"Хамер Н3": усё самае цікавае пра вядомым пазадарожніку

"Хамер Н3" - гэта аўтамабіль, які быў прадстаўлены свеце ў 2003 годзе. Прэзентацыя машыны прайшла ў Лос-Анджэлесе. Менавіта тады свет убачыў гэты кампактны канцэпт. У якасці базы для стварэння гэтай машыны была ўзятая платформа Chevrolet Colorado / TrailBlazer. Мадэль атрымалася вельмі цікавай, так што пра яе асаблівасцях хацелася б расказаць пабольш.

Самае цікавае аб мадэлі

Такім чынам, "Хамер Н3" адрозніваўся ад астатніх буйнагабарытных аўтамабіляў мяккай складаным дахам, кузавам пікап, які адкрываецца з трох бакоў, поўным прывадам (уключаецца, дарэчы, толькі пры неабходнасці). І вядома, нельга не адзначыць увагай аздабленне ад Nike.

У аснову хадавой часткі была пакладзена апорная рама з задняй шматрычагавай і пярэдняй тарсіённай падвескамі. Кузаў і кіроўчая кабіна зробленыя як адзінае цэлае. Рашэнне выканаць канструкцыю менавіта такім чынам прыйшло да распрацоўшчыкаў не спантанна. Гэта было зроблена з мэтай павялічыць калянасць усёй канструкцыі.

Экстэр'ер было вырашана зрабіць таксама знарочыста грубым. "Хамер Н3" дэманструе плоскія панэлі кузава, кабіну квадратнай формы, буйныя фары і прастакутную абліцоўванне радыятара. Усё гэта і ёсць фірмовыя рысы кампаніі. У даўжыню машына складае 4440 мм, у шырыню - 1890 мм, а ў вышыню - 1790 мм.

Аб канструкцыі

Пікап "Хамер Н3" мае вельмі незвычайную канструкцыю. Машына даволі-такі буйная. У гэтага аўтамабіля ёсць мяккі дах, якая лёгка адшпільваецца. Яна называецца soft-top. У кузаве маюцца бакавыя дзверцы, якія, на першы погляд, непрыкметныя. Яны складаюцца з двух паловак. Адна - верхняя, якая адкрываецца ўбок. А іншая - ніжняя, што адкідваецца ўніз і ператвараецца ў зручную прыступку.

Гэта вельмі функцыянальныя дапаўненні. Дзякуючы ім не трэба спрабаваць прабрацца да рэчаў праз увесь кузаў. Яны ляжаць пад рукой. А ў бакавыя сценкі грузавога адсека распрацоўшчыкі убудавалі герметычныя скрыні для інструментаў (вельмі практычныя, паколькі адкідныя). Задні борт можна адкінуць, за кошт чаго ўтвараецца адзіная плоскасць з дном кузава.

Інтрыгуе і мужная знешнасць гэтага аўтамабіля. Ягоны ваенны аблічча шмат у чым захаваўся, аднак гэтаму вобразу дызайнеры пастараліся надаць лёгкасці, арыгінальнасці. Узяць хаця б гуму з чырвонымі стыльнымі ўстаўкамі і цікавым малюнкам пратэктара. Яркая абіўка з пунсовымі ўстаўкамі таксама прыцягвае ўвагу, як і падсвятленне прыбораў такога ж колеру. Не пакідае абыякавым і храмаваная акантоўка цыферблатаў плюс шырокі каляровы дысплей.

Тэхнічныя характарыстыкі

Hummer H3 - хэтчбек з магутным 3,5-літровым 5-цыліндравым 350-моцным рухавіком, які абсталяваны турбакампрэсарам. Працуе ён пад кіраваннем 4-ступеністай скрынкі перадач HydraMatic 4L65-E4.

Па амерыканскай класіфікацыі гэтая машына ставіцца да среднеразмерным аўтамабілям, якія маюць такую асаблівасць, як падвышаная праходнасць. Але, нягледзячы на паменшаныя памеры (калі параўноўваць яго з папярэднікам Hummer 2), машына захавала свае пазадарожныя якасці і пазадарожную праходнасць, якая ўласцівая ўсім мадэлям маркі.

асаблівасці

"Хамер Н3" водгукі атрымлівае ў асноўным станоўчыя. І гэта нядзіўна, бо яго асаблівасці - трывалая сталёвая модульная рама, дыскавыя тармазы, абсталяваныя ABS, самастойна блакуецца задні дыферэнцыял і стоадсоткава вядомы фірмовы стыль. Трапляючы ўнутр машыны, здзіўляешся - а ці праўда гэта "Хамер Н3". Сапраўды, усё выканана вельмі раскошна і гарманічна, а ў аздабленні выкарыстоўваліся толькі высакаякасныя матэрыялы.

Багажнік, дарэчы, вельмі ёмісты - яго можна павялічыць да 1577 літраў са стандартных 835, калі скласці задняе сядзенне. А яшчэ падрыхтоўваюць больш новую версію - Hummer Alpha. Мадэль павінна атрымацца сучаснай, з мадэрнізаваным шасі, перенастроенной падвескай, рулявым кіраваннем і магутным 5,3-літровым рухавіком на 295 л. с.