KIA Rio хэтчбек - стыльны «карэец» з расейскага прапіскай

Непатрабавальны на першы погляд хэтчбек працягвае ўтрымліваць лідэрскія пазіцыі на рынку Расіі. Папулярнасць KIA Rio абумоўліваецца не толькі прывабным коштам. Прыцягвае эксклюзіўнасць аўтамабіляў. KIA Rio хэтчбек збіраецца ў Калінінградзе, адсюль і даступныя цэны. Але кожная машына ўяўляе сабой адзіны асобнік. І для аматараў сціплага шыку хэтчбек коштам парадку за 12 000 $ - "цацка" цалкам прэзентабельная і даступная.

Трэба аддаць належнае карэйскім распрацоўнікам, яны не нацэленыя на пагоню за цэнамі, у адрозненне ад айчыннага аўтапрама, які прапануе пакупнікам «сырую» зборку за нечуваную суму. У гэтых адносінах недарагі універсал, які адрозніваецца выдатным якасцю, стаў выдатнай альтэрнатывай прадукцыі Автоваза, больш падобнай на саматужнай вынаходніцтва, чым на машыну.

Многія адносяць KIA Rio хэтчбек да мадэляў «гольф-класа». Аднак пятідверного Рыа толькі на некалькі сантыметраў саступае нашай «адзiнаццатай». Так што назваць яго «недамеркам» наўрад ці магчыма. Не кажучы ўжо пра сімпатычнай «мордачцы». У гэтых адносінах нашым распрацоўнікам яшчэ працаваць і працаваць. Дызайн КІА Рыа - гэта самастойная распрацоўка дызайнераў KIA. У выніку атрымалася даволі прэзентабельная машына са сваім яркім стылем.

Дызайн інтэр'еру можна расцаніць дваяк, для гэтага дастаткова паглядзець якія паказваюць KIA Rio хэтчбек фота. Чалавек, пересевший з недарагі «японкі» або еўрапейскай маркі, наўрад ці прыйдзе ў захапленне ад сціплай аздаблення ў шэрых танах з банальнага пластыка. Ды і падсвятленне панэлі не пацешыць вока. Аднак былыя ўладальнікі вазаўскай «класікі» адразу адзначаць практычнасць і якасць аздаблення. Ні шчылін, ні скрыпу, ні правіслых столяў. А да астатніх "пантоў" ў дызайне сапраўднаму аўтамабілісту, як правіла, і справы няма.

Сапраўды, усё, што трэба для камфортнага перамяшчэння і кіравання машынай, прадумана да дробязяў. KIA Rio хэтчбек абсталяваны багатым пакетам опцый, усе надпісы зроблены на рускай мове. Дробязь, але прыемна. А галоўнае, не трэба напружваць мазгі, успамінаючы, што азначаюць ангельскія літары над кнопкамі і клавішамі.

КІА на расійскім рынку абгрунтаваўся даволі трывала. Атрымаў KIA Rio хэтчбек водгукі першых уладальнікаў. Як заўсёды ў Расіі, меркаванні падзяліліся. Але ў асноўным у віну вытворцам ставяць занадта адчувальную аўтаматыку. Многія адзначаюць, што вельмі часта без прычыны загараецца лямпачка «няспраўнасць рухавіка». На справе аказваецца, што вінавата няякаснае паліва. Ну не любіць KIA Rio хэтчбек той сурагат, якім «частуюць» нас нашы запраўкі!

Так, паўтаралітровая рухавічок КІА забяспечвае хэтчбек даволі нядрэнны цягай. Ён выдатна адаптуецца і да механікі, і да АКП. Не дзіўна! КІА ствараўся як паўнапраўны ўдзельнік гарадской плыні. Таму стартуе ён са святлафора не горш аўто з 16-затамкавым рухавіком. Механічная скрынка працуе выразна, як гадзіннік. А вось АКП на KIA Rio хэтчбек пазбавіць толькі ад педалі счаплення. А зімой і зусім можа стварыць праблемы. У канструкцыі адсутнічае зімовы рэжым і магчымасць пераходу на ручное пераключэнне. Зрэшты, па-дурному было б разлічваць на якія-небудзь вынаходствы, улічваючы кошт аўтамабіля. Ўдалых вам пакупак!