажух пачне рэзанаваць з-за руху газу і машына стане выдаваць даволі гучныя гукі. Для зніжэння шуму прылада глушыцеля ўтрымлівае шумопоглотительную набіванне. Вырабляецца яна з шумапаглынальнага сінтэтычнага матэрыялу. Абавязковай уласцівасцю гэтага матэрыялу з'яўляецца неўспрымальнасць да падвышаных тэмператур. Пры награванні гукапаглынальная набіванне не вылучае шкодных рэчываў і не плавіцца пад уплывам высокіх тэмператур.

Акрамя гэтага на ўнутраныя паверхні вонкавага кажуха для шумапаглынання наносіцца адмысловы склад, які не дазваляе кажуху рэзанаваць і тым самым павялічваць шум які працуе рухавіка.

Існуе такая прылада глушыцеля, у якім разрэзана ўнутраная труба. Яе часткі знаходзяцца на адной восі, а паміж імі маецца невялікае адлегласць. Такія глушыцелі будуць досыць шумнымі, нягледзячы на выкарыстанне гукапаглынальнай набівання.

Найбольш ціхім з'яўляецца такой глушыцель, у якім вонкавы кажух падзяляецца на асобныя сегменты, з якіх кожны напоўнены гукаізалюючым матэрыялам. У вонкавым кажусе перагародкі паміж аддзяленнямі валодаюць перфараванай структурай і герметычна не падзеленыя. Але важна тое, што рухаюцца адпрацаваныя газы па прамой лініі, не здзяйсняючы ніякіх паваротаў, якія аказваюць уплыў на ціск унутры сістэмы.

Прылада глушыцеля адрозніваецца ў залежнасці ад пэўнай мадэлі аўто, для якой ён і распрацоўваўся. Галоўныя адрозненні складаюцца ў розных памерах выпускнога калектара, у залежнасці ад габарытаў машыны. Некаторы прылада глушыцеля аўтамабіля дазваляе павялічваць магутнасць не ва ўсім дыяпазоне рухавіка. Гэта неабходна ўлічваць пры яго падборы.