Bugatti Galibier - мастацтва, форма, тэхналогія

Bugatti Galibier - гэта зусім асаблівы спартыўны канцэптуальны седан. У дадзеным аўтамабілі ёсць усё - моц, прыгажосць, хуткасць, камфорт і ўласныя унікальныя якасці. Адна з ключавых асаблівасцяў гэтага седана заключаецца ў тым, што ён з'яўляецца самым лёгкім у сваім класе, бо зроблены з карбону і алюмінія. І такіх унікальных фактаў яшчэ некалькі, таму варта надаць ім трохі больш увагі.

максімальная магутнасць

Bugatti Galibier - уладальнік W-вобразнага восьмилитрового 16-цыліндравага рухавіка з механічнымі нагнятальнікамі. Адрозненне гэтага матора ад папярэдняга заключаецца ў адсутнасці турбакампрэсараў. Да таго ж, дадзены агрэгат можа працаваць як на 98-м бензіне, так і на біяэтанолу. Абноўленая версія Bugatti Galibier мае сяміступеністую скрынку перадач + два счаплення. І, вядома, магутнасць - паказчык проста касмічны, 800 л. с. Нядзіўна, што да сотні гэты аўтамабіль разганяецца ў імгненне. Максімальная хуткасць, якую можа разагнаць "Бугаці", складае каля 410 км / г.

Вядома, за такія характарыстыкі давядзецца плаціць, так як расход паліва даволі вялікі - 24,1 літра на сто кіламетраў. Аднак не варта забываць, што гаворка ідзе пра Bugatti Galibier. Калі ёсць магчымасць набыць такога монстра, то і ўтрымліваць яго не складзе адмысловай працы. Дарэчы, не варта меркаваць, што кампанія Bugatti, выпусціўшы некалькі мадэляў, "здзейснілі выбухі" аўтамабільны свет, вырашыла на гэтым спыніцца. Зусім не, імкненне да прагрэсу толькі падагрэла жаданне вытворцаў распрацоўваць далей новыя творы. Інжынеры кампаніі працягваюць эксперыментаваць і ўдасканальваць машыны. Стаў актыўна выкарыстоўвацца вугляпластык - за кошт яго аўтамабілі становяцца лягчэй і трывалей, што раней здавалася немагчымым. Дарэчы, у Bugatti Galibier менавіта гэты матэрыял і быў выкарыстаны.

інтэр'ер

Канцэрн "Бугаці" заўсёды славіўся якасцю выпускаюцца аўтамабіляў. Першапачаткова вытворца прытрымліваўся наступнага дэвізу: "Мастацтва. Форма. Тэхналогія". І калі паглядзець на сучасныя аўтамабілі гэтай маркі, то можна з упэўненасцю заявіць - прынцып дзейнічае да гэтага часу. Гэтыя машыны - сапраўды сапраўднае мастацтва. Хоць аўтамабіль за паўтара мільёна еўра ніяк не можа не мець раскошнага салона.

Ўнутры Bugatti 16C Galibier ўсё выканана з дрэва дарагі пароды, крэслы абцягнутыя тонкай высакаякаснай скурай карамельнага адцення, а дэталі, пакрытыя хромам, гарманічна дапаўняюць шыкоўны класічны дызайн. У салоне ўстаноўлена магутная мультымедыйная сістэма - кіроўца ў любы момант можа атрымаць асалоду ад музыкі, якая гучала з дарагіх калонак. Яшчэ адзін паказчык раскошы і, дарэчы, разыначка гэтага аўтамабіля - сапраўдныя швейцарскі гадзіннік, якія заводзяцца аўтаматычна. Дарэчы, гадзіны можна дэмантаваць і насіць з сабой. Іх трэба толькі выключыць з панэлі і ўставіць у адмысловы корпус з раменьчыкам.

Знешні выгляд

Bugatti Galibier Concept - гэта аўтамабіль, які стыльна выглядае не толькі знутры, але і звонку. І гэта нядзіўна, бо такая машына абавязаная быць прэзентабельнай ва ўсіх планах. Дызайнеры кампаніі лёгка справіліся з задачай стварыць аўтамабіль, які ваяваў бы наповал. Спартыўныя характарыстыкі ідэальна спалучаюцца з вонкавага элегантнасцю і вытанчанасцю.

Гэты четырехдверный канцэпт прыкоўвае да сябе погляды: плыўныя выгібы корпуса, упэўнены "погляд" святлодыёдных фар, керамічныя тармазныя дыскі, радыятарнага рашотка - усё гэта і ёсць Bugatti Galibier 16C, фота якога наўрад ці змогуць пакінуць абыякавымі сапраўдных знатакоў дарагіх аўто. Торпедообразный выгляд, раней скарыстаны ў Veyron (мадэль, магутнасцю ў 1200 л. С.), Быў нанова інтэрпрэтаваны ў Galibier. У выніку мы можам бачыць раскошны аўтамабіль, які першапачаткова быў даступны толькі ў колькасці 150 штук. Купілі іх, дарэчы, досыць хутка.

планы кампаніі

Вытворчасць не спыняецца, наадварот, ідзе поўным ходам. Аўтамабільны канцэрн актыўна распрацоўвае новае пакаленне спорткара Veyron. Папярэдняя версія усіх зрынула ў шок, так як гэтая мадэль набірала "сотню" за 2,6 секунды і каштавала парадку 1,2 мільёнаў еўра. Удасканалены аўтамабіль вонкава будзе падобны з Bugatti Galibier - так вырашылі вытворцы. Калі казаць пра тэхнічныя характарыстыкі, то яны так і застануцца неперасягненымі - 4 турбонаддува, якімі будзе абсталяваны W16-рухавік, крутоўны момант ў 1500 Нм і КПП папярэдняй версіі. Увогуле, застаецца толькі чакаць, пакуль сусветна вядомы вытворца не выпусціць новы аўтамабіль, які зноў ўсіх паб'е.