УАЗ бартавы - рабочая конік

Спакон веку і па гэты дзень нашы дарогі выклікаюць масу спрэчак, негатыўных эмоцый і кпінаў. Таму актуальны пытанне аб тым, як ездзіць па расійскім бездарожжы, сумясціўшы пры гэтым і транспартны сродак, і рабочую машыну. Тут і прыходзіць на дапамогу УАЗ 3303 ці, як яшчэ яго называюць, УАЗ бартавы.

Гэты міні-грузавічок на практыцы добра знаёмы з расійскімі дарогамі і пасялковага бездаражжу. Асаблівай папулярнасцю бартавы УАЗ карыстаюцца ў вяскоўцаў, гэтая машына выдатна сумяшчае здольнасць язды па выбоінах і слоты з працаздольнасцю. Ёмісты кузаў здольны перавозіць немалы груз. Яшчэ адзін плюс дадзенай мадэлі - просты механізм, рамонт якога зможа ажыццявіць нават пачатковец.

УАЗ бартавы - паўнавартасны грузавы аўтамабіль, здольны спраўляцца з цяжкапраходных ўчасткамі дарог. Яго грузападымальнасць можа дасягаць 1300 тон. Аднак на справе і 1500 тон машына вытрымае з лёгкасцю, а ў кабіне кіроўцы некалькі чалавек будуць адчуваць сябе камфортна. Канструкцыя аўтамабіля створана так, што практычна ўвесь рухавік размяшчаецца ў салоне, што дазваляе рамантаваць яго нават зімой. Акрамя таго, працуе матор выдатна абагравае кабіну.

Кабіна аўтамабіля УАЗ бартавы вырабляецца з суцэльнага металу, мае месца для вадзіцеля і аднаго пасажыра. Рамяні бяспекі, як і ў іншых УАЗовских мадэляў, адсутнічаюць. Прычына ў тым, што такая машына не разлічана для хуткай язды па ажыўленай трасе. А вось на бездараж падобная мадэль адчувае сябе на сваім месцы. Грузавая платформа выконваецца як з дрэва, так і з металу. Выкананне разгрузкі платформы можа вырабляцца з трох бакоў. Таксама мадэль абсталёўваецца тэнтам і каркасам. Кузаў мае яшчэ пару дадатковых сядзенняў на чатыры месцы. Гэтым працоўным конікам стане хоць бы што нават паўмятровы брод.

характарыстыкі

УАЗ бартавы абсталяваны рухавіком магутнасцю ў 120 конскіх сіл, аб'ём рухавіка - 2,7 літраў, працуе на бензіне. Выдатак паліва эканомным, вядома, не назавеш (15 літраў на 100 км), аднак эканоміяй з'яўляецца тое, што машына працуе на 92-м бензіне. Максімальная хуткасць машыны складае 110 км / г - так гаворыцца ў тэхнічных характарыстыках, аднак па бездаражы разагнацца да такой хуткасці не атрымаецца ўсё роўна. Скрынка перадач у такой мадэлі - чатырохступеністая механічная, а таксама двухступеністая разетка.

Бартавы УАЗ 3303 не прадугледжвае гідраўзмацняльніка руля. Дадзеная мадэль адрозніваецца тым, што пры рамонце не патрабуе куплі дарагіх і цяжкадаступных запчастак. Машына не пераборлівыя, не патрабуе адмысловага сыходу. Беражліваму гаспадару яна праслужыць не адзін дзясятак гадоў.

УАЗ бартавы, цана на які ў Маскве вар'іруецца ад 460 тысяч і вышэй, мае аднадыскавае счапленне, чатырохступеністую скрынку перадач, гідраўлічны прывад выключэння. Колы ў машыны дыскавыя з абадамі 6L-15, на пяці шпільках мацавання. Шыны - ад 8,40 да 15 мод. НС-6, Я-245. Універсальны малюнак пратэктара, ціск у шынах задніх і пярэдніх колаў - 2,2 кг / гл. Чатыры колы і запаска. У дадзены момант ставяць колы з 16 дыскамі. Двухконтурная тармазная сістэма з вакуумным узмацняльнікам і гідраўлічным прывадам. Трансмісійны барабанны, які мае механічны прывад, стояночный тормаз. Увогуле, сапраўдная руская машына. Поспехі за рулём!