АўтамабіліЛегкавыя аўтамабілі

Фольксваген Пола Седан Водгукі Уладальнікаў

Новая мадэль фольксваген пола седан была доўгачаканай. У верасні 2010 года яе выпуск стаў самым жаданым падзеяй для аўтааматараў. Некалькі гадоў распрацовак пад расейскія ўмовы рэалізаваліся ў новым варыянце каханага аўтамабіля VW Polo Sedan.

Расійскі рынак для аўтавытворцаў з'яўляецца надзвычай прывабным. Знакаміты Volkswagen апошнія некалькі гадоў прысвяціў асваенню гэтай долі рынку. Адкрыты ў Калузе завод пачаў працу з выпуску Volkswagen Passat і Skoda Octavia. Адразу ж пасля дадзенага рэлізу пачатку абмяркоўвацца магчымасць рэалізацыі выпуску бюджэтнага аўто ад VW для расейскага рынку.

У сувязі з гэтым была запушчана новая лінія, якая працуе па тэхналогіі CKD.

Фольксваген пола седан водгукі ўладальнікаў набыў адразу станоўчыя. Гэты аўтамабіль быў створаны для таго, каб стаць прымальным варыянтам для радавых расійскіх грамадзян. Новы аўтамабіль пабудаваны на базе VW Polo. Новая мадэль - гэта не проста седан, які спалучае ў сабе камбінацыю хэчбека і багажніка. Гэта мадэль, якая мае пэўныя габарытныя дапрацоўкі.

Назва машына атрымала грацыёзнае і якое адлюстроўвае функцыянальнасць - VW Polo Sedan. Базай для адаптацыі ў досыць складаных расійскіх умовах стаў VW Polo, з другога боку аўто атрымалася самадастатковым і цалкам канкурэнтаздольным.

Фольксваген пола седан водгукі ўладальнікаў ўжо заслужыў. Выклікана з'яўленне машыны і было велізарнай запатрабаванасцю на мясцовым рынку. У апошнія гады на аўтамабільным рынку краіны было нямала новых прапаноў. І неяк шмат з іх сябе адразу дыскрэдытавала: альбо неверагоднай цаной, якая сярэдняму грамадзяніну, натуральна, недаступная, альбо нізкай якасцю зборкі. Так ніша «народнага аўтамабіля» і заставалася свабоднай да з'яўлення нямецкага прапановы. Як заўсёды практычнага і якаснага.

Гэты аўтамабіль апынуўся такім сродкам перамяшчэння, якое не абцяжарана залішнімі "наваротамі", валодае досыць высокім якасцю зборкі. Да таго ж, ведаючы рэпутацыю Volkswagen, можна разлічваць на даўгавечнасць, хай нават пры мінімальнай камплектацыі мадэлі. Фольксваген пола седан водгукі ўладальнікаў заслужыў як падзяку за сваё з'яўленне на рынку, якое для многіх аўтааматараў стала набліжэннем да запаветнай мары. Большасць прадстаўнікоў сярэдняга класа мелі патрэбу ў бюджэтным аўтамабілі, які на сваю цану валодаў бы такімі характарыстыкамі як аўто фольксваген пола седан.

Кампанія Volkswagen заслужыла павагу за надзейнасць і бездакорнасць вырабляюцца ёй мадэляў народных аўтамабіляў. Якасць і стабільнасць сталі асноўнымі паказчыкамі ўсіх разнавіднасцяў аўтамабіляў Фольксваген.

Фольксваген пола седан ствараўся з улікам пераўтварэння арыгінальнай платформы Polo ў бок павелічэння даўжыні колавай базы, павелічэння дарожнага прасвету і пашырэння каляіны. Габарыты колавай базы і аб'ём багажніка гэтай мадэлі склалі адпаведна 4384, 1700, 1463, 2552 мм і 460 літраў.

Знешнія характарыстыкі VW Polo Sedan пераклікаюцца з усёй лінейкай. Пярэдняя частка аўто зробленая паводле вобразу апошняга пакалення пола. Выглядае машына непараўнальна даражэй сваёй кошту.

Тэхнічныя характарыстыкі

У якасці сілавога агрэгата ў аўтамабілі выкарыстоўваецца надзейны 1,6-літровы бензінавы матор на 105 сіл, які можа працаваць з 5-ці або 6-ці ступеністай МКП.

Рухавік фольксваген пола седан абсалютна сучасны і надзейны, аптымальна адпаведны расійскіх дарогах і ўмоў эксплуатацыі. Дзякуючы такому рухавіку аўто выдатна спалучае цягавыя і эканамічныя характарыстыкі.

Базавая камплектацыя ўключае дзве падушкі бяспекі, электрашклапад'ёмнікі, Iмабiлайзер, радиоподготовку, якое рэгулюецца па вышыні сядзенне вадзіцеля, 14-цалевыя сталёвыя колавыя дыскі, а таксама бартавы кампутар.

Кузаў аўто ацынкаваны, устойлівы да карозіі. Фарба аўто і храмаваныя элементы цалкам ўстойлівыя да ўздзеяння шкодны уплываў атмасферных з'яў. Падвеска спецыяльна адаптаваная для дрэнных дарог.

Цана на фольксваген пола седан водгукі ўладальнікаў апраўдвае, так як змяшчаецца ў рамкі бюджэтных аўто. У базавай камплектацыі аўтамабіль ў 2011 годзе стаіць ~ 413 тыс. Рублёў. Пры гэтым не варта забываць, што «база» не прадугледжвае магнітолу, абарону картэра, кілімкі ў салоне.

Габарыты машыны самыя вялікія сярод мадэляў дадзенага класа. Шырыня - 1699 мм, вышыня - 1465 мм, даўжыня 4384 мм.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 be.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.