Аўтамабільны акумулятар, десульфатация: спосабы аднаўлення

Сучасны аўтамабільны акумулятар, як правіла, служыць ад пяці да сямі гадоў. Адпрацаваўшы належны тэрмін, ён губляе ўласцівасці назапашвання электраэнергіі і можа падвесці ў самы непадыходны момант.

Лепшым рашэннем у падобнай сітуацыі з'яўляецца набыццё новай АКБ. Але калі ў вас па нейкай прычыне такой магчымасці няма, можна паспрабаваць рэанімаваць старэнькі акумулятар. Аднаўленне батарэі, вядома, не верне ёй ранейшых здольнасцяў, і праслужыць яна не так доўга, як хацелася б, але ў якасці часовай або запасны такая АКБ цалкам спатрэбіцца.

У гэтым артыкуле мы разгледзім, што такое десульфатация аўтамабільных акумулятараў і як яе ажыццявіць у хатніх умовах. Але спачатку давайце разбярэмся з прычынамі, па якіх батарэя «старэе».

Сульфатация

Аснову канструкцыі свінцова-кіслотнай АКБ складаюць кратаваныя пласціны. Адны з іх выраблены з чыстага свінцу, другія - зь яго аксіду. Уся прастора паміж пласцінамі запоўнена электралітам - растворам сернай кіслаты. Калі батарэя працуе на разрад, ўнутры яе адбываецца хімічная рэакцыя, у выніку якой утвараюцца вада і сульфат свінцу, асядае на рашотках драбнюткімі часціцамі. Гэты працэс называецца сульфатацией. Менавіта ён і прыводзіць АКБ да «старэнню».

Калі батарэя пераходзіць у рэжым зарадкі, рэакцыя праходзіць у зваротным кірунку, аднак яна ніколі не бывае поўнай. Іншымі словамі, часціцы сульфату, што не ўзялі новы працэс, паступова, пласт за пластом, пакрываюць электроды, прыводзячы ў непрыдатнасць акумулятар.

Да чаго прыводзіць сульфатация

Натуральна, ссяданне солевых часціц на рашотках у першы час ніяк не ўплывае на працу батарэі, бо ўсё гэта адбываецца на малекулярным узроўні. Але з часам малекулы пачынаюць ўтвараць крышталі, якія бесперапынна растуць. І вось ужо праз некалькі гадоў актыўнай эксплуатацыі ячэйкі рашотак забіваюцца імі, і электраліт ўжо не мае магчымасці паўнавартасна цыркуляваць. Вынікам сульфатации з'яўляюцца:

• памяншэнне рабочай плошчы рашотак;
• павелічэнне іх электрычнага супраціву;
• зніжэнне ёмістасці акумулятара.

Пазбегнуць гэтага разбуральнага працэсу немагчыма, але трэба ведаць, што ён адбываецца значна хутчэй і больш эфектыўна, калі батарэя працяглы тэрмін не атрымлівае падзарадкі.

Што такое десульфатация

Ці магчыма падоўжыць жыццё АКБ? Толькі так можна ўратаваць акумулятар - десульфатация. Гэта і ёсць той зваротны працэс, пра які мы ўжо казалі. Ён адбываецца сам па сабе, калі крыніца энергіі атрымлівае зарадку. Але ў акумулятары, які сваё ўжо адпрацаваў, десульфататиция не адбываецца пад уплывам таго току, які дае яму генератар. Ажыццявіць яе можна толькі радыкальнымі метадамі, пра якія мы і пагаворым далей.

Спосабы десульфатации акумулятара

Якім жа чынам можна пазбавіцца ад соляў сернай кіслаты ў хатніх умовах? Десульфатация акумулятара сваімі рукамі можа быць праведзена двума спосабамі: пры дапамозе электрычнасці, і пры дапамозе хімічна актыўных рэчываў. У першым выпадку выкарыстоўваюцца электрапрыборы, якія здольныя падаваць на АКБ ток рознай велічыні і ў розных рэжымах. Хімічная десульфатация адбываецца дзякуючы рэакцыі сульфату свінцу са шчолачнымі растворамі прамысловага або ўласнага вырабу.

Метад шматразовай зарадкі

Гэты метад можа быць ужыты да любых тыпах свінцова-кіслотных батарэй, незалежна ад іх стану. Ён не патрабуе ніякіх асаблівых спазнанняў у электратэхніцы і хіміі. Каб яго ажыццявіць, дастаткова мець пад рукой звычайнае аўтамабільнае зарадная прылада.

Перад пачаткам прац варта праверыць узровень і якасць (шчыльнасць) электраліта. Лепш, вядома, заліць новы раствор, каб хоць неяк «ажывіць» акумулятар. Десульфатация метадам шматразовай зарадкі мае на ўвазе падачу на кантакты АКБ току малога наміналу з кароткачасовымі часовымі прамежкамі. Цыкл складаецца з 5-8 этапаў, падчас якіх батарэя атрымлівае ток, велічыня якога складае адну дзясятую ад сваёй ёмістасці. Падчас кожнай з зарядок напружанне на клемах АКБ ўзрастае, і яна перастае зараджацца. У перапынку электрычны патэнцыял паміж электродамі выраўноўваецца. Пры гэтым больш шчыльны электраліт адыходзіць ад пласцін. Гэта прыводзіць да зніжэння напружання батарэі. Да канца цыклу электраліт здабывае патрэбную шчыльнасць, а батарэя цалкам зараджаецца.

