Шыны Bridgestone Blizzak Revo 2: водгукі. Шыны "Бриджстоун Близак Рево 2": цана, фота

Практычна ўсе аўтамабілісты знаёмыя з найбуйнейшым японскім і сусветным вытворцам аўтамабільных пакрышак кампаніяй "Бриджстоун". Гэтая арганізацыя існуе ўжо каля 86 гадоў і займае лідзіруючыя пазіцыі па гадавым продажах як у краінах Еўропы, так і СНД. Разгледзім больш падрабязна асаблівасці шыны Bridgestone Blizzak Revo 2. Водгукі аўтамабілістаў, а таксама экспертаў нам у гэтым дапамогуць.

Трохі агульнай інфармацыі

Дадзеная гума з'яўляецца зімовай і ставіцца да фрыкцыйнага тыпу. З кожным годам "ліпучках" становіцца ўсё больш папулярнай. У такіх краінах, як Японія, шыпы наогул забароненыя, так як яны руйнуюць дарожнае пакрыццё. На самай справе фрыкцыйныя покрыўкі падыходзяць далёка не для кожнага рэгіёну Расіі. Да прыкладу, ва ўмовах Крайняй Поўначы, дзе пастаянна даводзіцца ездзіць па чыстым лёдзе, больш пераважная шыпаваная гума.

А вось для буйных гарадоў, дзе асфальт рэгулярна чысцяць і якасць дарожнага палатна на добрым узроўні, папулярная фрыкцыйная шына. Гэта, уласна, і не дзіўна, бо яна часцяком мае аналагічныя эксплуатацыйныя характарыстыкі з шыпоўка, але шуму ад яе значна менш, ды і на некаторых пакрыццях паводзіць сябе "ліпучках" больш прагназуема, што дазваляе захоўваць кіраванне аўтамабілем нават у самых цяжкіх сітуацыях.

Гума "Бриджстоун Близак" і асаблівасці пратэктара

Кампанія "Бриджстоун" пастаўляе вялікую колькасць покрывак для зімовай язды. У мадэльным шэрагу ёсць, як шыпаваныя покрыўкі, так і фрыкцыйныя. Апошнія прадстаўленыя мадэллю "Близак Рево 2". Гэта гума, у тэхналогіі вытворчасці якой выкарыстана мноства інавацыйных рашэнняў. Гэта дазволіла істотна палепшыць эксплуатацыйныя характарыстыкі, да прыкладу, знізіць супраціў качэння, палепшыць супраціў аквапланированию і павысіць счапленне на лёдзе.

Мадэльны шэраг "Близак" выпускаецца нізкапрофільным, у гэтым выпадку малюнак пратэктара накіраванага тыпу. Калі ж гума мае высокі ці сярэдні профіль, то пратэктар сіметрычны. Асноўная асаблівасць - Z-падобныя блокі пратэктара. Па-за залежнасці ад кута павароту колаў, счапленне на абледзянелай паверхні не змяняецца. Гума "Бриджстоун Близак" мае ламелі са стойкамі, якія працуюць як дадатковыя рэбры калянасці.

Прэміум-клас ад японскай кампаніі

Шыны "Бриджстоун Близак Рево 2" выпускаюцца ў радыусах ад R13 да R19. Такія покрыўкі выдатна падыдуць, як для малалітражкі, так і для сур'ёзнага пазадарожніка. Індэкс хуткасці і нагрузкі ад 82Q да 92Q. Дзякуючы унікальным эксплуатацыйных характарыстыках покрыўкі вельмі цэняцца сярод аўтамабілістаў. Больш за ўсё вылучаецца камфортнае тармажэнне на любым тыпе пакрыцця. Нават на лёдзе дадзеная ліпучках паказвае нядрэнныя вынікі, што неўласціва для шын фрыкцыйнага тыпу.

Гума ўтрымлівае ў сабе вялікая колькасць каўчук і сілікону. Нароўні з нейлонавыя кордам гэта дазваляе выкарыстоўваць шыны "Бриджстоун Близак Рево 2" практычна цэлы год. Хоць пры павышэнні тэмпературы за бортам заўважаецца павелічэнне мяккасці гумы. Гэта прыводзіць да падвышанага зносу. У цэлым гэта сапраўды гума прэміум сегмента, якая карыстаецца падвышаным попытам сярод расійскіх аўтааматараў.

