"Форд Фокус 3": кліранс (дарожны прасвет), тэхнічныя характарыстыкі, камплектацыі, рэстайлінг

Сусветная прэм'ера аўто "Форд фокус 3" адбылася ў 2010 годзе ў Дэтройце. На выставе былі прадстаўлены хэтчбек і седан, у сакавіку гэтага ж года ў Жэневе быў паказаны і універсал. Сёння трэцяе пакаленне "Форда Фокус" вырабляецца ва Всеволжске, а таксама яшчэ на чатырох аўтамабільных заводах свету. Разгледзім ключавыя асаблівасці аўто "Форд фокус 3": кліранс (дарожны прасвет) , тэхнічныя характарыстыкі матора, дызайн і т. Д.

Стаў эфектна і сімпатычны

Усе тры мадэлі маюць аднолькавую пярэднюю частку кузава. Шырокі агрэсіўны паветразаборнік, па нізе праходзіць прыкметная аэрадынамічная спадніца. Незалежна ад таго, глядзіце вы на седан, універсал або хэтчбек, вы будзеце любавацца міндалепадобнымі фарамі. У максімальнай камплектацыі прадугледжаны ксенон, а таксама дыёдны святло дзённых хадавых агнёў. Глядзіцца проста, але ў гэты ж час досыць эфектна. Што самае галоўнае, якасць святла знаходзіцца на вельмі высокім узроўні.

У трэцім пакаленні "Фокусу" істотна былі павялічаныя колавыя аркі, хоць гэта і не сапсавала гарманічнага знешняга выгляду аўто. Універсал і седан маюць прамую форму даху, а "Форд фокус 3" хэтчбэк - купалападобны. Задняя частка аўто найбольш цікава глядзіцца у хэтчбека. Вялікая колькасць складаных ліній і формаў падкрэсліваюць статус аўто і цешаць вока. У седане ўсё больш проста, але з густам.

Сцісла аб габарытах кузава

Варта звярнуць вашу ўвагу на тое, што "Форд фокус 3" хэтчбэк і седан маюць асераднёныя памеры, а універсал больш па даўжыні і вышыні. У цэлым жа дадзены мадэльны шэраг некалькі павялічыў свае памеры ў параўнанні з папярэднікам. Даўжыня седана і хэтчбека складае 4534 і 4358 мм адпаведна.

Шырыня аўтамабіля, незалежна ад кузава, складае 1823 мм, з улікам люстэркаў - парадку 2010 мм. Што тычыцца вышыні, то хэтчбек і седан маюць 1484 мм, а універсал і тут апынуўся вышэй - 1505 мм. У цэлым жа істотных змен у плане габарытаў мы не заўважылі. Але вось аэрадынамічныя характарыстыкі некалькі палепшыліся і склалі 0.27-0.30 Сх.

"Форд фокус 3": кліранс, дарожны прасвет

У такіх краінах, як ЗША ці Нямеччына, дарогі па ўсёй краіне маюць прыблізна аднолькава добры стан. На жаль, гэтага нельга сказаць пра Расею. Па гэтай простай прычыне 3-ці "Фокус", які прадаецца на тэрыторыі Расіі, мае павялічаны дарожны прасвет. Кліранс складае 165 мм, у той час як астатнія мадэлі маюць толькі 150 мм.

Не сказаць, што 165 мм дастаткова для язды па бездаражы, але гэта лепш, чым зусім нічога. Можна ўпэўнена адчуваць сябе не на самым лепшым дарожным пакрыцці і не баяцца зачапіцца дном. Тым не менш пажадана выкарыстаць абарону картэра рухавіка, каб пазбегнуць непрыемных наступстваў ад ям на дарогах. У цэлым жа "Форд фокус 3", кліранс (дарожны прасвет) якога мы з вамі разгледзелі, з'яўляецца даволі мінаным аўто. Ён не чапляе дном усё запар.

Камплектацыі: "Форд фокус 3"

У Расіі аўто прапануецца ў 4 камплектацыях. Давайце разгледзім кожную з іх больш падрабязна.

1. Ambiente прадаецца ў кузаве седан або хэтчбек. Усталёўваецца адзіны рухавік обьемом 1,6 літра з механічнай каробкай перадач. Маюцца такія дапаможныя сістэмы, як ABS і EBP, а таксама аўтамабіль аснашчаюцца электрычнымі шклапад'ёмнікамі пярэдніх дзвярэй.
2. Trend прапануе матор на выбар: 1,6 літра магутнасцю 105 конскіх сіл з механічнай скрынкай, а таксама 1,6, але магутнасцю ўжо 125 коней і з магчымасцю ўстаноўкі скрынкі-аўтамата. Прадаецца таксама ў кузаве седан і хэтчбэк.
3. Trend sport - камплектацыя, якая прапануе кліенту ўжо 3 матора на выбар. Два як у папярэднім варыянце і 2-літровы рухавік са 150 л. с. і скрынкай перадач на выбар. У гэтай камплектацыі пастаўляюцца ўжо не штампаваныя, а легкосплавные дыскі R16.
4. Titanium - максімальная камплектацыя. Тут ёсць мноства дадатковых опцый, якія ўсталёўваюцца на "Форд фокус 3". Абсталёўваецца датчыкам дажджу, падсветкай ног, сістэмай дапамогі пры старце на ўздыме, кнопкай запуску рухавіка і т. П.

Якасць аздаблення і зборкі салона

Асобная ўвага варта надаць таму, як дызайнеры і інжынеры падышлі да афармлення інтэр'еру. Першае, што кідаецца ў вочы, - прыборная панэль. Спачатку складаецца адчуванне касмічнага карабля, потым абвыкаеш і ўсё становіцца на свае месцы. Што тычыцца эрганомікі, то тут усё выканана досыць проста, але ў гэты ж час элементы кіравання размешчаныя зручна для кіроўцы.

