Кросовер ВАЗ-2119

Гісторыя стварэння Автовазом айчыннага серыйнага красовер новага пакалення ВАЗ-2119 пачынае набываць рысы пэўнасці, прадказальнасці. Штуршком было набыццё вясной 2012 г. французска-японскім канцэрнам Renault-Nissan кантрольнага пакета акцый найбуйнейшага айчыннага аўтавытворцы і якое рушыла за ім фінансавае аздараўленне. Паэтапныя вытворчыя інвестыцыі на агульную суму 750 млн. Долараў ЗША запланаваны да 2014 года. Пры садзейнічанні Renault ствараецца новая для Автоваза ўніфікаваная платформа класа "С". У рамках агульнага фінансавання распрацоўкі ВАЗ-2119 (красовер) прадугледжаныя капітальныя ўкладанні - 200 млн. Еўра. Канцэпт-мадэль красовер ўпершыню была прадэманстравана ў 2008 годзе на маскоўскім міжнародным аўтасалоне. Серыйны выпуск быў запланаваны на 2011 - 2012 гг. У 2009 годзе загадам прэзідэнта акцыянернага таварыства ініцыяваная падрыхтоўка вытворчых фондаў пад "ВАЗ" -2119. Фота канцэпту ахвотна размяшчалася ў рэкламе. Была нават заяўлена папярэдняя цана - 390 - 400 тыс. Руб. Аднак стадыя канцэпта прадоўжылася на цэлых 5 гадоў!

За гэты час аўтазаводцы заклалі аснову стварэння лінейкі новых рухавікоў з кіраваным упырскам паліва працоўным аб'ёмам 1.8 - 2.0 л. На мадэлі Lada Granta ўпершыню серыйна зарабіла чатырохступеністая аўтаматычная скрынка перадач японскай фірмы Jatco. Безумоўна, пазітыў назапашваўся, аднак адны толькі эвалюцыйныя змены да выніку б не прывялі. Было ясна адно: у серыю павінна пайсці сучасная, канкурэнтаздольная машына.

Запатрабаваліся валявыя намаганні, каб выратаваць чарговы, завальваецца пасля "Тарзана" праект айчыннага красовер ВАЗ- 2119. Савет дырэктараў Автоваза ў траўні бягучага года звярнуўся па дапамогу да французскай карпарацыі Renault. Фрацузский аўтагігант падставіць сваё плячо таксама і пад вытворчасць хэтчбека BM-Hatch. Закладам далейшых поспехаў стала ўзначаленьне савета дырэктараў Автоваза прэзідэнтам альянсу Renault-Nissan Карласам гоном ў чэрвені бягучага года.

Якімі ж тэхнічнымі характарыстыкамі ўзрадуе нас ВАЗ-2119? Гэта будзе універсальны, кампактны, але ёмісты аўтамабіль, прызначаны як для гарадскога асфальту, так і для прасёлкавых дарог. Яго канструкцыя (вялікі клірэнс, кароткія навісі, 18-цалевыя колы) дазволіць ўпэўнена пераадольваць бездараж. Ён будзе камфортны для пасажыраў пры максімальнай хуткасці на трасе - 190 км / гадзіну. Аўтааматараў узрадуюць адносна невялікія, "манеўраныя" габарыты ВАЗ-2119 у даўжыню, шырыню, вышыню. Яны складаюць, адпаведна, 4,4 м, 1,8 м, 1,56 м. Ці не разладзіць таксама аб'ём багажнага аддзялення - 350 дм3, дастатковы для сямейнага аўтамабіля. Ўстойлівасць на трасе забяспечыць мадэрнізаваны прывад рулявога кіравання, база - 2,64 м.

Шумы і вібрацыі панізяцца дзякуючы замене класічных карданных валаў інавацыйнымі валамі з выкарыстаннем шарніраў роўных кутніх хуткасцяў.

Сумесна з фірмамі BOYSIS (Турцыя) і PPG Helios (Славенія) прапрацаваны новыя тэхналогіі антыкаразійных пакрыццяў кузава. ВАЗ-2119 мяркуецца забяспечыць аўтаматычнай сістэмай кандыцыянавання паветра, пярэднімі сядзеннямі з электраабаграваннем; сістэмай, папераджальнай блякаваньне тармазоў, электронным блакаваннем замкаў. Падфарнікі пазадарожніка 4Х4 будуць узмоцненыя яркімі эканамічнымі дзённымі хадавымі агнямі, якія зніжаюць нагрузку на электрасістэму.