Трохі аб кошце

Добрая гума танна каштаваць не можа, але калі казаць пра кампаніі "Бриджстоун", то прадукцыя ставіцца да сярэдняга коштавага дыяпазону. Да прыкладу, шына 14-га радыусу варта парадку 3 100 рублёў. А R19 абыйдзецца ўжо ў 20 тысяч за штуку. Шмат што залежыць і ад таго, выкарыстоўвалася Ці тэхналогія "Ранфлэт". У выпадку яе наяўнасці цана на шыну вырастае прыкладна на 20%. Такая покрыўка мае ўзмоцнены корд, які нават быўшы прабітым, яшчэ некаторы час трымае ціск. Для бездаражы гэта наогул ідэальны варыянт, бо там дарожнае пакрыццё звычайна змяшчае мноства вострых камянёў.

Яшчэ адзін паказчык, істотна ўплывае на кошт - шырыня і вышыня профілю. Да прыкладу, R16 195/55 каштуе ўсяго 2 500 рублёў, а аналагічны радыус, але з шырынёй і вышынёй профілю 225/55, абыйдзецца ўжо ў 6 тысяч. Розніца тут больш чым адчувальная. Але па шматлікіх экспертных водгуках, шына з меншай шырынёй больш мінаная на снезе, чым шырокая. Многія аўтамабілісты бяруць гэта пад увагу і ў зімовы перыяд карыстаюцца не занадта шырокімі покрыўкамі.

Гума Bridgestone Blizzak Revo 2: водгукі аўтамабілістаў

Большасць кіроўцаў станоўча адклікаецца аб дадзенай японскай мадэлі гумы. Аўтамабілісты вылучаюць шэраг наступных пераваг, якія былі заўважаныя ў працэсе эксплуатацыі:

• даступны кошт;
• нізкі ўзровень шуму;
• дазваляе эканоміць паліва за кошт нізкага супраціву качэння;
• хвацкая курсавая ўстойлівасць.

Калі некаторыя кіроўцы не звяртаюць увагі на эканомію паліва, то практычна для ўсіх важна тое, як зімовая покрыўка трымае дарогу. З гэтым няма ніякіх праблем у гумы Bridgestone Blizzak Revo 2. Водгукі радавых кіроўцаў гэта неаднаразова пацвярджаюць.

Трохі пра недахопы

У першую чаргу хацелася б адзначыць, што покрыўка цалкам не падыходзіць для хуткаснай язды. Ды і ганяць па лёдзе або абкатанаму снезе нават на адпаведнай гуме не рэкамендуецца. Таксама зімовая гума "Бриджстоун Близак" не падыйдзе для эксплуатацыі ў паўночных рэгіёнах. Што тычыцца канкрэтных недахопаў, то многія вадзіцелі адзначаюць дрэннае счапленне на галалёдзе. Але гэта цалкам чаканае паводзіны для ліпучкі, бо шыпы ўсё ж у дадзеным выпадку маюць вялікае значэнне. Калі здзяйсняць манеўры плаўна і на хуткасці не вышэй 40 км / гадзіну, то заносу няма.

Яшчэ адзін мінус - павышаны знос. Асабліва гэта тычыцца тых кіроўцаў, якія любяць агрэсіўную язду. Абразіўны пласт сціраецца прыкладна за 2 сезону, пасля гэтага покрыўка становіцца цалкам всесезонной. Забрацца на такі гуме на абледзянелую горку - вялікая праблема. Некаторыя кіроўцы адзначаюць, што як ні спрабавалі распрацоўшчыкі вырашыць праблему аквапланирования, цалкам зрабіць гэтага ім не ўдалося. На хуткасці вышэй за 90 км / гадзіну гума вельмі дрэнна адводзіць ваду з плямы кантакту.

Шыны Bridgestone Blizzak Spike

Таксама хацелася б разгледзець адносна новую мадэль ад японскага вытворцы "Близак Спайк". Гэта шыпаваная покрыўка, якая выдатна падыдзе для эксплуатацыі ва ўмовах крайняй поўначы. Па сутнасці, гэта аналаг "Рево 2". Мадэль прыйшла на замену "Айс Крузер", якая таксама вельмі спадабалася кіроўцамі за свае характарыстыкі і супраціў зносу. З пераваг тут варта вылучыць перапрацаваную форму падставы шыпоў. Цяпер яны надзейна ўтрымліваюцца і не выпадаюць нават пры рэзкіх стартах і тармажэннях. Натуральна, што на лёдзе "Спайк" атрымлівае адзнаку "выдатна". Счапленне на годным узроўні, што адразу заўважна.

Мадэль выпускаецца ў радыусах ад R13 да R18 і налічвае каля 60-ці тыпаразмераў. Таму такую шыну можна паставіць як на кросовер або седан, так і на паўнавартасны пазадарожнік. Для расійскіх дарог - гэта выдатны выбар, асабліва калі перыядычна даводзіцца выбірацца за горад, дзе дарогі ад лёду або снегу практычна не чысцяцца.

