BRP (снегаход): агляд, характарыстыкі і рамонт

Канадскія спецыялісты з кампаніі BRP паднялі тэхнічны ўзровень снегоходов да ўражлівых вышынь. Нават заўзятыя экстрэмалы, вандроўцы і паляўнічыя, якім прыходзіцца мець справу з горнымі вяршынямі і цяжкапраходнай снежнымі раўнінамі, ня перастаюць здзіўляцца чарговым канструктыўных рашэннях ад паўночнаамерыканскіх інжынераў. Мадэрнізацыя бакавых панэляў, рэгулярнае ўдасканаленне каркаса і абнаўленне сілавых агрэгатаў разам са стылістычным разнастайнасцю мадэльнага шэрагу робяць снегоходы BRP канкурэнтаздольнымі на працягу многіх гадоў. Каб не пралічыцца з выбарам канкрэтнага асобніка, варта ўлічваць магчымасці тэхнічнай базы, функцыянальнасць і іншыя параметры агрэгатаў.

Тэхнічныя характарыстыкі

Разнастайнасць серый і мадэляў не дазваляе спыніцца на дакладным апісанні параметраў з адзінымі значэннямі для ўсіх прадстаўнікоў лінейкі. Тым не менш, усе характарыстыкі снегоходов можна падзяліць на чатыры часткі і прадставіць наступным чынам:

• Габарытныя паказчыкі. Сярэднія паказчыкі даўжыні, шырыні і вышыні - 3200х1100х1150 см, маса - 220-300 кг, каляіна лыж ў стандарце - 975 см.
• Хадавая частка. Канструкцыя з алюмініевага сплаву, прасторавая, падвеска тэлескапічная або склизовая (пярэдняя і задняя адпаведна).
• Тармазная сістэма. Прадстаўлена дыскавым механізмам на трансмісіі са стояночным рэжымам і гідраўлічным прывадам;
• Трансмісія - варыятар, забяспечаны магчымасцю тармажэння сілавы устаноўкай і дапоўненым электронным рэверсам.

Варта разгледзець асобна характарыстыкі сілавы ўстаноўкі як аднаго з найважнейшых кампанентаў дадзеных апаратаў.

маторная гама

Дыяпазон матораў фармуецца некалькімі агрэгатамі, якія выкарыстоўваюцца ў розных лінейках. Наколькі сілавыя ўстаноўкі адрозніваюцца паміж сабой, можна меркаваць па тэхнічных дадзеных трох варыянтаў: 550F, 600ACE і 600E-Tec. Дарэчы, кошт даволі моцна вагаецца ў залежнасці ад таго, якім рухавічком абсталёўваюцца прадукты ад BRP. Снегоходы цэны могуць мець да 1-2 млн. Руб. Сярэдні прайс складае 700-800 тыс. Чым мацней рухавік, тым вышэй кошт.

Зараз аб магутнасці. Найбольш даступныя агрэгаты лінейкі дэманструюць паказчыкі ў 55-60 л.з. - гэта, дарэчы, узровень 550F. Снегоходы, абсталяваныя маторам 600E-Tec, забяспечваюць ужо 115 л.з. Калі цікавіць литраж, то адразу можна звяртацца да першай лічбе маркіроўкі - у дадзеным выпадку гэта 550 і 600 л. Хуткасныя дадзеныя вельмі годныя для снегоходным тэхнікі - самыя магутныя мадэлі здольныя развіваць да 160 км / г.

Адной з апошніх навінак маркі з'яўляецца снегаход BRP 1200, які абсталёўваецца рухавіком Rotax 4-TEC на 1,2 л. У плане магутнасці дадзены агрэгат здольны выдаваць да 130 л.з. Адпаведна, гэтую мадэль можна пазіцыянаваць як ўтылітарную і прызначаную для жорсткіх умоў.

мадэльная лінейка

Асаблівасцю кампаніі BRP з'яўляецца выразны падзел снегоходов на асобныя катэгорыі. Так, існуе некалькі платформаў, якія валодаюць індывідуальнымі якасцямі. Гэта, перш за ўсё, сямейства Lynx, Skandic і Ski-Doo. З іх можна вылучыць і канкрэтныя мадэлі, такія як Yeti, Commander і Adventure. Гэта машыны, арыентаваныя на ўтылітарную язду па снежных прасторах - аб'ядноўваюць іх універсальнасць і практычнасць.

Не менш адметны і іншы прадукт фірмы BRP - снегаход з лінейкі FreeRide. Гэтая машына стане памочнікам у пераадоленні горных уздымаў. Да паўнавартасным снеговым бездорожникам гэтую мадэль адносяць па прычыне высокай магутнасці і канструкцыйнай базы, заменчанай на суровыя ўмовы язды.

