Ford F 450 - брутальны пазадарожнік

Моцнае ўражанне на любога аўтааматара вырабляе Ford F 450. Гэты велізарны аўтамабіль валодае здвоенымі коламі, доўгім і шырокім кузавам. Маштабы гэтага пікапа можна зразумець і па яго масе - цэлых 3940 кг. Пры гэтым аўтамабіль з лёгкасцю здольны за сабой пацягнуць прычэп, маса якога каля 12 тон, а ў кузаў можна загрузіць каля 3 тон. Мадыфікацыі Platinum і Super Duty гэтага аўто яшчэ маюць шыкоўную аздабленне салона. Любы пры выглядзе такога пікапа адчуе здзіўленне і захапленне.

знешнасць

Ford F 450 - гэта спалучэнне добрых якасцяў грузавога і легкавога аўто. Знешняе падабенства з грузавіком на твар:

• габарытныя агні, размешчаныя на даху;
• вялікія люстэркі задняга выгляду. Яны так далёка адсунутыя ад корпуса машыны, што можна сачыць не толькі за аўто, але і за прычэпам;
• дзвярныя ручкі пад вертыкальны хват;
• капот падняць можна толькі разам з кратамі радыятара;
• колы маюць радыус 19 і мацуюцца пры дапамозе 10 нітаў;
• каб залезці ў кузаў, існуе спецыяльная якая высоўваецца падножка.

Практычна ўсе пікапы Ford F 450 прадаюцца ў Амерыцы. Толькі 1% аўто выпускаюць для экспарту ў іншыя краіны.

тэхнічныя асаблівасці

Можна назваць брутальным аўтамабіль Ford F 450. Тэхнічныя характарыстыкі пазадарожніка гэта пацвярджаюць. Сёння пад капотам гэтага аўтамабіля можна сустрэць некалькі варыянтаў матораў:

• 2 дызельных варыянту;
• 3 бензінавыя мадэлі.

Просты дызельны матор развівае магутнасць да 350 л. с. Пры гэтым 100 км / г аўто набірае літаральна за 7,1 с. Максімальна даступная хуткасць - 180 км / г.

Турбодизельный агрэгат V8, усталяваны пад капотам Ford F 450 Platinum, дазваляе развіць магутнасць ужо да 390 л. с. А даступная цяга 1000 Нм дазваляе вазіць вельмі цяжкія грузы.

Самы просты бензінавы рухавік аб'ёмам 5,4 л выдае магутнасць крыху больш за 350 л. с. Найбольш аб'ёмны варыянт матора 6,2 л ўжо набірае 385 л. с. Самым магутным лічыцца бензінавы рухавік 6,8 л.

Бензінавы матор - гэта магчымасць развіваць вялікую хуткасць. Аднак аўтамабіль Ford F 450 - гэта зусім не гоначны варыянт. Наадварот, гэтая машына цяжкая і закліканая, хутчэй, перамяшчаць буйныя грузы. А з гэтай задачай лепш за ўсё спраўляюцца менавіта дызельныя маторы. Менавіта таму большасць аўтааматараў аддаюць перавагу "Форд Ф 450" з дызельнымі агрэгатамі пад капотам. Бо нават яны здольныя развіваць хуткасць да 180 км / г.

Нягледзячы на вялікія памеры і вышыню гэтага пікапа, ён з лёгкасцю «трымае» дарогу, нават калі пры гэтым аўто буксіруе габарытны груз. Як толькі пачынаецца рух аўтамабіля, кіроўца забывае пра яго масе. Нават падчас руху па горадзе, дзе на шляху сустракаецца маса паваротаў, прыпынкаў і пастаянных стартаў з месца, не ўзнікае ніякіх цяжкасцяў. Адзіны мінус - неабходнасць падшукваць досыць вялікая прастора для паркоўкі.

Кошт

Набыць F 450 непасрэдна ў Амерыцы можна за 50.000 долараў. У Расеі ж цана на такі пікап не апускаецца ніжэй 100.000 даляраў. Для такога аўтамабіля гэта, безумоўна, цалкам нармальна. Аднак тыя, хто можа дазволіць сабе набыць за такую цану аўтамабіль, жывуць у буйных гарадах Расіі, дзе па корках на пікапе перасоўвацца бывае складана, ды і няма ў гэтым патрэбы. А вось фермеры, якім так неабходная падобная машына, на жаль, дазволіць сабе "Форд F 450" не могуць.