"Рэно Дастер": тэхнічныя характарыстыкі і параметры

Прэзентацыя новага красовер "Рэно Дастер" адбылася ў Жэневе ў 2009 годзе. Аўтамабіль стаў першай распрацоўкай канцэрна "Рэно" ў класе пазадарожнікаў. Аднак пры уражлівых дадзеных, якія характарызуюць машыну як усюдыход, "Дастер" усё ж выглядаў сямейным аўтамабілем. Таму ён упэўнена заняў сваю нішу ў кластары універсальных прадстаўнікоў сярэдняга класа. Ўмераная цана спрыяла гэтаму. Таксама пакупнікоў прыцягвала ідэальная манеўранасць машыны.

салон

Тэхнічныя характарыстыкі аўтамабіляў "Рэно Дастер" дастаткова высокія. Базавай платформай для красовер паслужыў папулярны Renault Logan. Поўны сістэмны прывад прадаставіла японская Nissan. Менавіта дзякуючы гэтаму ў "Дастера" такі высокі каэфіцыент праходнасці. Машына кампактная, з прасторным салонам, зручнымі эрганамічнымі сядзеннямі і якаснай велюравай абіўкай. Ўзровень камфорту ў салоне вытрыманы на ўзроўні сусветных стандартаў, усе шкла з электрапрывадам, слойное кандыцыянаванне, магутная аўдыёсістэма квадро.

хуткасць

"Рэно Дастер", тэхнічныя характарыстыкі якога не з'яўляюцца высакахуткаснымі, ідэальна падыходзіць для сямейных паездак на далёкія адлегласці. Хоць на шашы аўтамабіль цалкам можа развіць прыстойную крэйсерскую хуткасць і падтрымліваць яе на працягу доўгага часу. Для руху машыны ў хуткасным рэжыме трэба раўнамерна размеркаваць груз ў багажніку і на даху, тады "Рэно Дастер" (тэхнічныя характарыстыкі дазваляюць гэта), зможа дасягнуць 120 кіламетраў у гадзіну.

рухавік

Рухавік у "Дастера" чатырохцыліндравы, магутнасцю 102 л. с., працуе ў пастаянным эканамічным рэжыме, расходваючы бензін у межах 9,5 літраў у горадзе і 6,5 літра на загараднай шашы. "Рэно Дастер", тэхнічныя характарыстыкі якога больш арыентаваны на рух па перасечанай мясцовасці, абсталяваны штатнай КП механічнай. Аднак у 2013 годзе на машыну сталі ўсталёўваць двухлітровы бензінавы матор з скрынкай-аўтаматам. Прагрэс не стаіць на месцы і ў найбліжэйшай будучыні на "Рэно Дастер", (тэхнічныя характарыстыкі аўтамабіля па ўсіх іншых кірунках застануцца нязменнымі) будзе ўсталяваны дызельны рухавік.

Вытворчасць і кошты

На расійскі рынак пазадарожнік "Дастер" пастаўляецца ў выглядзе агрэгатаў і вузлоў для зборкі на расійскім заводзе "Автофрамос". Гэтае прадпрыемства існуе пад патранажам маскоўскага ўрада з 1998 года і займае яно вытворчыя магутнасці былога ААТ "Масквіч". Мадэль "Рэно Дастер", тэхнічныя характарыстыкі якога дазваляюць ўносіць канструктыўныя змены, паступова абрастае разнастайнымі ўдасканаленнямі ў працэсе зборкі, дзякуючы навінам павышаецца пакупніцкі попыт на кросовер. Ўсе змены ўзгадняюцца з французскім бокам, прадстаўнікі канцэрна "Рэно" ставяцца ў вядомасць, іх меркаванне абавязкова ўлічваецца. Для "Рэно Дастер", тэхнічныя характарыстыкі, цана, схема абслугоўвання, рознічныя продажу і некаторыя іншыя паказчыкі прыняты ў асераднёным, "плавае" варыянце. Гнуткая коштавая палітыка, напрыклад, дазваляе вызначыць кошт машыны ў даволі шырокім дыяпазоне, ад 450 тысяч рублёў да 720 тысяч. Кросовер ў стандартнай камплектацыі каштуе 600 тысяч рублёў, у палепшанай - некалькі даражэй.