Асноўныя тыпы кузаваў аўтамабіляў

Калі спытаць у аматара-аўтамабіліста пра тое, якія тыпы кузаваў аўтамабіляў яму вядомыя, то, хутчэй за ўсё, пералічыць больш за пяць варыянтаў ён не зможа. Напрыклад, пікап, універсал, хэтчбек, седан, кабрыялет ... Можа, некаторыя яшчэ ўспомняць назвы «хартоп» або «родстэр», хоць распавесці пра асаблівасці гэтых мадэляў наўрад ці змогуць. У рэчаіснасці ж існуе больш за дзесятак абсалютна розных варыяцый кузаваў, прычым без уліку аўтобусаў і грузавых аўтамабіляў.

Класіфікацыя аўтамабіляў па тыпу кузава

седан

Гэта самы папулярны тып кузава. Ён прадугледжвае два шэрагу сядзенняў і можа быць як 4-дзвярным, так і 2-дзвярным.

універсал

Гэты тып легкавога кузава падобны на седан, але яго дах даўжэй і плаўна пераходзіць у дзверы багажнага аддзялення. Універсал у асноўным абсталяваны 2 радамі сядзенняў, аднак сустракаюцца і 3-радныя мадэлі. Першай выпуск аўтамабіляў з гэтым тыпам кузава асвоіла кампанія «Форд» яшчэ ў 1928 годзе.

фургон

Легкавы аўтамабіль з адным побач сядзенняў у форме «абцасіка», прызначаны для грузаперавозак. Першапачаткова ў яго кузаве, які быў адгароджаны ад салона перагародкай, не было ніводнага акна. З сярэдзіны 80-х гадоў гэтыя тыпы кузаваў аўтамабіляў пачалі абсталёўваць здымнымі сядзеннямі і бакавымі вокнамі, хоць па ранейшаму выпускаюцца і «глухія» мадэлі.

хэтчбэк

Універсал - ідэальны варыянт для перавозкі грузаў, але знешнасць гэтых легкавых аўтамабіляў некалькі нагадвае грузавік, што не кожнаму да спадобы. У сувязі з гэтым у дызайнераў і нарадзілася ідэя стварэння аўтамабіля, які б выглядаў стыльна і кампактна і багажнік б меў вялікі. Так існуючыя да гэтага тыпы кузаваў аўтамабіляў папоўніліся яшчэ адным варыянтам - хэтчбеком. Ён характарызуецца кароткім заднім навіссю і практычна не якія вылучаюцца багажным аддзяленнем. Хэтчбэкі бываюць трехдверным (2 асноўныя дзверы + дзверы багажніка) і пятідверного (4 + 1).

купэ

Гэтыя мадэлі адрозніваюцца вытанчаным спартыўным корпусам. Яны маюць дзве дзверы і другі шэраг сядзенняў, якія не могуць пахваліцца камфортам з-за нізкай даху і звужаецца да азадку салона.

родстэр

Аўтамабілі з адным побач сядзенняў і мяккім складаным верхам. найбольшай папулярнасцю карыстаюцца ў краінах з гарачымі кліматычнымі ўмовамі.

кабрыялет

Мадэлі з адкрытым тыпам кузава са складаным дахам, а таксама з нерухомымі рамкамі дзвярэй і бакавога шкла. Дзякуючы такой канструкцыі кузаў кабрыялета адрозніваецца ад Фаэтона апорнай здольнасцю.

лімузін

Гэтыя аўтамабілі ставяцца да прадстаўніцкага класа, маюць мінімум два шэрагу сядзенняў, а аддзяленне для абслуговага персаналу (для кіроўцы) і пасажырскі салон для VIP-персон падзелена жорсткай перагародкай.

пікап

Характарызуецца двухмесным, «разрэзаным» напалам легкавым кузавам, адну частку якога складае вадзіцельскай-пасажырскае аддзяленне, а другую - адкрытае грузавое. Знешнасць пікапа нагадвае маленькі грузавічок. Своеасаблівы бум аўтамабілі гэтага тыпу цяпер перажываюць ў Амерыцы. Яны не толькі вельмі папулярныя сярод фермераў, але і сярод моладзі.

мінівэн

Айчынныя аўтааматары мінівэны часцей называюць мікрааўтобусамі. Яшчэ гэтыя тыпы кузаваў аўтамабіляў лічацца універсаламі падвышанай ёмістасці. Галоўнай асаблівасцю мінівэнаў з'яўляецца магчымасць максімальнай груза-пасажырскай нагрузкі пры кампактных габарытах.

кросовер

Галоўнымі асаблівасцямі гэтых аўтамабіляў з'яўляюцца іх высокая пасадка, вялікі клірэнс і высокі столь. Часцей за ўсё кроссоверы аснашчаны поўным прывадам, аднак для цяжкапраходных мясцовасцяў не прызначаныя, за што і атрымалі назву «паркетніка».