Спойлеры на "Газэль": выбар, ўстаноўка, цэны

Ўстаноўка гэтай дэталі на грузавік - не даніна модзе. Гэта выдатная магчымасць нядорага і проста палепшыць аэрадынамічныя характарыстыкі, павялічыць курсавую ўстойлівасць, знізіць выдатак паліва. Асабліва карысць ад такой устаноўкі прыкметная на хуткасцях больш за 50 км / ч. Нават недарагія спойлеры на «Газэль» забяспечваюць аптымізацыю патокаў сустрэчнага паветра, што станоўча адбіваецца на зручнасці кіравання аўтамабілем.

Абцякальнікі на «Газэлі»

Мантаж дадзеных і іншых дэталяў больш распаўсюджаны ў асяроддзі аматараў гонак і спартыўных машын. Большасць аўтааматараў і зусім настроены больш кансерватыўна і лічаць спойлер нічым іншым, як проста дэкарацыяй, нейкім упрыгожаннем, а не дэталлю, якая закліканая палепшыць характарыстыкі і магчымасці транспартнага сродку. На самай справе спойлеры на «Газэль» могуць істотна палепшыць дынамічныя характарыстыкі.

Практыка паказвае, што на грузавіках, якія задзейнічаны ў грузаперавозках, такія абцякальнікі значна паляпшаюць тэхнічныя характарыстыкі. На рынку значна павысіўся попыт на гэтыя дэталі. Купляюць іх дальнабойнікі, а таксама аўтаўладальнікі, якія ездзяць пераважна ў межах горада.

Матэрыялы, ці З чаго робяць абцякальнікі

Вырабляюць гэтыя вырабы пераважна з мяккіх тканкавых матэрыялаў, мацюкоў або шкловалакна. У якасці злучнага рэчыва выкарыстоўваюць розныя поліэфірныя смолы. Каб выраб на аснове палімерных пластыкаў было надзейна абаронена ад уздзеяння атмасферных ападкаў, ужываюць розныя адмысловыя дадаткі.

Навошта ўладальніку «Газэлі» абцякальнік?

Дальнабойнікі, якія ездзяць пераважна на цяжкіх седлавых цягачах, часта ўсталёўваюць так званыя драгфойлеры. Яны значна зніжаюць сілу лабавога супраціву велізарнай фуры. Калі хуткасць руху досыць высокая, гэта прыстасаванне істотна паляпшае аэрадынаміку. Гэта праўда, гэта факт, скажа уладальнік невялікага грузавіка. Але навошта ставіць спойлеры на «Газэль»? Адзін з вытворцаў гэтых аксесуараў праводзіў выпрабаванні, якія паказалі мэтазгоднасць прымянення гэтых дэталяў на малагабарытных аўтамабілях.

Для праходжання тэсту быў падабраны грузавік «Газэль 3302» у нармальным тэхнічным стане. На аўтамабілі стаяў сур'ёзнага выгляду і такога ж вагі фургон. Агульная маса «Газэлі» склала 2950 кг. Затым на фургон ўсталявалі абцякальнік і пачалі тэсты. Ці трэба казаць, што вынік нават перасягнуў чаканні. Але пра ўсё па парадку.

Як тэставалі?

Адной з самых важных характарыстык аўтамабіля лічыцца час, за якое машына здольная разагнацца да 100 км. Пакуль спойлер на дах «Газэлі» не быў устаноўлены, ёй спатрэбілася 59,9 с. Але гэта і зразумела, бо самыя апошнія кіламетры перад наборам максімальнай хуткасці - 105,5 км / г - «газельку» даліся з вялікай працай.

Са спойлером машына пры разгоне да 60 км прайшла дыстанцыю за ўсё на 0,7 з хутчэй. Але вось на хуткасці 80 км гэты час было роўна ўжо 3,4 с. На 100 км / ч машына адваявала цэлых 14,1 с. Так атрымалася выйграць больш за 23% часу, якое выдаткавана на разгон. Магчыма, гэтага факту дастаткова для таго, каб усё-ткі вырашыцца і набыць спойлеры на «Газэль». Аднак гэта яшчэ не ўсе вынікі.