Метад зваротнай зарадкі

Наступны спосаб, пры дапамозе якога можна паспрабаваць аднавіць акумулятар - десульфатация зваротнай зарадкай. Ён мае на ўвазе выкарыстанне магутнай крыніцы харчавання, здольнага выдаваць ток да 80 А і больш, а таксама напружанне ў межах 20 В. Для гэтых мэтаў выдатна падыдзе зварачны апарат (не інвертар). Парадак дзеянняў наступны. Акумулятар адлучаем ад бартавой сеткі аўтамабіля і здымаем яго. Усталёўваем АКБ на роўнай паверхні, адкручваем коркі. Падлучаюць да яе кантактным высноў клемы нашага імправізаванага зараднай прылады ў зваротным парадку, г.зн. да мінусу - плюс, да плюсу - мінус, і ўключаем на 30 хвілін. Падчас гэтага працэсу электраліт непазбежна закіпіць, але гэта не страшна, бо мы яго будзем мяняць.

У выніку такой шокавай тэрапіі адбываецца не толькі десульфатация пласцін акумулятара, але і змена яго палярнасці. Іншымі словамі, мінус становіцца плюсам і наадварот.

Пасля паўгадзіны зваротнай зарадкі стары электраліт неабходна зліць. Пасля гэтага заліваем ўнутр кожнай банкі гарачую ваду і такім чынам вымываюць з іх асадак, які ўтварыўся ў выніку десульфатации. Заліў новы электраліт, ставім АКБ на зарадку, выкарыстоўваючы звычайнае зарадная прылада, наладжанае на ток 10-15 А. Працягласць працэдуры - 24 ч.

Важна: зараджаючы батарэю, шануйце зваротную палярнасць, бо наш акумулятар змяніў яе назаўсёды!

Десульфатация пры дапамозе харчовай соды

Калі АКБ яшчэ падае прыкметы жыцця, можна паспрабаваць больш мяккі метад яе аднаўлення. Для гэтага нам спатрэбіцца чыстая вада, пажадана мяккая (з мінімальным утрыманнем соляў), ёмістасць і крыніца цяпла для яе нагрэву, а таксама звычайная харчовая сода і зарадная прылада.

Знятую батарэю ўсталёўваем на гарызантальна роўную паверхню, адкручваем коркі і зліваем стары электраліт. Далей робім раствор для десульфатации з разліку 3 гарбатных лыжкі соды на 100 г вады і награваем яго да кіпення. Заліваем гарачую сумесь у банкі і даем ёй «папрацаваць» 30-40 хвілін. Пасля гэтага зліваем раствор і промываем батарэю тры разы гарачай вадой.

Заліў новы электраліт, зараджаем акумулятар. Десульфатация пры дапамозе соды, як можа здацца на першы погляд, дае вельмі слабы эфект, але калі прытрымлівацца правілаў зарадкі, то ў АКБ з'явіцца рэальны шанец на другое жыццё.

На пачатковым этапе зараджаем батарэю токам 10 А пры напрузе 14-16 У на працягу сутак. Далей працэдуру паўтараем кожны дзень, скараціўшы час да шасці гадзін. Цыкл зарядок павінен складаць роўна 10 дзён.

Десульфатация пры дапамозе трилона-Б

Десульфатация акумулятара сваімі рукамі можа быць ажыццёўлена пры дапамозе адмысловага сродку, прызначанага адмыслова для гэтых мэтаў. Гэта сродак - аміячны раствор этилендиаминтетрауксуснокислый натрый (триалон-Б). Набыць яго можна ў любым аўтакраме або на аўтарынку. Яго заліваюць у банкі АКБ на гадзіну, папярэдне зарадзіўшы яе і сліў стары электраліт. Працэс десульфатации триалоном суправаджаецца багатым газовыделением і з'яўленнем дробных бурбалак на паверхні вадкасці. Спыненне гэтых двух з'яў кажа пра тое, што рэакцыя скончылася і працэдуру можна спыняць. Канчатковы этап десульфатации - прамыванне слоікаў дыстыляванай вадой і запаўненне іх новым электралітам. Зарадка АКБ вырабляецца звычайным спосабам токам, роўным дзесятай часткі ад ёмістасці батарэі.

Десульфатация акумулятара зараднай прыладай

Сёння ў продажы ёсць адмысловыя прылады, якія дазваляюць і зараджаць батарэю, і праводзіць яго десульфатацию. Стаяць яны, вядома, нятанна, таму купляць іх адмыслова для таго, каб аднавіць адну АКБ, больш чым немэтазгодна. Але калі ў каго-небудзь з вашых знаёмых ёсць такая прылада десульфатации акумулятараў, то неразумна не скарыстацца такой магчымасцю. Прынцып дзеяння гэтага прыбора заснаваны на метадзе шматразовай зарадкі, пра які мы казалі раней. Спачатку батарэя на працягу нейкага часу зараджаецца токам пэўнай велічыні, а пасля разряжается. Далей варта новы этап, за ім яшчэ адзін, і т. Д., Пакуль АКБ ня зарадзіцца.

Десульфатация акумулятара зараднай прыладай, якія маюць такую функцыю, - гэта самы надзейны і бяспечны метад яе аднаўлення. Акрамя таго, ён не патрабуе ніякага кантролю - усё адбываецца ў аўтаматычным рэжыме. Карыстачу трэба ўсяго толькі падключыць батарэю да прылады, выбраць неабходны рэжым і дачакацца выніку.