Як вырабіць завесы для брамы?

Пачынаючы нарыхтоўку брамы сваімі рукамі, адразу варта прадумаць пытанне аб рэалізацыі механізму адчынення. Існуе вельмі шмат канструкцыйных рашэнняў, якія не толькі прынцыпова адрозніваюцца адзін ад аднаго, але і ствараюць зусім новыя мадэлі дзвярэй. У большасці выпадкаў чарцяжы гаражных варот айчыннай вытворчасці маюць на ўвазе наяўнасць завес, а значыць, завершанае выраб мае ворны механізм адчынення. У ЗША і некаторых постацях Еўропы выкарыстоўваюць рассоўны або скручваюць механізм адчынення, таксама ёсць пад'ёмныя вароты, якія выкарыстоўваліся яшчэ ў старажытныя часы.

Хоць розных механізмаў зачынення існуе вялікае мноства, усё ж, менавіта завесы для брамы лічацца самым надзейным і якасным варыянтам. Яны не толькі працуюць безадмоўна, але яшчэ простыя ў вырабе і недарагія. Гэта дае ім вялікая перавага пры выбары метаду адчынення дзвярэй.

Пры вырабе брамы сваімі рукамі большасць людзей аддае перавагу набываць механізм адчынення ў краме. Аднак такая купля не заўсёды можа адпавядаць неабходным характарыстыках, паколькі памеры і вага варот могуць быць розным, а большасць крамнай прадукцыі з'яўляецца аднатыпным.

Разглядаючы фота брамы з рознымі завесамі, адразу можна ўбачыць тое, якая рэалізацыя абароны ад зразання. Для гэтага завесы абсталёўваюць металічнымі куткамі, наварваюць на скрынку дадатковыя сегменты, якія перашкаджаюць вырабляць любыя дзеянні з элементамі, але самай надзейнай абаронай лічыцца ўтойванне завес ў дзвярной скрынцы. Пры гэтым досыць крыху змяніць канструкцыю - і не спатрэбіцца ніякіх дадатковых элементаў.

Вырабляць завесы для брамы вынікае, зыходзячы з вагі, які ім трэба будзе вытрымліваць. Пры гэтым, чым больш магутны яны будуць, тым надзейней іх злучэнне. Аднак не варта рабіць іх занадта грувасткімі, паколькі гэта прывядзе да перавыдатку металу, складанасці работ і неэстэтычна вонкавым выглядзе.

Вырабляюць завесы для варот пры дапамозе такарнага станка. Для гэтага з металічнага прута робяць спецыяльнае злучэнне, па тыпу "тата / мама". Прычым выточенный фланец не павінен даставаць да канца адтуліны ў другой палове завесы. Гэта неабходна для стварэння паражніны для змазваючай вадкасці. Таксама варта прасвідраваць адтуліну, якое дазволіць атрымліваць доступ у гэты своеасаблівы рэзервуар (для перыядычнага папаўнення змазкай).

Акрамя таго, варта злучаць завесы для варот пры дапамозе спецыяльнай пракладкі. Яе выконваюць з мяккіх металаў, а прызначэнне такога вырабу заключаецца ў тым, каб не дапусціць расцірання самай завесы. Пры гэтым менавіта гэтая пракладка будзе ствараць розніцу ў памеры паміж часткамі завесы, а пры яе выпрацоўвання будзе вылучацца больш змазкі. Такі прынцып дзеяння дазваляе служыць усяму прыладзе дастаткова доўга, а пры своечасовым папаўненні алею і перыядычнай замены пракладкі яны будуць працаваць практычна вечна. Гэта з'яўляецца яшчэ адным довадам на карысць выкарыстання завес, а не іншага механізму.