Што такое галаўное прыладу. Штатны галаўное прыладу

Сучасны аўтамабіль нашпігаваны разнастайнай электронікай, накіраванай на павышэнне бяспекі або стварэнне камфортных умоў падчас язды. Далёка не кожны кіроўца ведае аб усіх электронных прыборах, а таксама пра задачы, якія яны выконваюць. Выключэнне складае, мабыць, толькі галаўное прыладу. Пад гэтым тэрмінам хаваецца мультымедыйная сістэма аўтамабіля, якая выконвае мноства звыклых нам функцый.

У дадзеным артыкуле мы падрабязна разбяром, што ўяўляюць сабой такія сістэмы для мультымедыя, якімі магчымасцямі валодаюць сучасныя мадэлі ад розных вытворцаў.

Мультымедыйная сістэма - цэнтральны элемент салона аўтамабіля

З даўніх врёмен ў салоне любога грамадзянскага аўтамабіля цэнтральнае месца займала магнітола. На прыборнай панэлі размяшчаецца мноства прылад, але менавіта з ёй часцей за ўсё даводзілася мець справу. Раней яе магчымасці абмяжоўваліся толькі прайграваннем FM-радыё ці ў лепшым выпадку аўдыёкасет і дыскаў. Якія ж істотныя змены адбыліся?

Зараз штатныя галаўныя прылады - гэта паўнавартасныя сістэмы, здольныя выконваць мноства розных функцый. Фактычна з іх дапамогай аўтамабіль ператвараецца ў паўнавартасны забаўляльны цэнтр, а ў некаторых выпадках - і ў кампутар, які кантралюе прадукцыйнасць машыны.

Можна вылучыць некалькі асноўных груп задач, якія заклікана выконваць галаўное прыладу:

• Забаўка (аўдыё і відэа).
• Кантроль над рознымі сістэмамі аўтамабіля.
• Арыентаванне на мясцовасці (спадарожнікавая навігацыя).

З улікам таго, што патрабаванні да цяперашніх транспартным сродкам пастаянна растуць, складанасць традыцыйных мультымедыйных сістэм таксама становіцца вышэй.

Знешні выгляд і асаблівасці размяшчэння

Традыцыйныя аўтамагнітолы былі практычна незаўважнымі ў салоне - яны займалі не вельмі шмат месца, а кіраванне ажыццяўлялася ўсяго некалькімі кнопкамі. Зараз жа сітуацыя стала мяняцца кардынальным чынам. Часцей за ўсё вытворцы самі ствараюць галаўное прыладу для канкрэтнай мадэлі аўто.

Вылучаюць некалькі характарыстык такога прыбора:

• Цэнтральнае месца на прыборнай панэлі.
• Стыльны і прывабны знешні выгляд.
• Вялікая колькасць розных кнопак або магчымасцяў для кіравання.
• Наяўнасць ВК-дысплея і т. Д.

Гэта сведчыць аб тым, што штатныя галаўныя прылады становяцца значна складаней і функцыянальней. Адпаведна, павялічваецца іх значнасць.

Магчымасці сучасных мультымедыйных сістэм

Розныя мадэлі падобных прыбораў адрозніваюцца не толькі па сваім выглядзе, але і па магчымасцях. Відавочна, што штатны галаўное прыладу "Таёта" будзе адрознівацца ад тых мадэляў, якія ўстаноўлены на больш танных мадэлях. Хоць цяпер усе вытворцы імкнуцца памяншаць дадзены разрыў, і гэтаму спрыяе імклівае развіццё розных тэхналогій.

Калі браць для прыкладу самы перадавы варыянт, то галаўное прыладу валодае наступнымі магчымасцямі:

• Радыёпрымач.
• Прайграванне аўдыё з розных носьбітаў (кампакт-дыскаў, флэш-назапашвальнікаў і т. Д.).
• Прайграванне відэа з высновай на асноўнай экран (або падключаецца асобна).
• Спадарожнікавая навігацыя (GPS і ГЛОНАСС).
• Кантроль розных аўтамабільных сістэм (з высновай дадзеных на асноўнай экран).
• Хуткае кіраванне з дапамогай сэнсарнага экрана рознымі прыладамі (асвятленнем, кандыцыянерам, рэжымамі кіравання і т. Д.).

Штатныя галаўныя прылады становяцца свайго роду дадатковай прыборнай панэллю, закліканай істотна палегчыць жыццё кіроўцу і пасажырам.

Рух - папулярная і запатрабаваная функцыя

Як ужо было сказана, патрабаванні да аўтамабіляў пастаянна ўзрастаюць. У сувязі з гэтым і штатныя галаўныя прылады становяцца больш складанымі. Часцей за ўсё гэта прыводзіць да таго, што яны аб'ядноўваюць у сабе магчымасці розных прыбораў, у тым ліку і навігатара.

Традыцыйна да асноўных функцый адносяць наступныя:

• Дэманстрацыя карты мясцовасці.
• Планаванне маршруту.
• Разлік хуткасці і часу руху.
• Прадастаўленне актуальнай інфармацыі аб загружанасці дарог (у пашыраных версіях).