У выніку

Тэхнічныя замеры цалкам пацвердзіліся асабістымі адчуваннямі эксперыментатара ад кіравання. Так, радзей прыйшлося перамыкаць перадачы. У абгоне машына паводзіць сябе больш дынамічна. Але тое, што ўзрасла дынаміка - не адзінае годнасць. Так як палепшылася абцякальнасць кузава, знізіўся і выдатак паліва.

Пры самых «цяплічных» умовах, на самай эканамічнай перадачы, на хуткасці 60 км / ч расход складаў 11,1 л для аўтамабіляў без гэтай дэталі, а машына з абцякальнікам знізіла апетыты - расход склаў 10,3 л. Розніца невялікая, але на хуткасцях больш за 90 км / г лічба павялічваецца.

Як усталяваць спойлер на «Газэль»?

Лепш ставіць гэты аксэсуар на даху. У працэсе давядзецца выкарыстоўваць некаторыя ўказанні і прытрымлівацца пэўных умоў.

Да прыкладу, абцякальнік рэкамендуецца замацоўваць на узмацняльніках даху. Інакш дэталь проста сарве пры руху на высокай хуткасці. Размяшчаць абцякальнік лепш за ўсё максімальна блізка да краю, каб не трапіць у зону разрэджання паветраных патокаў.

Перш чым зафіксаваць спойлер на «Газэль Некст», пажадана загадзя памеры размешчаных апор. Тут аднаму не справіцца, спатрэбіцца дапамога. Функцыя, якую будзе выконваць другі чалавек - утрымліваць абцякальнік на тым месцы, дзе ён у далейшым будзе мантавацца. Разам з гэтым пры дапамозе лінейкі варта прамеры прамежак паміж апорамі, а таксама зрабіць разметку ад краёў да часу. Выбіраць рэкамендуецца самае аптымальна размяшчэнне, каб уся канструкцыя размяшчалася паралельна краях аўтамабіля.

Далей ідзе стадыя мантажу, а перад гэтым пажадана зноў усё вымераць. У выпадку несупадзення і памылак трэба ўсё выправіць, інакш характарыстыкі могуць парушыцца, і ўсе вартасці гэтага вырабы ператворацца ў недахопы.

мантажныя работы

Такім чынам, калі спойлер на «Газэль Некст» усталяваны дакладна, можна прыступіць да мантажных работах. У пазіцыях, якія загадзя адзначаны на папярэднім этапе, прасвідруйце месцы для мацаванняў. Дрыль трэба трымаць строга перпендыкулярна да паверхні. Апоры спойлера мацуюцца з дапамогай нітаў. Каб павялічыць плошчу мацавання і тым самым знізіць нагрузку на галоўку, варта падкласці пад гайкі шырокія шайбы.

Таксама існуе метад мантажу без неабходнасці свідравання адтулін. Тут спойлер усаджваецца на герметык альбо прыляпляецца з дапамогай двухбаковага скотчу. Але выкарыстоўваючы другі варыянт, трэба памятаць, што гэта не занадта надзейна.

Таксама не лішнім будзе і налада кута нападу. Для таго, каб павялічыць пріжімную сілу на паваротах, дэталь павінна мець кут нападу большы, і наадварот. Правільная налада здольная значна аптымізаваць аэрадынамічныя характарыстыкі машыны.

Выбар і кошты

Сёння прапануецца вялікі выбар такіх аксесуараў. Многія з іх выраблены з якасных матэрыялаў па еўрапейскіх тэхналогіях. Шмат айчынных вытворцаў. Калі вы вырашыце ўсталяваць спойлер на «Газэль» - кошт яго пачынаецца ад 4800 рублёў за поўны камплект з крапежнымі элементамі.