Тэхнічныя характарыстыкі «Фіят Альбеа» - выдатнага "бюджэтніка"

Нізкая цана, прыгожы дызайн, выдатныя тэхнічныя характарыстыкі ... «Фіят Альбеа» можна назваць эталонам сучаснага "бюджэтніка". І гэта не проста рэкламны ход, а прадуманая маркетынгавая стратэгія італьянскага канцэрна «Фіят». Бо менавіта гэты аўтамабіль быў першым у гісторыі чалавецтва седанам, які не меў завышаным кошце нават у максімальных камплектацыях. Кампанія, якая вырабляе гэтую навінку, зусім не збіралася спаганяць са сваіх пакупнікоў лішнія грошы за «брэнд і імя». Так, з 2003 года аўтамабіль «Фіят Альбеа» стаў культавым седанам ў Еўропе і паступова набіраў папулярнасць у постацях былога СССР. Попыт на навінку ў Расіі быў настолькі вялікі, што праз 3 гады на заводзе ЗМА (Набярэжныя Чаўны) была пачата серыйная зборка гэтых седанаў. Такім чынам, давайце разгледзім, што ж за цуд-машыну вынайшаў італьянскі канцэрн, і якія ў яе тэхнічныя характарыстыкі.

«Фіят Альбеа» і яе дызайн

Вобраз навінкі мае цалкам элегантны вонкавы выгляд. Плыўныя лініі кузава, эфектная фальшрадиаторная рашотка і хупавыя фары асноўнага святла надаюць машыне больш дарагоўлі - ўжо ніяк не цягне яна на «бюджэтніка», хутчэй за ўсё гэта які-небудзь бізнес-седан.

унутраная частка

Нягледзячы на тое што салон навінкі хоць і не мае якіх-небудзь раскошных дэталяў, выкананы вельмі дыхтоўна і функцыянальна. Матэрыялы аздаблення ў большасці выпадкаў маюць светлыя тоны без якіх-небудзь амбіцый. Кампаноўка салона зробленая так, што нават на заднім шэрагу аўтамабіль здольны з камфортам размясціць пасажыраў сярэдняй камплекцыі. Кіроўца таксама знаходзіцца не ў цеснаце - вольнай прасторы тут хоць адбаўляй. Пярэдні шэраг крэслаў мае даволі жорсткае напаўненне, але пры гэтым чалавек здольны адрэгуляваць яго канкрэтна пад сябе. Асобнай хвалы заслугоўвае зручнае рулявое кола, якое зусім не слізгае па руках кіроўцы і не выклікае стомленасці. Дарэчы, рулявая калонка мае рэгуляванне па вышыні.

«Фіят Альбеа»: тэхнічныя характарыстыкі

У Расіі будзе даступны ўсяго толькі адзін бензінавы агрэгат. Пры сваім працоўным аб'ёме ў 1.4 літра ён развівае магутнасць у 77 конскіх сіл. Калі казаць пра хуткасныя тэхнічныя характарыстыкі, «Фіят Альбеа» з такім агрэгатам набірае «сотню» за 13.5 секунд. Пік максімальнай хуткасці роўны 162 кіламетраў у гадзіну. Дынаміка, вядома, тут слабая. Хоць такія сціплыя тэхнічныя характарыстыкі ( «Фіят Альбеа» усё ж "бюджэтнік") дынамікі з лішкам кампенсуюцца эканамічным расходам паліва. У мяшаным рэжыме італьянскі седан спажывае ўсяго толькі 6 літраў бензіну на 100 км. Да таго ж пры хуткасці ў 100 і вышэй кіламетраў у гадзіну праца рухавіка не дапякае празмерным шумам і вібрацыямі.

цана

Пачатковы кошт на новы седан 2013 года выпуску ў базавай камплектацыі складае каля 315 тысяч рублёў. Па словах шматлікіх аўтааматараў дадзены «італьянец» з'яўляецца выдатнай альтэрнатывай айчыннаму аўто ВАЗ «Прыёра», які таксама мае кузаў седан і знаходзіцца ў такой жа коштавай катэгорыі.

Як бачыце, седан «Фіят Альбеа» не створаны для гонак. Гэта аўтамабіль для тых людзей, якія цэняць у першую чаргу камфорт. І на дадзены момант мадэль «Альбеа» па праву можна лічыць эталонам сучаснага «бюджэтніка».