Мадэлі магутнага сельскагаспадарчага трактара. "Кіраўцаў": тэхнічныя характарыстыкі, фота

Марцы «Кіравец» ужо больш за 50 гадоў. Без усялякага перабольшання можна сцвярджаць, што гэты брэнд вядомы на ўсіх кантынентах планеты. 90 гадоў вопыту ў трактарабудаванні дазваляюць «Кіраўскім заводзе» (С.-Пецярбург) паспяхова канкурыраваць з сусветнымі лідэрамі галіны. І сёння трактары маркі «Кіравец» знаходзяць сваю нішу ў народнай гаспадарцы.

апісанне

Кіраўскі завод з'яўляецца шматпрофільным холдынгам, адзін з найважнейшых кірункаў якога - праектаванне і выпуск колавых энерганасычаных трактароў маркі «Кіравец». За гэта адказвае падраздзяленне ЗАТ «Пецярбургскі ТЗ».

Прадпрыемства з'яўляецца адным з піянераў айчыннага машынабудавання. Першыя серыйныя ліцэнзійныя трактара «Фордзон-Путиловец» былі зроблены ў 1924 годзе. Аднак фірмовыя трактара «Кіраўцаў» К-700 вырабляюцца з 1962 года.

мадэльны шэраг

Сучасны мадэльны шэраг ўключае сельскагаспадарчую, будаўніча-камунальную і спецтэхніку серыі К-744 Р розных выкананняў магутнасцю 300, 306, 350, 354, 390, 401, 420, 428 л. с. Самымі магутнымі з'яўляюцца трактара «Кіравец» К-9000: мадыфікацыя К-9520 можа пахваліцца 516 конскімі сіламі. У адрозненне ад савецкіх часоў транспартныя сродкі маюць модульную кампаноўку з шырокай наменклатурай рухавікоў вытворчасці Расіі, Германіі, ЗША, вялікі асартымент навяснога абсталявання, дадатковыя опцыі.

Найбольш папулярным з прадукцыі Пецярбургскага трактарнага завода на айчынным рынку з'яўляецца трактар «Кіравец» К-744 Р2. У яго аптымальнае суадносіны тэхнічных характарыстык для сярэдняга фермерскай гаспадаркі, камунальных і будаўнічых арганізацый.

Асноўныя параметры МС у стандартнай камплектацыі:

Трактара «Кіраўцаў» у прэміяльнай камплектацыі:

Новы ўзровень камфорту

У новых мадэлях вытворцы зрабілі працоўнае месца механізатара зручным, камфортным і бяспечным. У напружаныя перыяды палявых работ кабіна становіцца амаль домам трактарыста, дзе ён праводзіць па 10-12 гадзін у дзень. Абараніць чалавека ад шуму і вібрацый дапамагаюць сучасныя матэрыялы і тэхнічныя рашэнні, ужытыя піцерскімі канструктарамі. Герметызаванай кабіна ўсталяваная на амартызуецца падушках, метал кабіны пакрываецца сучаснымі вибропоглощающими і гукаізалюючымі матэрыяламі.

Палявыя работы часта прыпадаюць на гарачыя ў самым прамым сэнсе перыяды - нярэдка тэмпература навакольнага паветра за бортам трактара дасягае +40 ° С. А бывае і наадварот, калі марознай зімой толькі трактар «Кіравец» можа расчысціць снежныя завалы ці перавезці цяжкі груз. Таму завадчане усталёўваюць на ўсе машыны серыі К-744 Р магутны кандыцыянер і эфектыўную ацяпляльную сістэму.

кіраванне

Трактара «Кіраўцаў» кіруюцца вельмі лёгка - без фізічных высілкаў. Эрганоміка працоўнага месца адказвае сучасным патрабаванням. Падрэсораная крэсла аператара размешчана ў цэнтры кабіны, адкуль адкрываецца выдатны агляд ва ўсіх напрамках, што вельмі важна пры правядзенні палявых работ і манеўраванні.

Для палягчэння кіравання трансмісіяй усталёўваецца сістэма пнеўматычнага пераключэння рэжымаў і падключэння задняга моста (даступная опцыя па замове). У кіроўчага сядзення шырокі дыяпазон рэгуляванняў - па вышыні, падоўжнаму становішчу, масе аператара. Таксама па вышыні і нахілу рэгулюецца рулявая калонка. Гэта дазваляе механізатару любой камплекцыі знайсці для сябе аптымальнае становішча за рулём. Памочнік механізатара або інструктар размесцяцца ў кабіне на дадатковым пасажырскім месцы. Як і крэсла кіроўцы, пасажырскае сядзенне аснашчаюцца рамянямі бяспекі.