На дадзены момант прылады абсталёўваюцца датчыкамі як для GPS, так і для ГЛОНАСС. У аўтаматычным рэжыме яны вызначаюць дакладнае месцазнаходжанне і выдаюць адпаведную інфармацыю на галоўны экран. Перавага відавочна: адпадае неабходнасць набываць асобны навігатар.

Іншыя мультымедыйныя сістэмы

У наш час галаўныя прылады Toyota або іншых перадавых аўтамабільных брэндаў з'яўляюцца досыць распаўсюджаным з'явай. Аднак ўладальнікі больш простых машын з бюджэтнай цэнавай катэгорыі пазбаўленыя магчымасці атрымліваць асалоду ад усімі вартасцямі такіх прыбораў. Узнікае пытанне аб тым, ці можна ўсталяваць такія сістэмы асобна.

Так, цяпер у велізарным асартыменце прадаюцца мадэлі ад іншых вытворцаў, і ўстаноўка галаўнога прылады вырабляецца практычна на любы аўтамабіль.

Дзе купіць?

На сённяшні момант знайсці ўсё неабходнае можна ў спецыялізаваных аўтамабільных крамах, а таксама замовіць праз інтэрнэт. У продажы прадстаўлены прылады ад розных вытворцаў, якія адрозніваюцца па сваіх магчымасцях і габарытах.

Што рабіць пасля куплі?

Дастаткова звярнуцца ў сэрвісны цэнтр або аўтамайстэрню, якая прапануе паслугі па мантажы ГУ. Вопытныя майстры выканаюць усе аперацыі хутка і якасна.

Асаблівасці набыцця

Для свайго аўто заўсёды варта выбіраць толькі самае лепшае. І пажадана пры гэтым не пераплачваць лішнія грошы. Таму да пытання выбару неабходна падыходзіць вельмі ўважліва, не прапускаючы ні адной дробязі.

Пры куплі варта звяртаць увагу на канкрэтныя тэхнічныя параметры:

• Функцыянальныя магчымасці.
• Набор убудаваных элементаў.
• Унутраная памяць.
• Наяўнасць розных раздымаў і модуляў бесправаднога злучэння (USB, Bluetooth, Wi-Fi і т. Д.).
• Патрабаванні па мантажы.

Спецыялісты рэкамендуюць сфармуляваць канкрэтныя патрабаванні для сябе, каб потым было лягчэй выбіраць тую ці іншую мадэль. Кошт такога абсталявання вар'іруецца ў шырокім дыяпазоне, таму лепш адразу вырашыць усе наяўныя пытанні.

Сумяшчальнасць мультымедыйнага цэнтра з той ці іншай мадэллю аўто

Адзін з галоўных момантаў - гэта сумяшчальнасць абсталявання з канкрэтнай мадэллю аўтамабіля. Іншымі словамі, пры выбары кожны задаецца пытаннем аб тым, ці можна будзе ўсталяваць тое ці іншае прылада на сваю машыну.

Калі вы з'яўляецеся, напрыклад, уладальнікам Chevrolet, тады варта выбіраць адпаведнае галаўное прыладу "Шэўрале". Спецыялісты рэкамендуюць вывучыць спіс сумяшчальных або рэкамендуемых мадэляў. Звычайна такую інфармацыю можна знайсці на сайце вытворцы ці ў апісанні да пэўнай прыладзе.

Хоць ёсць і ўніверсальныя мадэлі, якія падыдуць па памеры і па іншых тэхнічных характарыстыках практычна да любой машыне. Да недахопаў такіх версій звычайна адносяць:

• Абмежаваны функцыянал.
• Магчымыя ўскладненні ў працэсе мантажу або пры далейшай эксплуатацыі.
• Неабходнасць выкарыстання спецыяльных рамак (для трывалай ўстаноўкі і ўтойвання зазораў).

Неабходна памятаць аб тым, што, да прыкладу, спецыялізаванае галаўное прыладу "Нісан" заўсёды будзе больш функцыянальным і якасным, чым універсальныя мадэлі на аўтамабілях гэтага брэнда.

Мультымедыйныя цэнтры на аснове АС Android

У апошнія 2-3 гады сярод аўтамабілістаў набываюць папулярнасць розныя прылады на базе мабільнай аперацыйнай сістэмы Android. Вялікая колькасць разнастайных гаджэтаў вырабляецца на базе гэтай АС. Акрамя таго, сама сістэма становіцца больш функцыянальнай і зручнай.

На сённяшні момант штатны галаўное прыладу Android - гэта самае прасунутае і інавацыйнае рашэнне для розных аўтамабіляў. Яно валодае не толькі багатым функцыяналам, але і прадуманай сістэмай кіравання, прыемным інтэрфейсам і магчымасцю самастойна пашыраць магчымасці апарата. Вось чым прывабна такое абсталяванне:

• Пашыраны набор функцый.
• Простае і зручнае кіраванне.
• Сумяшчальнасць з рознымі мабільнымі гаджэтамі.
• Магчымасць самастойнай устаноўкі дадатковага праграмнага забеспячэння.