Якасць зборкі салона у аўто "Форд фокус 3" (седан, універсал і хэтчбэк) на высокім узроўні. Цэнтральная кансоль, а таксама тарпеда мае вялікую колькасць складаных ліній, што толькі надае вытанчанасці. Дзівіць і каляровасць прыбораў кіравання. Зручна наладжваецца яркасць. У доўгай паездцы вочы не стамляюцца. У салоне відавочна прагледжваецца намёк на спартовы характар. Узяць хоць бы размяшчэнне ручкі КПП, якая знаходзіцца ў непасрэднай блізкасці да рукі кіроўцы, што ўласціва спартовым баліда. Камфортна размяшчаюцца і элементы кіравання круізаў і гукам на рулі.

Камфорт падчас язды

Немалаважным фактарам з'яўляецца тое, што "Форд фокус 3" седан, роўна як і іншыя мадэлі кузава, дастаўляе велізарнае колькасць задавальнення свайму ўладальніку падчас язды. Да прыкладу, пярэднія сядзення маюць бакавую падтрымку і валодаюць зручным профілем. Так што нават пры доўгай паездцы вы не будзеце адчуваць стомленасці.

У такім класе аўто, да якога адносіцца "Форд фокус 3", водгукі аб якім у большасці выпадкаў станоўчыя, распрацоўшчыкі мала думаюць пра камфорт пасажыраў задняга шэрагу. Пасадка нязручная, так як дзвярны праём вузкі. Ўтрох сядзець таксама ня камфортна, бо месцы недастаткова, а вось для двух чалавек месцы ў самы раз. Тым не менш ездзіць у гэтым аўто прыемна і зручна. Прысутнічаюць відавочныя намёкі на тое, што мадэль спартыўная. У максімальнай камплектацыі шмат дадатковых опцый, так што цэнтральная кансоль палохае наяўнасцю велізарнай колькасці кнопак.

Багажнік аўтамабіля і яго памеры

Аб'ём багажнага адсека седана складае 372 літра. Гэта не вельмі шмат, але цалкам дастаткова для перавозкі розных рэчаў у паўсядзённым жыцці. Універсал ж можа пахваліцца 472 літрамі. А калі скласці шэраг сядзенняў, то мы можам атрымаць 1502 літра карыснага аб'ёму. Гэта ўжо даволі вялікая лічба. У хэтчбеке месцы менш за ўсё - 277 літраў. Калі прыбраць шэраг сядзенняў, то сумарна можна атрымаць каля 1060 літраў.

З усяго вышэйсказанага можна зрабіць выснову, што лепш за ўсё для перавозкі грузаў падыходзіць універсал, а менш за ўсё хэтчбек і седан. У якасці цягача аўто працаваць не можа, ну а для дробязяў месцы больш чым хапае.

Аб падвесцы і дарозе

Хадавая па-сапраўднаму амерыканская. Незалежная падвеска спераду і ззаду, а таксама сістэма TVC для камфортнага ўваходу ў паварот дазваляюць адчуць сябе ўпэўнена на дарозе. Дрэннае дарожнае пакрыццё практычна незаўважна, калі вы едзеце на "Фордзе". Што тычыцца энергаёмістасці, то на вялікіх ямах бываюць прабоі, але гэта не крытычна.

Руль кароткі і досыць востры - 2,61 абароту. Цэласць і збітасць машыны разам з высокай кіравальнасцю і дапаможнымі сістэмамі дазваляюць выразна і ўпэўнена ўваходзіць у павароты нават на высокай хуткасці. Вось такі вось аўтамабіль "Форд фокус 3". Цана на дадзеную мадэль дазваляе сказаць, што гэта адно з самых лепшых прапаноў на сучасным рынку. Гэта даказваецца не толькі коштам, але і якасцю зборкі. Што ж тычыцца сілавога агрэгата, што ўстанаўліваецца на "Форд фокус 3", водгукі кажуць пра тое, што маторы на 85 і 105 л. с. не радуюць дынамікай і магутнасцю. А вось рухавік магутнасцю 125 л. с. па душы шматлікім пачаткоўцам і дасведчаным кіроўцам.

Падвядзем вынікі

Вось мы з вамі і разгледзелі тэхнічныя характарыстыкі аўтамабіля "Форд фокус 3". Кліранс (дарожны прасвет), сілавы агрэгат, эрганоміку і т. П. Як вы напэўна заўважылі, дадзены аўтамабіль амерыканскай вытворчасці з'яўляецца выдатным бюджэтным рашэннем. Акрамя таго, у класе З гэта самы лепшы варыянт.

Як вы можаце зразумець з агляду, добра паўплываў на "Форд фокус 3" рэстайлінг. Аўтамабілі дадзенай маркі славяцца не толькі камфортам, але і высокай надзейнасцю дэталяў. Завадскія элементы "бегаюць" дастаткова доўга, чым дазваляюць істотна эканоміць бюджэт ўладальніка. Прыемна здзівіць і цана на запасныя часткі. Гэта тычыцца элементаў хадавой часткі, а таксама сістэм рухавіка.

Вось мы дэталёва разгледзелі аўтамабіль "Форд фокус 3". Цана на дадзеную мадэль у цяперашні час складае прыблізна за 1 000 000-1 200 000 рублёў. Улічваючы колькасць опцый, камфортную язду і надзейнасць у эксплуатацыі, гэта цалкам прымальная сума, якую не шкада аддаць за такі агрэгат. Усё ж лепш не пашкадаваць сродкаў і ўзяць аўто ў максімальнай ці хаця б у сярэдняй камплектацыі. Так вы атрымаеце поўны пакет опцый, прадугледжаны заводам.