Счапленне на лёдзе і снезе

Шыпы Cross-Edge Pin робяць сваю справу. Яны маюць крыжападобную насяканне, што дазваляе ім "угрызацца" нават у цвёрды лёд. Вострыя беражкі размешчаны ў розных кірунках, што забяспечвае хвацкае счапленне незалежна ад кірунку руху аўтамабіля. Шыпы цыліндрычнай прамавугольнай формы таксама распрацаваны не проста так. Гэта зроблена для павелічэння ціску шыпа на дарожнае пакрыццё, што прыводзіць да іх больш эфектыўнай працы.

V-вобразнае размяшчэнне протекторных элементаў - гэта адзінае, што звязвае папярэдніка "Айс Крузес" са "Спайк". У астатнім пратэктар быў істотна перапрацаваны. Асноўная мэта распрацоўшчыкаў - дамагчыся максімальнай эфектыўнасці покрыўкі пры яздзе па снезе. У вочы адразу ж кідаецца цэнтральная частка шыны. Пратэктар тут мае бесперапыннае шырокае падоўжнае рабро з краямі хвалепадобнай формы. Такое канструктыўнае рашэнне дазволіла значна палепшыць кіравальнасць і курсавую ўстойлівасць. Акрамя гэтага, покрыўка стала больш раўнамерна зношвацца і менш шумець.

Ці варта браць "Близак Рево 2"?

На самай справе гэта пытанне цікавіць шматлікіх аўтамабілістаў. Бо з пакутамі выбару зімовай покрыўкі сутыкаецца практычна кожны з кіроўцаў. Праведзены экспертамі тэст Bridgestone Blizzak Revo 2 паказаў, што гэта сапраўды добрая гума. З 100 магчымых балаў дадзеная мадэль набрала 83. Сярэдняя адзнака 4,2 з 5. Вельмі нядрэнна для «ліпучкі» па такім кошце.

Тым не менш гэта добры варыянт для тых, хто шануе камфортную мернае гарадскую язду і не больш за тое. Аматары паганяць па зімовай трасе будуць не ў захапленні, бо шына пачынае плаваць на высокай хуткасці, а гэта можа прывесці да страты кіравальнасці транспартным сродкам. А вось для асфальту гэта больш пераважны варыянт, бо ён меней шумны і больш практычны. Абумоўлена гэта тым, што шыпоўка на асфальце банальна псуецца.

Тэрмін службы і манера язды

Як ужо было адзначана вышэй, шматлікія аўтамабілісты скардзяцца на знос мадэлі, што пацвярджае і праведзены тэст. Bridgestone Blizzak сапраўды не вылучаецца сярод канкурэнтаў па зносаўстойлівасці. Хоць гума тут не занадта мяккая, але і ў меру эластычная. Страта эксплуатацыйных характарыстык прыкметная ўжо пасля 2-4 сезонаў выкарыстання. Абумоўлена гэта тонкім абразіўным пластом пратэктара, які ў працэсе эксплуатацыі немінуча сціраецца. Прычым чым часцей вы рэзка стартуеце і тармозіце, тым хутчэй. Дадзеная шына не любіць рэзкіх манеўраў і хуткасцяў, таму каб захаваць як мага даўжэй яе працоўны стан, неабходна ездзіць памераў. Ды і многія адносяць яе да всесезонка, што таксама гуляе сваю ролю.

Падвядзем вынікі

Вось мы ўласна і разгледзелі мадэль Bridgestone Blizzak Revo 2. Водгукі аўтамабілістаў нам кажуць пра тое, што гэта сапраўды добры выбар за такія грошы. Вядома, ёсць мноства альтэрнатыў, як айчыннай, так і еўрапейскай вытворчасці. Але адны звычайна маюць вельмі нізкія эксплуатацыйныя характарыстыкі, а іншыя - неабгрунтавана высокі кошт. Кампанія "Бриджстоун" зарэкамендавала сябе як надзейны вытворца аўтамабільных пакрышак. У асартыменце ёсць мадэлі, якія прызначаны для Расеі. Менавіта іх і варта выбіраць.

Сказаць што-небудзь дрэннага аб шынах "Bridgestone Blizzak R17" - нельга. Відавочных недахопаў у дадзенай "ліпучкі» няма. Сярод канкурэнтаў з дадзенага цэнавага дыяпазону покрыўка мае якія вылучаюцца эксплуатацыйныя характарыстыкі. Многія вадзіцелі, аднойчы апрабаваўшы на сабе гэтую мадэль, у далейшым аддаюць перавагу купляць менавіта яе, бо да добрага хутка абвыкаеш. Гэта ў поўнай меры тычыцца японскай гумы "Бриджстоун", якая заслужыла шырокае прызнанне ва ўсім свеце.