Параметры працы трактара механізатар лёгка кантралюе з дапамогай набору прыбораў і кантрольных лямпачак на цэнтральнай панэлі. Усе транспартныя сродкі серыі К-774 Р маюць падрыхтоўку для ўстаноўкі сістэм спадарожнікавага маніторынгу GPS / ГЛОНАСС.

бяспеку

Трактар «Кіравец» з пункту гледжання бяспекі абаронены па ўсіх артыкулах. Гэта ўстойлівая машына з эфектыўнай тармазной сістэмай і надзейным кіраваннем. Але нават калі трагічная выпадковасць адбылася і трактар перакуліўся, чалавека надзейна абароніць убудаваны ў кабіну каркас бяспекі, які адказвае міжнародным стандартам ROPS / FOPS.

На піку сезона палявых работ дарог кожную гадзіну, і цемра не павiнна быць перашкодай працы. Чатыры асноўных і восем рабочых фар пышна асвятляюць рабочую зону па перыметры трактара «Кіравец».

Тэхнічныя характарыстыкі рухавікоў

Вытворца прапануе спажыўцу выбар. У залежнасці ад вытворчых задач і пераваг ёсць магчымасць выбраць машыну з шырокага магутнаснага рада - ад 300 да 428 л. с. Для кожнага ўзроўню магутнасці ёсць варыянт з айчынным і замежным маторам.

Абсталяваныя турбонаддувом дызелі, а менавіта да такога тыпу ставяцца рухавікі «Кіраўцаў», характарызуюцца выдатнымі эфектыўнымі і эканамічнымі паказчыкамі. Важнай асаблівасцю ўжываюцца сілавых агрэгатаў з'яўляецца высокі крутоўны момант пры намінальнай магутнасці.

Для павышэння надзейнасці і павелічэння рэсурсу рухавікоў з 2014 года трактара «Кіраўцаў» абсталююцца новымі паветранымі фільтрамі ўдасканаленай канструкцыі. Дзякуючы двухступенчатай камбінаванай сістэме ачысткі паветра і высокаму паветразаборнік рухавіка надзейна абаронены ва ўмовах моцнай запыленасці. Зменныя фильтроэлементы лёгкадаступныя для прадзьмуху і замены.

Надзейнае астуджэнне прынцыпова важна для трактарных рухавікоў, якія працуюць у напружаным рэжыме. З 2014 года найбольш магутныя мадыфікацыі камплектуюцца новым блокам радыятараў з павялічанай вадзяной секцыяй.

Выкарыстоўваюцца маркі рухавікоў:

• «Аўтадызель» (Яраслаўль): мадэль ЯМЗ-238НД5 (300 л. С.).
• «Тутаеўскі МЗ» (Яраслаўская вобл.): Серыя ТМЗ 8481.10 (350, 390, 420 л. С.).
• Daimler AG (Германія): серыя OM 457 LA (354, 401, 428 л. С.).
• Cummins Inc (ЗША): мадэль 6LTA 8.9 (306 л. С.).

паліўная сістэма

Паліўныя сістэмы айчынных дызеляў - механічныя. Яны досыць простыя па канструкцыі і добра прыстасаваныя да нашага паліва. Для рухавікоў Mercedes-Benz, аснашчаных больш сучаснымі сістэмамі падачы паліва з электронным кіраваннем, у сістэму ўключаны дадатковыя фільтры, а фарсункі адаптаваныя да расійскага паліва нямецкімі спецыялістамі.

Для пуску рухавікоў пры адмоўных тэмпературах прымяняюцца сістэмы предпускового падагрэву, таму эксплуатацыя трактароў «Кіравец» ў зімовы перыяд не ўяўляе асаблівых цяжкасцяў. 800 літраў паліва месціць размешчаны на задняй полураме паліўны бак - гэта добры запас гаручага для самой працяглай працоўнай змены.

цяга

Трактара «Кіраўцаў» часта эксплуатуюцца ў цяжкіх умовах. Сур'ёзныя нагрузкі перадаюцца на ўсе элементы трансмісіі і хадавой часткі. Таму і патрабаванні да іх прад'яўляюцца асаблівыя. Скрынка перадач «піцерскага волата» механічная, з гидроуправлением. Яе хуткасны шэраг (16 перадач наперад / 8 назад) складаецца з 4 дыяпазонаў па 4 перадачы ў кожным. У межах дыяпазону перадачы перамыкаюцца на хаду без парываў патоку магутнасці.

