Як прапампаваць тормазы з АБС на аўтамабілі?

Напэўна, кожны з аўтааматараў хоць бы раз выпрабоўваў пачуццё бездапаможнасці падчас тармажэння. А калі аўтамабіль працягвае рухацца зусім не ў тым напрамку, верагодны рызыка заносу, і як вынік - дарожна-транспартнае здарэнне. З развіццём тэхналогій шматлікія кампаніі навучыліся прадухіляць падобныя выпадкі. Цяпер практычна ўсе аўтамабілі сусветнага рынку, пачынаючы з базавай камплектацыі, абсталёўваюцца антыблакавальнай сістэмай колаў ABS. І сёння мы разгледзім пытанне аб тым, як прапампаваць тормазы з АБС сваімі рукамі.

Кароткая характарыстыка АБС

Для пачатку - коратка пра самую антыпрабуксовачнай сістэме. Наогул ABS - гэта сістэма, якая выконвае функцыю прадухілення блакіроўкі колаў пры рэзкім / экстраным тармажэнні транспартнага сродку. Асноўная задача АБС заключаецца ў рэгуляванні хуткасці кручэння дыскаў. А адбываецца гэтая рэгуляванне дзякуючы размеркаванні ціску ў тармазной сістэме. З кожнага датчыка пасылаецца асобны сігнал (электрычны імпульс), які паступае ў блок кіравання сістэмы, і тая ў сваю чаргу прымае рашэнне аб запаволенні канкрэтнага колы ў момант руху транспартнага сродку. Дадзеная сістэма вельмі карысная ў зімовы перыяд часу, калі пляма кантакту з дарожным палатном значна памяншаецца. У такім выпадку рызыка заносу транспартнага сродку памяншаецца істотна, у той час як аўтамабіль без АБС схільны заносы нават на сухім асфальце ў летнюю пару года.

прылада АБС

Канструкцыя антыблакавальнай сістэмы колаў аўтамабіля мяркуе наяўнасць наступных дэталяў і элементаў:

1. Датчык хуткасці, паскарэння / запаволення.
2. Клапан кіравання. Дадзены элемент размешчаны ў магістралі сістэмы тармазоў. Клапан кіравання з'яўляецца складнікам дэталлю модуля ціску.
3. ЭБУ антыблакавальнай сістэмы. Асноўная задача электроннага блока кіравання сістэмай ABS заключаецца ў атрыманні сігналаў з вышэйпералічаных датчыкаў і кіраванні працай клапанаў.

Як прапампаваць тормазы з АБС? асаблівасці прапампоўкі

Для пачатку адзначым, што дадзеная аперацыя патрабуе пэўных тэхнічных навыкаў і ведаў. Таму перад працай лепш дэталёва вывучыць мануал па абслугоўванні тармазной сістэмы вашага транспартнага сродку.

У чым заключаецца асаблівасць прапампоўкі тормазаў з антыблакавальнай сістэмай?

У аўтамабілях, у якіх блок гидроклапана, гідраакумулятар і помпа размешчаны ў адным вузле, замена вадкасці і прапампоўка сістэмы вырабляецца такім жа чынам, як і на машынах без ABS. Праўда, перад тым як прапампаваць тормазы з АБС, неабходна адключыць адпаведны засцерагальнік.

Сам працэс заключаецца ў наступным. Прапампоўка тармазоў робіцца пры націснутай педалі тормазу, пры гэтым штуцэр РТЦ павінен быць адкруціць. Далей варта ўключыць запальванне і дачакацца, пакуль нанос выганіць усё паветра, адукаваны раней у сістэме. Пасля гэтага штуцэр закручваецца, а педаль тормазу адпускаецца. Калі ўсё было зроблена правільна, то на панэлі прыбораў у салоне знікне надпіс, сігналізавалая аб няспраўнасці антыблакавальнай сістэмы колаў.

А як прапампаваць тормазы з АБС, калі ў аўтамабілі гідраўлічны модуль з клапанамі і гідраакумулятар размешчаны па асобных вузлоў? Тут нам спатрэбіцца спецыяльны дыягнастычны сканар. Ён будзе счытваць інфармацыю з электроннага блока кіравання АБС. Калі ў вас такога прыбора няма, то прапампаваць тормазы лепш за ўсё на спецыялізаваным СТА. Тое ж самае тычыцца і аўтамабіляў з сістэмамі ESP і SBC - такія машыны можна рамантаваць толькі ў аўтамайстэрні.

Як прапампаваць тормазы з АБС?