Многія аўтамабілісты валодаюць смартфонамі або планшэтным кампутарамі на базе дадзенай сістэмы, таму ніякіх складанасцяў у працы не ўзнікае.

Міжнародныя стандарты для габарытаў

У цяперашні час дзейнічае шэраг міжнародных стандартаў для гэтага тыпу прылад. Найбольш важнае значэнне мае стандарт, які тычыцца габарытаў, бо ад гэтага шмат у чым залежыць і далейшы мантаж.

Зараз усе кампаніі пры вытворчасці ўлічваюць наступныя стандарты:

• Восьмиконтактный раз'ём тыпу ISO 10487 (для злучэння ГУ з асноўнымі электроннымі сістэмамі аўто).
• Памер Single DIN ISO 7736 - 178 x 53 мм (распаўсюджаны ў некаторых краінах Еўропы і Паўднёвай Амерыкі).
• Памер Double DIN - 178 х 106 мм (распаўсюджаны ў Паўночнай Амерыцы, Вялікабрытаніі, Японіі).

Пры падборы прылады варта арыентавацца на гэтыя стандарты - яны дапамогуць выбраць найбольш прыдатны варыянт.

Суадносіны марак аўто і мадэляў мультымедыйных прылад

Зараз ГУ далёка не заўсёды прадстаўлена тым жа брэндам, што і аўтамабіль. Аўтамабільныя канцэрны нярэдка адмаўляюцца ад уласных распрацовак, складаючы выгадныя кантракты са іншымі вытворцамі. Менавіта таму эфектыўнае і якаснае электроннае абсталяванне можа прадавацца пад іншымі гандлёвымі маркамі.

На аснове партнёрскіх адносін паміж кампаніямі можна прасачыць сумяшчальнасць мадэляў:

• Mark Levinson для "Лексусе".
• Bose - гэта галаўное прыладу "Мазда" і "Кадылак".
  
• Harmon Kadron - прыбор для "Мэрсэдэс", "Сааб", "БМВ", "Субару" і т. Д.
• Rockford Fosgate для "Митсубиси".
• Sony для аўтамабіляў Ford.

Вядомыя вытворцы электронікі, такія як Sony, BBK, Panasonic, Mystery, Philips, звычайна выпускаюць больш універсальныя мадэлі для папулярных аўтамабіляў бюджэтнага і сярэдняга коштавага дыяпазону.

Але ў дадзеным выпадку нельга забываць і пра функцыянальнасць ГУ. Простыя мадэлі далёка не заўсёды валодаюць неабходным наборам магчымасцяў, у некаторых выпадках такое абсталяванне і зусім лічыцца маральна састарэлым. Таму даводзіцца шукаць пэўны кампраміс, каб ужо ў хуткім часе пасля куплі не спатрэбілася замена галаўнога прылады.

У некаторых выпадках адно і тое ж ГУ можа прадавацца пад рознымі брэндамі. Такая сітуацыя складваецца з-за таго, што аўтамабільныя кампаніі заключаюць спецыяльныя кантракты са зборшчыкамі электронікі.

Вытворцы універсальных галаўных прылад

Універсальныя мадэлі карыстаюцца стабільным попытам, таму што яны дазваляюць абыйсці мноства абмежаванняў і ўсталяваць неабходнае абсталяванне на сваю машыну. У нашы дні ёсць некалькі найбольш вядомых брэндаў. Да іх ліку спецыялісты і шараговыя спажыўцы адносяць наступныя:

• "Фантом" (Phantom).
• "РедПауэр" (RedPower).
• "НавиПайлот" (NaviPilot) і т. Д.

Першы брэнд па праву лічыцца найбольш распаўсюджаным, ён займае лідзіруючыя пазіцыі ва Усходняй Еўропе. Кампанія прапануе недарагія і досыць цікавыя рашэнні для шырокага круга спажыўцоў.

Другая кампанія спецыялізуецца на вытворчасці прылад пад кіраваннем мабільных аперацыйных сістэм Windows і Android, таму яе прадукцыя выклікае значную цікавасць.

Трэцяя гандлёвая марка зарэкамендавала сябе са станоўчага боку, таму што прапануе сапраўды шматфункцыянальнае абсталяванне, якое ўсталёўваецца нават на BMW і Mercedes.

заключэнне

Пры выбары штатных галаўных прылад для транспартнага сродку неабходна ўлічваць мноства аспектаў, у першую чаргу функцыянальнасць і сумяшчальнасць. Самастойна зрабіць гэта вельмі складана, таму рэкамендуецца звяртаць увагу на рэкамендацыі вытворцаў і парады вопытных карыстальнікаў. Тады атрымаецца падабраць мультымедыйны цэнтр, які істотна пашырыць магчымасці, павысіць камфорт падчас перамяшчэння і бяспеку на дарозе.

Якасныя мадэлі сустракаюцца ў продажы ў дастатковай колькасці, прычым уладальнікі новых аўтамабіляў нярэдка прымаюць рашэнне пра замену свайго стандартнага ГУ на іншую мадэль, таму што яна нашмат зручней і практычней ў працы. Асабліва гэта ставіцца да апаратаў на базе мабільнай аперацыйнай сістэмы "Андроід".