Рамонт па ОСАГО

З нядаўніх часоў страхавыя кампаніі сталі прапаноўваць не толькі выплачваць страхавую прэмію пры дасканалым дарожным здарэнні, але і магчымасць рамантаваць аўтамабіль у спецыялізаванай майстэрні, з якімі страхавыя кампаніі заключаюць дамовы. Такім чынам, уладальнік пашкоджанага аўтамабіля пазбаўляецца ад неабходнасці падшукваць пункт абслугоўвання, выбіраць запасныя часткі і кантраляваць работы. Усё, што тычыцца такога рамонту, будзе апісана ў артыкуле.

Плюсы і мінусы рамонту па ОСАГО

У рамонту, які праводзіцца ў межах АСАГА, маюцца свае недахопы і перавагі. Вартасцямі з'яўляюцца:

• кароткія тэрміны рамонтных прац (гэта звязана з тым, што станцыя тэхнічнага абслугоўвання атрымае грошы толькі пасля праведзенага капітальнага рамонту аўтамабіля і будзе старацца выканаць яго як мага хутчэй);
• адсутнасць неабходнасці ў самастойнай арганізацыі рамонту.

Сярод недахопаў адзначаюць:

• немагчымасць асабістага атрымання страхавой прэміі;
• верагоднае нізкая якасць вырабляемых рамонтных прац (страхавых выплат, як правіла, не хапае для вытворчасці рамонту цалкам);
• нязручнасць ў выбары СТА (толькі нешматлікія станцыі працуюць з падобнага выгляду рамонтамі, і не ўсе яны размешчаны ў зручных месцах).

Ацэнка аўто пасля ДТЗ

Дадзеная паслуга праводзіцца для ацэнкі кошту шкоды, нанесенай аўтамабілю ў выніку здзяйснення дарожна-транспартнага здарэння. Ацэнка праводзіцца ў некалькі этапаў.

• Падрыхтоўчы. Прадугледжвае вырашэнне ўсіх спрэчных пытанняў, якія ўзнікаюць у ходзе ацэнкі, фарміраванне магчымых пытанняў.
• Агляд пашкоджанага аўтамабіля экспертам-тэхнікам са складаннем фотасправаздача. Пасля чаго складаецца акт агляду.
• Ўказаны эксперт разлічвае кошт аднаўленчых рамонтных работ і паказвае канкрэтную суму, якая падлягае выплаце пацярпеламу аўтаўладальніку.
• Калі ў ДТЗ трапіў аўтамабіль, «ўзрост» якога менш за пяць гадоў, то таксама разлічваецца страта яго таварнай кошту. Яе неабходна аплачваць асобна.
• Таксама эксперт павінен разлічыць кошт аўтамабіля ў цэлым стане. Гэта для таго, каб убачыць, ці мэтазгодна яго рамантаваць пры маштабных пашкоджаннях.
• Разлічваюцца прыдатныя рэшткі ў тым выпадку, калі рамонце аўтамабіль не падлягае. Гэта разлічваецца такім чынам. Калі кошт цэлага аўто складае сто тысяч, а рамонт абыйдзецца ў дзевяноста тысяч, то, адпаведна, рамонт немэтазгодны. Прыдатныя рэшткі у аўтамабіля на суму сорак тысяч. Гэта значыць выплачана будзе шэсцьдзесят тысяч.

Каб правесці ацэнку аўтамабіля, неабходны наступныя дакументы:

• даведка аб здарэнні па форме 748;
• пасведчанне аб рэгістрацыі ТС або ПТС;
• дакументы, якія сведчаць аб раней вырабленых рамонтных працах.

Выплаты па страхоўцы пасля ДТЗ

Да цяперашняга часу не ўсім аўтаўладальнікам зразумелы сэнс названага страхавання. Сутнасць у тым, што страхавая кампанія бярэ на сябе абавязацельства кампенсаваць шкоду трэцім асобам, які прычыніў ўладальнік застрахаванай аўтамабіля. Гэта значыць страхавая прэмія выплачваецца непасрэдна пацярпеламу. Пры наяўнасці віны абодвух бакоў выплата ОСАГО вырабляецца прапарцыйна прычыненне шкоды.

Выплачваецца страхоўка ў строга вызначаных памерах. Калі выплачанай сумы не будзе хапаць на пакрыццё праведзенага капітальнага рамонту, то астатнюю частку павінен даплаціць віноўнік ДТЗ. Пры гэтым экспертызу транспартнага сродку лепш за ўсё вырабляць з удзелам апошняга, каб пасля не ўзнікала спрэчных сітуацый.

Пасля аварыі нельга марудзіць са зваротам у страхавую кампанію. Наіўныя тыя, хто мяркуе, што дастаткова проста туды патэлефанаваць і кампанія вырабіць выплату шкоды.

Адразу ж пасля здарэння неабходна старанна агледзець месца сутыкнення і знайсці сведак, у якіх запісаць усе іх кантактныя дадзеныя. Калі ёсць магчымасць, то лепш за ўсё сфатаграфаваць паказаную тэрыторыю.

Затым трэба патэлефанаваць у паліцыю. Пасля абвесткі супрацоўнікаў праваахоўных органаў прыступайце да ўважліваму агляду свайго транспартнага сродку. Калі супрацоўнік паліцыі ня пакажа якое-небудзь пашкоджанне ў складзенай даведцы, то ў далейшым яго наяўнасць будзе складана даказаць.

Пасля агляду накажыце сваю страхавую кампанію аб надыходзе страхавога выпадку і запоўніце паведамленне аб здарэнні. Атрымаўшы даведку, можна з'язджаць.

Далей неабходна сабраць усе дакументы аб дарожным здарэнні, уключаючы пратакол і паведамленне, ўзяць дакументы на аўтамабіль і падаць іх у страхавую кампанію. Таксама ёй спатрэбяцца рэквізіты банкаўскага рахунку для пералічэння выплаты. Адсутнічаюць дакументы можна будзе прынесці пазней, але важна выканаць тэрмін напісання заявы - пятнаццаць дзён з моманту аварыі.

Тэрміны рамонту аўто пасля ДТЗ

Як ужо гаварылася, ўласнік аўтамабіля можа не атрымліваць выплату, а адрамантаваць сваё аўто на суму страхоўкі, то ёсць выканаць рамонт па ОСАГО. Але тут варта ўлічыць, што не атрымаецца выбраць станцыю тэхабслугоўвання асабіста і пракантраляваць працэс рамонту. Але затое не прыйдзецца доўга чакаць сваёй чаргі.

Пасля таго як страхавая кампанія атрымае заяву аб выплаце страхавой прэміі, яна павінна выдаць пацярпеламу накіраванне на рамонт аўтамабіля. У гэтым кірунку паказваецца станцыя тэхабслугоўвання. Пасля гэтага яму неабходна прыбыць на дадзеную станцыю, дзе аўтамабіль будзе агледжаны і вызначаны тэрмін вытворчасці рамонтных прац. Пра гэта таксама робіцца адзнака ў кірунку. Як правіла, ён не перавышае сямі дзён. Тэрмін можа быць зменены па ўзгадненні бакоў і з абавязковым паведамленнем страхавой кампаніі.

Такім чынам, толькі ўладальнік аўто можа вырашаць: выбіраць яму выплату страхавой прэміі або вырабляць рамонт па ОСАГО. Ва ўсім ёсць свае плюсы і мінусы.