На «Таёце» і шматлікіх іншых машынах замежнай вытворчасці алгарытм правядзення гэтых работ практычна аднолькавы. Таму інструкцыю, выкладзеную ніжэй, можна ўжываць для любога сучаснага аўтамабіля (нават для айчынных Вазов).

Такім чынам, што неабходна рабіць? Для пачатку адзначым, што ціск у тармазной сістэме легкавога аўтамабіля дасягае ўзроўню 180 атмасфер. Таму, каб пазбегнуць выкіду вадкасці трэба зрабіць разрадку акумулятара ціску. Толькі пасля гэтага можна прыступаць да раз'яднання тармазных магістраляў. Для гэтага трэба каля 20 разоў націснуць на педаль тормазу.

Сама ж прапампоўка выконваецца з памочнікам. Таму загадзя запросіце аднаго альбо суседа ў гараж перад выкананнем падобнай аперацыі. Як прапампаваць тормазы з АБС на «Каліне» і «Прыёры»? Перш за ўсё выключаем запальванне і адлучаем на бачку тармазной вадкасці раздымы. Пасля гэтага прыступаем да прапампоўкі пярэдніх колаў. Для гэтага апранаем шланг на прокачной штуцэр, адкрываем яго на адзін абарот і выціскаем педаль да ўпора. Яе варта трымаць у такім стане некалькі секунд (да таго часу, пакуль увесь паветра не выйдзе з сістэмы). Далей можна смела закручваць штуцэр і адпускаць педаль. Усе, перадпакоі тормазы ў нас ужо гатовыя.

заднія колы

Больш складаная задача будзе з заднімі. Тут трэба прапампоўваць кожнае кола паасобку. І пачнем мы з задняга правага. Як і ў першым выпадку, спачатку нажывацца шланг на штуцэр і адкручваем яго на абарот. Далей памочнік націскае на педаль да ўпора і пракручвае запальванне ў становішча "2". Звярніце ўвагу! Педаль тормазу адпускаецца толькі пасля таго, як працуе помпа выганіць усё паветра з сістэмы. І як толькі вадкасць пачне выходзіць без бурбалак, перакрываем штуцэр і адпускаем педаль тормазу.

Задняе левае кола прапампоўваецца амаль па такім жа прынцыпе, аднак тут ёсць свае нюансы. Як прапампаваць тормазы з АБС? На «Фольксваген Пасат» і іншыя аўто замежнай вытворчасці трэба надзець штуцэр і адкруціць яго на адзін абарот. Далей, не націскаючы педаль тормазу, чакаем моманту, калі помпа выведзе завоздушенную вадкасць з сістэмы. Пасля гэтага памочнік націскае педаль напалову і вы заварочваюць штуцэр. Усё, на дадзеным этапе можна завяршаць працы. Усе збіраецца ў зваротным парадку - ключ запальвання ставіцца на нуль і да бачка тармазной вадкасці падводзяцца раздымы. Таксама спецыялісты рэкамендуюць дадаткова вырабіць праверку герметычнасці сістэмы.

завяршальны этап

Пасля ўсіх гэтых аперацый неабходна даліць тармазную вадкасць у бачок да нармальнага ўзроўню і праверыць усе злучэнні і раздымы на прадмет цечы. Памятаеце пра тое, што яны не павінны прапускаць вадкасць.

Карысныя парады

Як прапампаваць тормазы з АБС на «Прыёры», «Каліне» і «Хондзе Цывік» правільна? Каб праца не прынесла шкоду вашаму аўтамабілю, і вам не давялося яго везці ў аўтасэрвіс, варта запомніць некалькі правілаў. Па-першае, не трэба ўключаць запальванне на час больш чым 15-20 секунд. У адваротным выпадку гэта прывядзе да выхаду з ладу электрапомпы. Па-другое, неабходна рабіць перапынкі паміж прапампоўкай колаў. Пасля таго як з аднаго колы выйдзе ўвесь паветра (завоздушенная сумесь), не варта адразу перамяшчацца да другога. Трэба пачакаць прыкладна 5-10 хвілін - да поўнага знікнення паветра ў сістэме.

заключэнне

Такім чынам, мы разабраліся ў тым, як прапампаваць тормазы з АБС на «Хондзе» і вазах сваімі рукамі правільна. Зараз у вас няма неабходнасці ехаць за дапамогай у аўтасэрвіс, бо ўсю працу вы цалкам можаце зрабіць самастойна, не выязджаючы з уласнага гаража!