ВАЗ-2123 - гісторыя нараджэння

У ВАЗ-2123 даволі цікаўная лёс, як, зрэшты, і ў многіх, якія перажылі перабудову. Гэтаму аўтамабілю пашанцавала, ён здолеў выжыць у "ліхія" дзевяностыя. Як і пакладзена сучаснасці пазадарожніку, ён здолеў на шляху свайго станаўлення пераадолець практычна непраходнае "фінансавае бездараж" і дабрацца да ўстойлівага серыйнага выпуску. Для многіх сапраўдных аўтааматараў, заклапочаных ня гламурнымі прыбамбасамі, а перасоўваннем па пабітым дарогах, ён стаў сапраўды палачкай-ратавалачкай.

Працы над ВАЗ-2123 пачаліся яшчэ ў васьмідзесятых гадах мінулага стагоддзя. Мэтай была распрацоўка новага пазадарожніка на змену Ніве, якая ўжо амаль чвэрць стагоддзя калясіла па дарогах і просёлкам краіны. І адмыслова пры прыняцці рашэння аб распрацоўцы новага аўтамабіля было запісана, што ён, новы аўтамабіль, па праходнасці не павінен саступаць Ніве. У наменклатуры прадукцыі АВТОВАЗ Ніва займала вядучыя пазіцыі, і завод не хацеў іх губляць.

На аўтазаводзе было праведзена некалькі нарад, на якіх вызначаўся знешні выгляд новай машыны. У рэшце рэшт, у 1991 годзе быў выдадзены загад аб распрацоўцы і пастаноўцы на вытворчасць ВАЗ-2123, новага паўнапрываднага аўтамабіля. Па вонкавым выглядзе яго нават і параўноўваць не варта з добрай старой Нівай - паміж імі ляжаць цэлыя эпохі і не адна пахаваная канцэпцыя аб тым, якім павінен быць аўтамабіль.

На момант з'яўлення першых узораў новай Нівы дызайн быў цалкам на ўзроўні, ды ён і цяпер не занадта-то састарэлы. Элегантны пятідверного кузаў сучаснай аэрадынамічнай формы загадзя абяцае свайму ўладальніку высокую хуткасць і камфорт. Увесь знешні аблічча вырабляе цэласнае і гарманічнае ўражанне. Ды і сам ВАЗ-2123, тэхнічныя характарыстыкі якога і сёння застаюцца досыць высокімі, часта пераўзыходзіць многія разрэкламаваныя імпартныя аўтамабілі.

Трэба адзначыць, што ў канструкцыю новай Нівы было ўнесена мноства змен, якія тычацца і рухавіка, і хадавы, і трансмісіі. Пералічыць іх проста немагчыма, гэта атрымаўся новы аўтамабіль, хоць у канструкцыі і былі задзейнічаныя вузлы і дэталі ад серыйных машын. Дастаткова сказаць, што рухавік ВАЗ-2123 мае змененую характарыстыку крутоўнага моманту, якая дазваляе атрымаць лепшую цягу на малых абарачэннях.

Нягледзячы на дызайн і выбітныя пазадарожныя характарыстыкі, аўтазавод наўрад ці б здолеў асвоіць вытворчасць новай мадэлі. На вуліцы бушаваў крызіс, актуальным для ўсіх было пытанне не пра развіццё, а пра выжыванне. І тут супалі па часе два з'явы - карпарацыя GM шукала для сябе новы недарагі пазадарожнік, а АВТОВАЗ быў гатовы прадаць ліцэнзію на яго. Ён, дарэчы, вырабіў вельмі нават нядрэннае ўражанне на супрацоўнікаў GM.

Вынікам супадзення ўзаемных інтарэсаў стала сумеснае вытворчасць General Motors і АўтаВАЗ, на якім і пачаўся выпуск Chevrolet Niva, г.зн. ВАЗ-2123. Упершыню серыйная Шнива выйшла за вароты ў 2002 годзе, і за гэты час неаднаразова пацвердзіла свае высокія вездеходные характарыстыкі, пераадолела мноства кіламетраў па нашых і чужых дарогах і заслужыла любоў і павага шматлікіх аўтааматараў.