Характэрнай асаблівасцю вядучых мастоў «Кіраўцаў» з'яўляюцца самоблокирующиеся дыферэнцыялы тыпу «ноу-спін», якія дазваляюць забяспечыць неперасягненую праходнасць ў няпростых умовах. Планетарныя рэдуктары, разнесеныя па бартах, перадаюць крутоўны момант непасрэдна на колы. Перавагі такой схемы - павялічаны кліранс і выдатная даступнасць для абслугоўвання і рамонту.

Надзейная перадача высокага крутоўнага моманту гарантуецца тэхналогіяй вытворчасці. Шасцярні КПП і мастоў вырабляюцца па павышаным класу дакладнасці. Для фрыкцыйнага вядучага вала КПП выкарыстоўваюцца сульфоцианированные дыскі з высокавугляродзістага сталі.

хадавыя якасці

Неперасягненай праходнасцю валодае трактар «Кіравец». Фота гэтага «асілка» ўражвае памерамі, моцай, і пры гэтым сучасным дызайнам. Пры сваіх немалых габарытах ён адрозніваецца нядрэнны манеўранасцю, чаму спрыяе інавацыйная канструкцыя яго рамы - дзве полурамы злучаныя шарнірным прыладай. Яны здольныя паварочвацца вакол вертыкальнага шарніра на кут у 35 °, дзякуючы гэтаму радыус павароту менш 8 метраў (па вонкавым коле). Адносна гарызантальнага шарніра полурамы ссоўваюцца на 16 ° - «Кіравец» выдатна капіюе рэльеф глебы, за кошт гэтага ўсе колы пастаянна счэпленыя з апорнай паверхняй.

Кожны механізатар, папрацаваў на «Кіраўцаў», абавязкова адзначае яго адмысловую плыўнасць ходу. На рэсорах подмоторного моста - вось што дае такі выдатны эфект. Для многіх замежных аналагаў падрэсораная мост недаступны ці з'яўляецца дарагой опцыяй, а для піцерскага трактара гэта базавае абсталяванне.

Агрегатирование

Павялічыць цягу і знізіць удзельную нагрузку на глебу можна з дапамогай камплектаў сдваивания колаў, якія пастаўляюцца ў якасці дадатковага абсталявання. Прымяненне здвоеных колаў патрабуецца на пераўвільготненых глебах. Аптымізаваць развесовку трактара і палепшыць счапленне колаў з глебай можна з дапамогай наборных баластных грузаў, размешчаных на грузавы і подмоторной полурамах. Гэтай магчымасцю нададзеная мадэль трактара «Кіравец» К-744 Р3, а таксама К-744 Р4.

Каштоўнасць трактара заключаецца ў магчымасці яго выкарыстання з комплексам машын. Стандарты счэпных прылад, патрабаванні гідраўлікі, электрыкі, пнеўматыкі і іншыя параметры прычапной тэхнікі могуць адрознівацца. Агрегатируемая з машынамі тэхніка ўдасканальваецца, найважнейшым крытэрыем з'яўляецца ўніверсальнасць счэпных прылад і запас прадукцыйнасці гідраўлікі.

Гідрасістэма абсталявання трактароў «Кіравец» адносіцца да тыпу «адчувальныя да нагрузкі», можа пазначацца як LS-system альбо Load Sensing. Аксіяльна-поршневая помпа з авторегулированием патоку запампоўвае працоўную вадкасць толькі пры працы навяснога абсталявання. Яго пікавая прадукцыйнасць - 180 л / мін.

Навясное трохкропкавых прылада (IV катэгорыя) выдае на восі подвеса грузападымальнасць 8,5 тоны. Характэрна, што яно першапачаткова ўваходзіць у стандартную камплектацыю. Для спрашчэння агрегатирования з любымі айчыннымі і замежнымі сельгаспрылад трактары абсталёўваюцца аўтаматычнымі гакамі ніжніх цяг вытворчасці фірмы Walterscheid.

дадатковыя опцыі

Па асобнай замове трактара «Кіраўцаў» могуць абсталёўвацца сістэмай пазіцыйнага рэгулявання навяснога прылады (EHR), неабходнай для працы з плугамі і іншымі навяснымі прыладамі, якія не маюць апорных рэгулявальных колаў. Таксама ў якасці апцыянальнага абсталявання машыны камплектуюцца механізмам адбору магутнасці (кручэнне вала адпавядае 1000 аб. / Мін.) І маятнікавай прычапным прыладай.