"Джып Чэрокі" - заваёўнік бездарожжа

"Джып Чэрокі" новай мадэлі - 5-ці мясцовы высакакласны пазадарожнік. Тут аб'ядналіся лепшыя ў дадзеным класе паказчыкі эканамічнасці, а таксама высокая экалагічнасць за кошт выкарыстання рухавіка EcoDiesel. Аўтамабіль адрозніваецца вельмі вялікі грузападымальнасцю, абсталяваны сучаснымі дружалюбнымі тэхналогіямі, а на дарозе паводзіць сябе амаль эталон.

Новы джып "Гранд Чэрокі" 2014 года, як чакаюць вытворцы, будзе карыстацца вялікім попытам. Так што ўжо цяпер на завод прынялі дадатковых работнікаў, усяго 1100. Збірацца аўтамабіль будзе на заводзе кампаніі Jefferson North Assembly Plant ў горадзе Дэтройт. Вытворчы пляц гэтага прадпрыемства - 279 000 км кв. Тут мадэлі "Джып Чэрокі" збіралі з 1992 года, гэта значыць з самага пачатку вытворчасці.

Што тычыцца камплектацыі, то ўжо ў 2014 годзе спажыўцы ўбачаць наступныя мадэлі: Limited, Laredo, Summit і Overland. Акрамя таго, вытворцы маюць намер выпускаць топавую версію SRT. Яе адрозненнем будзе рухавік Hemi (6,4 літраў, V8), магутнасць якога складае 470 л.з. Ёсць і іншыя асаблівасці, але мы разгледзім іх пазней. Што тычыцца кошту, то за мадэль Laredo прыйдзецца заплаціць $ 50 995, Cherokee - ад $ 28 795, а калі вы захочаце Overland або Summit, то за дадатковую камплектацыю павінны будзеце выкласці яшчэ $ 4 500.

Можаце набыць стандартную камплектацыю новага аўто "Джып Чэрокі". Тут прапануюцца тры варыянты рухавіка: Eco Diesel V6 - 3,0 літра, Pentastar V6 - 3,6 літра, і трэці V8 -5,7 літра.

Калі вы аматар плыўнай і мяккай язды, то вам больш за ўсё падыдзе дызель. Яго магутнасць - 240 "коней", а, акрамя таго, добры крутоўны момант дасягае 569 Нм. Рухавік Eco Diesel 3,0 літра забяспечвае цягавы высілак 32917 Н, і паказчык гэты больш, чым у пазадарожнікаў, якія аснашчаны V6. Мадэлі "Джып Чэрокі" дызель здольны забяспечыць эканомны прырост паліва на 30%, а таксама 60% крутоўнага моманту, калі параўноўваць яго з V6 Pentastar.

Ёсць і іншыя перавагі. Акрамя мяккасці кіравання, "Джып Чэрокі" - узор даўгавечнасці і стабільнасці. У горадзе яму трэба ўсяго 10,7 л / 100 км, язда па шашы запатрабуе 7,8 л / 100 км. Новая мадэль здольная ехаць без дазапраўкі 1175 км.

Рухавікі маюць 8-ступеністую аўтаматычную трансмісію, і гэта з'яўляецца таксама вялікім плюсам для эканоміі паліва. Аўтамабіль хутка паскараецца, а пераключэнне перадач плыўнае. Перадаткавы лік для ніжэйшых перадач - таксама добрае перавага (44,1: 1), на стромкіх уздымах, а таксама пры складаных перашкодах гэтая асаблівасць вельмі добра дапамагае. На ніжэйшай перадачы ў новай мадэлі "Чэрокі" паказчык перадаткавага ліку цяпер лепш на 46%, чым у папярэдніх мадэляў.

Прывабны гэты джып і звонку. Сонцаахоўнае шкло блакітнага тону, панарамны люк - двухсекцыйны, мае электроприводную шторку. Чысты агляд забяспечваюць фары галаўнога святла, абсталяваныя омывателем. Святлодыёдныя ліхтары, якія забяспечваюць дзённае святло дазваляюць быць заўважаным на дарозе днём. Колы - 20-ці цалевыя, з паліраванага алюмінія, яны моцна трымаюць аўтамабіль на дарозе.

"Абуць" скурай рычагом для змены перадач можа пахваліцца камплектацыя Summit. Тут і раскошныя, серабрыстага колеру заднія стойкі, і драўляная задняя панэль. Салон абсталяваны двухзонавы клімат-кантролем, а таксама магчымасцю рэгулявання радыё, люстэркаў, сядзення вадзіцеля, прычым значэння захоўваюцца ў памяці. Сядзення спераду аснашчаны падагрэвам і маюць 8 розных пазіцыйных налад, акрамя таго, 8 пазіцый паяснічнага аддзела.

Ну што ж, застаецца толькі чакаць выхаду мадэляў "Джып Чэрокі" ў 2014 годзе і купляць. Калі вас, вядома ж, задавальняе цана.