Toyota Funcargo - безадмоўны памочнік рускіх гаспадарнікаў

Калісьці мультфільм пра Фунціка і спадарыні Беладонны некалькі тыдняў запар ішоў раніцай па савецкім тэлебачанні, і вобраз добрага і паслухмянага парасяці моцна засеў у мазгі тых, хто гэта глядзеў. Калі японская кампанія Toyota запускала рэкламную кампанію новай мадэлі са слоганам «Fun - Car - Go», што можна перавесці, як «вясёлы ездавы аўтамабіль" ці "Прыхільнікі - машына - пагналі!", Гэта таксама было не пазбаўлена здаровага гумару, але відавочна не перапляталася з вобразам добрага, працавітага парася. А ў Расіі пераплялося. І японскі аўтамабіль Toyota Funcargo, які ў нас аблюбавалі дачнікі, ларечники і іншыя гаспадарчыя асобы, празвалі Фунціка.

Toyota Funcargo - кампактны амаль мінівэн, створаны на платформе мадэлі Vitz (у нас больш вядомай, як Toyota Yaris), быў зроблены для моладзі, кахаючай групавыя паездкі ці нелишенной гаспадарчых схільнасцяў. Яго профіль з некалькі выцягнутай пярэдняй часткай, масіўным пярэднім бамперам і высокай минивэновской задняй часткай лёгка вылучаецца сярод аўтамабіляў наогул і сярод «аднакласнікаў» у прыватнасці. Тым больш, што колавая база Toyota Funcargo выцягнута ў даўжыню на 130 мм у параўнанні з канструкцыяй Vitz. Запамінальным і характэрным для гэтай машыны з'яўляецца блок прыборнай панэлі, вынесены да сярэдзіны тарпеда. Такая канструкцыя блізкая па духу расійскім уладальнікам так, як быццам прапануе: сачы за дарогай, а не за хуткасцю - танней выйдзе. У цэлым, салон адрозніваецца выгодай, змяшчальнасцю, прыпаднятымі пярэднімі сядзеннямі і складваюцца заднімі.

Галоўнай задачай Фунціка, пасля ўмення камфортна перавозіць пасажыраў і гаспадарчыя грузы, з'яўляецца ўменне эканомна звяртацца з кашальком ўладальніка, скарачаючы яго выдаткі на паліва. Вядучым у выкананні гэтай задачы з'яўляецца рухавік з сістэмай VVT-i. Кубатурой рухавіка ў 1,3 літра, альбо ў 1,5 літра вызначаюцца ў Toyota Funcargo характарыстыкі магутнасці ў 87 або 110 конскіх сіл, адпаведна, а значыць, і магчымасць абагнаць іншыя «гаспадарчыя» машыны, ці не «цягацца з гэтым», і спакойна перавозіць грузы і людзей. Прычым, як цалкам дакладна заўважаюць ўладальнікі Фунціка, наяўнасць рухавіка меншай кубатуры зусім не спрыяе паляпшэнню эканамічнасці аўтамабіля, бо прымушае часцей карыстацца педаллю газу для выканання аднолькавых з «малолітражным субратам» задач.

У дачыненні да эксплуатацыйных якасцяў Toyota Funcargo, водгукі ўладальнікаў з Расіі і краін СНД, у асноўным, ўтрымліваюць павагу да гэтага безадмоўнага «працавіку». Уладальнікі Фунціка ведаюць, што існуе рамонт падвескі, але большасць з іх, ведае гэта па чутках. А пра рамонт рухавікоў і па чутках ведаюць не ўсе. Праўда, некаторыя скардзяцца на калянасць падвескі ў такога аўтамабіля, пераадольваецца толькі вялікай нагрузкай. Таксама руйнуюцца, што ў паўнапрывадных мадэляў ўладальнікі не разумеюць, калі і навошта падключаюцца абедзве восі.

Увогуле, Toyota Funcargo - гэта аўтамабіль, які, пры наяўнасці ў вас задаткаў гаспадарчай і эканомнай асобы, здольны давяршыць ваша перавыхаванне ў гэтым кірунку. Тым больш, пазбавіўшы гаспадара такой машыны звычайных і амаль штодзённых аўтамабільных турбот, тыпу: «зноў у падвесцы нешта застукала» або «заўтра мароз - як загадчыка?»