Эксплуатацыйныя якасці і прымяненне

Зыходзячы з разнастайнасці сямействаў BRP, можна зрабіць выснову, што снегоходы маркі здольныя ахапіць увесь спектр задач, звязаных з выкарыстаннем апаратаў ва ўмовах снежнай стыхіі. Па-першае, адзначаецца тяговитость і праходнасць мадэляў, што падыходзіць для аказання дапамогі захрасла тэхніцы. Па-другое, дынаміка і эрганамічнасць панэлі кіравання робіць створаны кампаніяй BRP снегаход зручным у выкарыстанні для турыстычных мэтаў. Характэрна, што самі назвы мадэляў кажуць за сябе - «Тундра», «Экспедишн», «Эдвенчер» і інш. Тэхнічныя якасці цалкам адаптуюцца пад канкрэтныя мэты, дастаткова іх вызначыць.

Перавагі і асаблівасці

У канструкцыю лыжнай платформы спецыялісты BRP рэгулярна ўносяць асаблівыя аэрадынамічныя рысы, якія дазваляюць эфектыўна пераадольваць неукатанные пакровы. Разам з гэтым вядзецца праца над хадавой часткай. Напрыклад, цягавыя «горныя» серыі валодаюць больш жорсткай, але ў той жа час манеўранай базай. У выніку створаны кампаніяй BRP снегаход надзяляецца, здавалася б, супярэчлівымі характарыстыкамі. Масіўнасць і праходнасць адзначаюць і карыстальнікі, якія працуюць са снегоходах ў якасці транспартнага сродку, і аматары экстрэмальных хуткасцяў.

Магчымыя няспраўнасці і рамонт

Тэхніка ад вытворцы BRP славіцца надзейнасцю, але тым не менш, 100-працэнтнай гарантыі ад ўзнікнення няспраўнасці быць не можа. Як правіла, паломкі снегоходов правакуюцца няправільнай эксплуатацыяй, але магчымая і банальная выпрацоўка рэсурсаў. У першую групу непаладак можна ўключыць парушэнні ў скрынцы перадач, засмучэнне сінхранізацыі карбюратара, знос рамянёў ў варыятары.

Праблемы ў механіцы сустракаюцца рэдка, а паломкі ў канструкцыйнай часткі і таго радзей. Справа ў тым, што каркас, рамы, панэлі і іншыя элементы кузава спецыяльна арыентуюцца пад высокія нагрузкі, што зніжае рызыку такога роду дэфармацый. У крайніх выпадках патрабуецца абнаўленне рулявых цяг або падвескі. Для гэтага інжынеры прадугледжваюць адмысловыя камплекты, выкарыстанне якіх палягчае рамонт снегоходов BRP і павялічвае іх эксплуатацыйны тэрмін.

Тэхабслугоўванне і прафілактыка

Нароўні з высокай рамонтапрыдатнасць, важна адзначыць перавага канадскіх снегоходов у сэнсе падтрымання іх функцыянальнасці і прадукцыйнасці. Шырокія налады гусенічнай асновы, даступнасць сістэмы ўпырску для чысткі, магчымасць цюнінгу варыятара - усё гэта не проста адбіваецца на практычнасці апаратаў, але і часцяком пазбаўляе ад патрэбы звяртацца да спецыялістаў. Ад пачаткоўцаў ж карыстальнікаў патрабуецца выкарыстанне падыходнага масла, якое падоўжыць жыццё вузлоў і агрэгатаў снегохода. Дарэчы, калі плануецца капітальны ці дзяжурны рамонт снегоходов, то варта загадзя прадугледзець магчымасць перападрыхтоўкі - дзякуючы сваёй універсальнасці, мадэлі могуць ператварацца ў спецыялізаваныя машыны для турызму, палявання або выканання утылітарных задач.

Водгукі і ацэнкі

У адрозненне ад традыцыйнай аўтамабільнай тэхнікі, мэтавую аўдыторыю снегоходов няпроста падмануць. Як правіла, гэта людзі, асабліва востра адчуваюць усе слабыя месцы агрэгата. Суровасць эксплуатацыйных умоў не пакідае шанцаў для кампрамісу - снегаход павінен быць зручным, надзейным і практычным. Ідэальнага прадукту не бывае, але наблізіцца да яго змаглі інжынеры BRP. Снегаход валодае нядрэнным рулявым кіраваннем (наяўнасць тоўстага пухавіка не становіцца перашкодай), забяспечвае абаграванне ўсюды, дзе толькі можна (дзяржальні, сядзенні і г.д.), а таксама адрозніваецца гнуткасцю ў плане мадыфікацыі.

Вядома, на фоне канкурэнтаў, якія таксама не стаяць на месцы, можна знайсці і недахопы. У выпадку з BRP прэтэнзіі можна аднесці да панэлі прыбораў і электроніцы увогуле. Фармат прадастаўлення паказчыкаў аб сістэме выклікае неадназначныя меркаванні. Зрэшты, гэта справа густу і прынцыповага значэння не мае - бо куды важней пераадолець горную снежную вяршыню, а з гэтым канадскія снегоходы паспяхова спраўляюцца.