Эфектная расійская автоновинка "Волга 5000"

"Волга 5000" - гэта сучасны аўтамабіль, а дакладней яго канцэпт, які стаў адным з найбольш эфектных і прывабных з усіх існуючых расійскіх машын. Ён выглядае арыгінальна, і з першага погляду нават незразумела, чыёй вытворчасці дадзеная мадэль - нашага ці замежнага. Што ж, машына ўяўляе сабой пэўную цікавасць, так што варта пра яе распавесці падрабязней.

Сцісла аб канцэпце

Цікава, што ідэя стварыць такі аўтамабіль, як "Волга 5000" з'явілася ўжо вельмі даўно. Але сам ажыятаж да гэтага часу не прайшоў. І наўрад ці ён сціхне ў бліжэйшы час. Вельмі ўжо гэтая тэма хвалюе аматараў расійскага аўтапрама. Па ідэі, гэтая машына павінна стаць асноватворнай мадэллю новай эры ў сферы нашага аўтамабілебудавання. Многія людзі прытрымліваюцца думкі пра тое, што айчынныя машыны, мякка кажучы, не самыя лепшыя. "Волга 5000" стваралася ў першую чаргу для абвяржэння такіх выказванняў.

Але, як той казаў, праўда вочы коле. У СНД ужо даўно займаюцца выпускам розных машын. У дадзеным выпадку разглядаюцца непасрэдна расійскія мадэлі. Аднак гэтыя аўтамабілі не дастаўляюць праўдзівага задавальнення тым людзям, якія на іх ездзяць. Ні эстэтычнага, ні візуальнага. Што і казаць аб камфартабельнасці і тэхнічных характарыстыках.

Аднак прыйшоў час ўсё мяняць. І "АВТОВАЗ", і "ГАЗ" ўшчыльную заняліся аўтамабілебудаваннем. "Прыёра", "Веста", "Ікс-Рэй", "Ларгус Крос" - гэта мадэлі "Лады", якія сталі вельмі папулярныя ў апошні час. "ГАЗ" таксама вырашыў не адставаць. Так і з'явіўся канцэпт "Волга 5000".

дызайн

Знешнасць - гэта першае, пра што хацелася б пагаварыць. Яна зусім нетыповая для такога аўтамабіля, як "Волга GAZ". 5000 GL - аўтамабіль сучасны, новы, з эстэтычным, прывабным знешнім выглядам. Над стварэннем экстэр'ера працавалі маладыя дызайнеры. І атрымалася вельмі нават ўдала. Раскошна, багата і злёгку футурыстычна. Праўда, на аматара - не ўсе ацанілі быццам бы капсульная форму кузава без выразных выгібаў і іншых звыклых любат. Аднак у дадзеным выпадку галоўным нумарам з'яўляюцца элегантныя лініі, якія гарманічна спалучаюць у сабе лёгкую агрэсіўнасць, відавочную моц і сучасны стыль.

Задняя частка трохі падобная на дызайн многіх седанаў "Вольва". Фары размешчаны высока, дзякуючы чаму расійскі канцэпт-кар атрымаў спартыўны выгляд. Арыгінальнасці дадае здвоены выхлап, які падобны на тыя, якія ўсталёўваюцца на "Лексусы". Не выключана, што спецыялісты, якія распрацоўвалі дызайн "Волгі", чэрпалі натхненне ў мадэлях замежных седанаў.

аэрадынаміка

Пры распрацоўцы дызайну гэтага аўтамабіля вялікая ўвага была ўдзелена аэродинамичности кузава. Было вырашана зрэзаць дах, за кошт чаго машына візуальна прызямлілася і набыла больш спартовы і агрэсіўны аблічча. Пярэдняя частка вельмі імклівая, а арыгінальнасці дадаюць завужаныя фары.

Аэрадынаміку аформілі на вышэйшым узроўні. Гэта рабілася для таго, каб дасягнуць высокай прыціскной сілы. На гэтым аўтамабілі каштуюць 21-цалевыя (!) Дыскі з тытана (усе на шырокіх пакрышках). Па баках віднеюцца злёгку выступаюць крылы. Яны даюць зразумець, што дадзеная машына прызначана для дынамічнай і высакахуткасны язды. Займальны факт: праз некаторы час пасля з'яўлення першых дадзеных аб новенькай "Волзе" ў свет выйшла замежная навінка - Range Rover Evoque. Няўзброеным вокам бачна, што ў гэтага аўтамабіля маса падобных рысаў з расійскай мадэллю.

Тэхнічныя характарыстыкі

Пакуль што мала вядома дакладнай інфармацыі датычна дадзенага аўтамабіля. Салон яшчэ не рассакрэчаны, аднак вытворцы запэўніваюць - ён будзе максімальна сучасным, камфортным і якасным. І ўсярэдзіне будзе дастаткова месца, нягледзячы на зрэзаную дах. Магчыма, салон будзе мець падабенства з інтэр'ерам "Волгі-Сайбер".

Пра тэхнічныя характарыстыкі вядома больш. Аўтамабіль камплектуюць даволі магутным 3,2-літровым сілавым агрэгатам, які будзе выпрацоўваць цэлых 296 "коней"! Сапраўды - дзіўны паказчык для расійскай машыны. І гэты матор будзе цалкам новым! Гэта значыць распрацаваным адмыслова для дадзенай мадэлі. Аднак гэты факт на кошт "Волгі 5000 GL" ўплываць не будзе - даражэй машына не стане. Яшчэ аўтамабіль будуць камплектаваць 6-дыяпазоне трансмісіяй.

Дата выпуску

Нягледзячы на тое што першая інфармацыя пра гэта канцэпце з'явіліся яшчэ ў 2010 годзе, чуткі пра яго не сціхаюць. І многія расійскія аўтааматары даймаць, задаючыся пытаннямі, калі выйдзе гэтая машына ў свет, і колькі каштуе "Волга 5000 GL"? Што ж, пакуль што адказы на гэтыя пытанні невядомыя. Першапачаткова планавалася, што машына будзе даступная пакупнікам у 2012 годзе. Аднак ужо 2016-й, і пакуль ніякіх навін няма. І многія ўжо пачынаюць задумвацца: а ці выпусцяць гэтую мадэль наогул? Застаецца толькі спадзявацца. Пра цану вядома адно - калі машына і будзе даступная ў продажы, то каштаваць яна будзе нашмат менш, чым замежныя седаны. І гэта ўлічваючы амаль што 300-моцны рухавік і цудоўны экстэр'ер. Сучасная "начынне" і прыемная цана зрабілі б гэты аўтамабіль вельмі папулярным у Расіі. Што ж, можа быць, калі-то ён і сыдзе з канвеера.