Новы 2013-ы мадэльны шэраг «Таёта-Авенсіс»: водгукі ўладальнікаў і агляд аўтамабіля

На дадзены момант аўтамабілі маркі «Таёта» карыстаюцца заслужаным поспехам больш чым у 120 краінах свету. Расія не стала выключэннем. Мадэльны шэраг аўтамабіляў японскага канцэрна досыць шырокі, і практычна кожны можа выбраць сабе менавіта тое, што яму спадабалася. Сёння мы б хацелі пагаварыць пра 2013-м мадэльным шэрагу аднаго з самых папулярных седанаў на сусветным рынку - «Таёта-Авенсіс».

Водгукі ўладальнікаў і агляд дызайну

Трэцяе пакаленне «Авенсіс», якое перажыло рэстайлінг 2013 года, істотна «пасвяжэла» вонкава і стала выглядаць стыльна і сучасна. Пярэдняя частка седана - гэта характэрнае твар драпежніка, з шырокімі трапецападобнымі паветразаборнікі і грознымі фарамі асноўнага святла. Дарэчы, такая форма оптыкі ў апошні час стала ўжывацца практычна на ўсе аўтамабілі маркі «Таёта», у тым ліку легендарны бізнес-седан «Камры». Вялікае шкленне станоўча ўплывае не толькі на дызайн навінкі, але і на обзорность ўнутры. У ніжняй частцы аўтамабіля размешчаны буйныя противотуманки з храмаванай акантоўкай, што як ніколі падкрэслівае драпежнасць седана. Мускулістыя аркі і парогі таксама ўдала дапаўняюць яго вобраз. Цяперашні дызайн «Авенсіс» дакладна не застанецца па-за ўвагай.

«Таёта Авенсіс»: водгукі ўладальнікаў пра інтэр'ер

У першую чаргу ў новым седане аўтааматары адзначаюць якасць матэрыялаў аздаблення, а таксама наяўнасць разнастайных электронных прылад. У якасці аздаблення цяпер выкарыстоўваецца выключна высакаякасны пластык, а ў больш дарагіх камплектацыях даступная камбінаваная скура і алькантара. Сярод карыснай электронікі і аснасткі немагчыма не адзначыць наяўнасць парктронік, сістэм ABS, EBD, электраўзмацняльніка руля, датчыкаў дажджу, круіз-кантролю, ахоўных бакавых шторок і падсветкі замка запальвання. Безумоўна, камфорт і эрганоміка салона знаходзяцца на вышэйшым узроўні.

Тэхнічныя характарыстыкі

«Таёта Авенсіс», якая пастаўляецца на расійскі рынак, будзе абсталёўвацца ўсяго толькі адным бензінавым маторам. Ім з'яўляецца 1,8-літровы чатырохцыліндравы агрэгат магутнасцю ў 147 конскіх сіл. Пік крутоўнага моманту складае 180 Н / м. У якасці трансмісіі тут можа быць выкарыстана шасціступеньчатая механіка, альбо варыятар на 7 віртуальных перадач. Немагчыма не адзначыць і расход паліва новага седана «Таёта-Авенсіс». Водгукі ўладальнікаў сцвярджаюць, што навінка «есць» на сотню не больш 8,6 літра ў гарадскім і 5,4 літра ў загараднай рэжыме. Пры гэтым у мяшаным цыкле расход паліва «Таёты» складае парадку 6-7 літраў бензіну. Што касаемо дынамікі новай «Таёта-Авенсіс», водгукі ўладальнікаў характарызуюць седан як адзін з самых жвавых ў сваім класе. Мяркуйце самі - па пашпарце рывок з 0 да 100 кіламетраў у гадзіну ацэньваецца ў менш чым 10 секунд. Максімальная хуткасць навінкі складае 200 кіламетраў у гадзіну.

«Таёта Авенсіс»: водгукі ўладальнікаў аб кошце

На дадзены момант рестайлінговую версію «Авенсіс» можна набыць у афіцыйных дылераў па кошце ад 914 тысяч рублёў. Таксама «Таёта Авенсіс» -2013 прапануецца ў кузаве універсал, аднак яе кошт трохі вышэй седана - ад 964 тысяч рублёў.