АўтамабіліГрузавыя аўтамабілі

Самаходныя мульчеры італа-расійскай вытворчасці!

Пераход на эксплуатацыю мульчеров на базе спецыялізаванага спецшасси усё больш становіцца прыкметны не толькі сярод традыцыйных ФСК і МРСК, але і сярод прыватных падрадных кампаній. Нагадаем, што на сённяшні дзень у Расіі 95% мульчерной тэхнікі прыпадае на імпартныя машыны, сярод якіх прадстаўнікі Італіі, Германіі і Паўночнай Амерыкі. Па выніках 2013 год самымі папулярнымі сярод вытворцаў мульчерных галовак выступаюць тры італьянскія вытворцы - SEPPI M, FAE і FERRI. Сярод самаходных мульчеров Італія таксама ўтрымлівае пальму першынства.

У канцы лютага ў Яраслаўлі, у сценах прадстаўніцтва FERRI ў Расіі, прайшла сустрэча паміж заводамі мульчерной тэхнікі FERRI Srl і гусенічных трактароў ЗАТ «ЮУЗТ». Асноўны парадкам дня сустрэчы паслужыла стварэнне сумеснай вытворчасці, самаходнай мульчыруюць гусенічнай машыны. Да такой тандэму прадпрыемствы ішлі на працягу двух гадоў, і ўжо да сярэдзіны лета мы зможам назіраць машыну ў працы ў расійскіх лясных палосах.

«Асноўны фокус нашай сумеснай з італьянскім заводам распрацоўкі крыецца ў высокай канцэнтрацыі на рамонтапрыдатнасць машыны, шматфункцыянальнасці і выгодзе эксплуатацыі» - адзначае Генеральны дырэктар ЗАТ «ЮУЗТ» Сідарэнка В.В.

Гэта і відаць у корані самой ідэі: "рускі трактар» адрамантаваць расійскі механік можа з зачыненымі вачыма, а пры наяўнасці ў любым пункце краіны запасных частак, у тым ліку аналагаў, просты машыны пры рамонце будзе мінімальным. Чаго не скажаш пра поўнапамерных самаходных мульчыруюць машынах на гусенічным хаду вытворчасці Германіі, Паўночнай Амерыкі - дзе тэрміны пастаўкі камплектуючых вылічаюцца ў месяцах, а наяўнасць складоў з пастаянным запасам ўсіх неабходных ремкомплект на тэрыторыі Расіі не назіраецца.

Зборачны пункт мульчерных галовак па-ранейшаму будзе знаходзіцца выключна ў Італіі. Як паведамляе галоўны інжынер італьянскага завода - Андрэа Беллорио: «Нам неаднаразова задавалі пытанне пра перанос зборачных пунктаў у Польшчу, Кітай ці Чэхію, з чым мы ніколі не пагаджаліся. У першую чаргу гэта звязана з размешчанай у Італіі механізаванай лініяй вытворчасці і кантролю канчатковай прадукцыі, якая з'яўляецца унікальнай у адраслі, і размяшчаць такія вытворчыя магутнасці ў іншых краінах на дадзены момант нерацыянальна. Таксама наладжана праца з пастаўшчыкамі шведскага гідраўлічнага абсталявання і сталі з Германіі, якія пастаўляюць нам матэрыялы не толькі для мульчеров, але і для косильного абсталявання, і роскід зборачных пунктаў па кантыненце толькі павялічыць выдаткі на лагістыку і мытнае афармленне (калі гаворка ідзе пра Кітай) » .

Нельга пакінуць без увагі і шматфункцыянальнасць машыны, якая крыецца ў выкарыстанні дадатковых рабочых органаў, акрамя мульчыруюць галоўкі. Гэтым зноў жа не могуць пахваліцца імпартныя, прадстаўленыя ў Расіі, маркі. Машына зможа не толькі секчы і здрабнець на корані дрэвы з дыяметрам ствала да 45-50 см, але і выконваць планіровачныя работы бульдозерная паліцай, палоць для наступнага драбнення каранёвую сістэму дрэў, арганізоўваць минерализированные супрацьпажарныя паласы, стабілізаваць і рыхліць цвёрдыя пароды грунтоў. Увесь гэты комплекс работ з'яўляецца неад'емнай часткай мерапрыемстваў па арганізацыі зон адчужэння ўздоўж ЛЭП і нафтагазавых магістраляў, падрыхтоўкі тэрыторыі пад прамысловую забудову, падрыхтоўкі грунтоў для арганізацыі транспартных магістраляў.

Машына будзе адказваць ўсім нарматывам бяспекі і аховы працы, што з'яўляецца адным з самых важных пунктаў, на што звяртаюць увагу італа-расійскі тандэм. Машына будзе мець супрацьпажарную сістэму, ўзмоцнены каркас «лясны абароны», камфартабельнае крэсла з эрганамічнымі джойсцікамі кіравання рухам і працоўнымі органамі, з кручэннем вакол сваёй восі. Для камфортнай працы ў распараджэнне аператару прадстаўлена ацяпляльная сістэма і кандыцыянер.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 be.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.